Shimano RD M-960 SGS reverse... all-tuned

[melges]

Non lo so...secondo me è come dici tu Mastro..poi magari sbaglaimo..La gabbia interna dell XX, smontata flette da paura!!

Io non sono qua per insegnare niente a nessuno proverò a mie spese questa soluzione più "fine" tanto gare non ne faccio ma sono sicuro che non si rompe in più se proprio vogliamo risparmiare ancora peso avendo un pezzo ancora più resistente basta sagomare la gabbia da una lastra in carbonio creata sottovuoto e li veramente ci metto la mano sul fuoco che non si rompe nemmeno con le cannonate.
Comunque sono impaziente, mi sta arrivando l'xx ed ho già la lastra da sagomare pronta ma visto che mi fate venire i pruriti sabato me ne faccio una con il vuoto poi spero sabato prossimo di postare qualche foto.

[mastro]

Non lo so...secondo me è come dici tu Mastro..poi magari sbaglaimo..La gabbia interna dell XX, smontata flette da paura!!

Nono attenzione! Dicevo per la gabbia esterna quella deve essere rigidissima, quella interna vi è avvitata. Per quest'ultima 1,5-1,6 basta.
Saluti

[Vitto]

Si..hai ragione..considera pero' che loro ricavano tutto da un unica lastra..costa meno.
Grazie Guru...detto da te è un complimento che accetto volentieri...Quando ho smontato la gabbia esterna e il perno con la molla mi era venuto male...poi mi sono rimboccato le maniche e nella pausa ho fatto tutto!!

[melges]

Scusate la mia divagazione ma sono anch'io con le mani intorno al cambio comunque vitto ottimo risultato veramente speriamo che anche il mio possa essere all'altezza

[Vitto]

Ma certo...non ho fatto nulla di che...Ho solo smontato i componenti originali e rimontato quelli light...Sono fiero di me..perkè credevo di non riuscire con le molle etc...

[X-trasgrilli]

secondo me, con una lastra di buo carbonio si potrebbe fare l'esterna da 2 e l'interna anche da 1.5... giusto per un confronto: ma avete visto lo spessore delle gabbie xtr shadow?

[Vitto]

Si..pero'..se rompi una gabbia originale..puoi contestare...una messa dopo te lo prendi nel 

[Ueuezaza]

Vitto, ma nella gabbia esterna originale ce una vite, con cui la gabbia viene fissata al corpetto del cambio. Non si riesce a staccare la vite dalla gabbia. Prendendo la gabbia in carbonio che vite hai usato al posto della originale?

[Vitto]

Certo che la vite viene via...ci mancherebbe.

[M5 Power]

Vitto, ma nella gabbia esterna originale ce una vite, con cui la gabbia viene fissata al corpetto del cambio. Non si riesce a staccare la vite dalla gabbia. Prendendo la gabbia in carbonio che vite hai usato al posto della originale?

Forse ti confondi con l'xt,l'xt infatti è un blocco unico gabbia e vitona.mentre l'xtr il vitone è separabile quello che resta nella gabbia e solo un cilindretto

[Vitto]

Esatto..Se no non riusciresti a montarlo  ..invece è stato semplicissimo..Ora mi chiedo...andra' bene col 36 denti dell'XX??

[Cobas80]

Da una lastrina in allumino da 2 mm sto rifacendo la gabbia interna (spezzata) di uno XT shadow. Vedo che i cambi shimano all'estremità di una delle gabbie hanno una linguetta ricurva che chiude le stesse. In questa realizzazione le due estremità invece rimangono aperte. Domanda: quella "chiusura " è superflua o  c'è pericolo concreto che con i sobbalzi  la catena esca dalla gabbia?

Mi sembra che un forumendolo tempo fa aveva postato le foto del suo cambio xtr
che ha provato in un'uscita senza cilindretto e per poco non spaccava tutto perche gli è uscita
la catena!!!

 

Se non ricordo male era ExtraSgrilli!!!

[Vitto]

No..era Guru secondo me...Comunque a me non è mai capitato nulla..

[-Guru Oiro-]

No..era Guru secondo me...Comunque a me non è mai capitato nulla..

Negativo io non ero... non mi è mai capitato.

Pare invece anche a me che fosse accaduto a Extrasgrilli.

[Vitto]

Allora mi sbaglio...Ti faccio la domanda che ho fatto prima...secondo te questo cambio, funzionera' col 36 post dell' XX?