Grande Davideee!!!
Te lo volevo dire nel blog di cambiare il telaio, altro che sverniciare il Cr1. Bellissimo!
Ora ti tocca davvero vendere le bora per ruote più degne...
Okkio che rispetto al CR1 le quote principali sono abbastanza differenti a parità di taglia. Difficilmente arretramento sella e attacco manubrio saranno gli stessi, misura bene il vecchio prima di smontarlo per farle tornare.