Author Topic: Rottura Reggisella - dubbio collarino Carbon Ti  (Read 830 times)

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Rottura Reggisella - dubbio collarino Carbon Ti
« on: January 12, 2025, 08:22:50 PM »
Buonasera
ieri sera pulendo la bici mi sono accorto di una crepa sul reggisella Alpcross 31.6 in carbonio.
Visto che la crepa e' avvenuta rispettando la coppia di serraggio di 4Nm - 4.5Nm del reggisella e non faccio gare, qualcuno che ha questo collarino ha avuto il mio stesso problema ?
Vorrei capire se la rottura potrebbe essere ricondotta al collarino e per evitare la rottura di secondo reggisella mantenendo questo collarino. Premetto che sono un acquirente dei prodotti C-Ti (tra cui in ultimo la corona Xdirect Disc) e che reputo ottimi.

 

Offline monticone

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Re:Rottura Reggisella - dubbio collarino Carbon Ti
« Reply #1 on: January 13, 2025, 10:32:50 AM »
Buonasera
ieri sera pulendo la bici mi sono accorto di una crepa sul reggisella Alpcross 31.6 in carbonio.
Visto che la crepa e' avvenuta rispettando la coppia di serraggio di 4Nm - 4.5Nm del reggisella e non faccio gare, qualcuno che ha questo collarino ha avuto il mio stesso problema ?
Vorrei capire se la rottura potrebbe essere ricondotta al collarino e per evitare la rottura di secondo reggisella mantenendo questo collarino. Premetto che sono un acquirente dei prodotti C-Ti (tra cui in ultimo la corona Xdirect Disc) e che reputo ottimi.

Quesito piuttosto bizzarro dal momento che il collarino non è a contatto con il reggisella.  :rm_shifty:

Mi concentrerei maggiormente sul verificare che non vi siano spigoli vivi nella fessura del telaio. Se presenti, è consigliabile rifinirli delicatamente con della carta abrasiva per evitare che causino danni al reggisella.

Se il reggisella è in carbonio è sempre consigliabile utilizzare la pasta di montaggio. Questo prodotto aumenta il grip tra reggisella e telaio, permettendo di utilizzare una coppia di serraggio minore e riducendo il rischio di danni.

Assicurarsi che la coppia di serraggio si inferiore a quella massima indicata da tutti i componenti in gioco. Collarino, telaio e reggisella, ovviamente la coppia inferiore delle tre è di riferimento. Utilizzare sempre una chiave dinamometrica di qualità.

Se il reggisella si danneggia nonostante il rispetto della coppia raccomandata, potrebbe trattarsi di un problema di qualità o di un difetto del prodotto stesso.

Offline RightClick

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Re:Rottura Reggisella - dubbio collarino Carbon Ti
« Reply #2 on: January 13, 2025, 12:47:27 PM »
Quote
Quesito piuttosto bizzarro dal momento che il collarino non è a contatto con il reggisella.

vero    :cheers:

in realtà mi chiedevo SE il collarino originale della mia bici che è tagliato NON verticalmente ma per obliquo rispetto al Carbon Ti (molti collarini reggisella si "vendono" questo disegno per la compatibilità con i reggisella in carbonio) possa aver influito. Il componente reggisella Alpcross è di discreta fattura ma a questo punto le cose sono 2:

o il mio telaio funziona meglio con il collarino originale
oppure ho sopravvalutato la qualità del reggisella  :biggrin2:

ovviamente tutte le tue indicazioni (ma è sempre utile ricordarlo) sono state rispettate (uso di pasta al carbonio, dinamometrica ecc...)


Offline monticone

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Re:Rottura Reggisella - dubbio collarino Carbon Ti
« Reply #3 on: January 13, 2025, 03:46:02 PM »
Una decina di anni fa c'è stato un periodo che alcuni collarini avevano forme strane con tagli obliqui che appunto "vendevano" come carbon friendly.

Ovviamente era una stupidaggine, in realtà ormai i pochi collarini non integrati con un peso decente realizzati dalle aziende di telai blasonati (e non) sono realizzati come il nostro.