corpo ruota libera Mavic Crossmax SL

[Magico 7]

Ciao ragazzi,

credo di avere un problema dalle fidate CM; probabilmente il problema è da imputare alla boccola, ma volevo confrontarmi anche con voi.
Tecnicamente la questione è questa, ieri mi sono reso conto che il pacco pignoni era un po' ballerino, ho pensato che si fosse allentata la chiusura ed ho quindi provveduto a riserrare. Fatto questo però il pacco era ancora ballerino, ho quindi provveduto a smontare il corpo ruota libera (che apparentemente sembra non aver problemi), la boccola ad occhio nudo sebrerebbe sana, ma dopo 3 anni e più di utilizzo e oltre 20.000 km non ci scommetterei. Dite la vostra.

P.S.: nell'eventualità di una futura riparazione a detta vostra saranno ancora reperibili le parti di ricambio?

[vittorc-1]

Guarda..di solito sn tutte un poì ballerine..le ruote libere..

[-Guru Oiro-]

Sulla durata della famigerata boccola della SL (e SLR) è stato detto molto... penso trovi vari post.
Cmq ci sono vari fattori che influiscono.
Io p.e. sulle mie Crossmax devo ancora cambiarla dopo 3 anni e va ancora benissimo. Certo io ogni 6 mesi smonto, pulisco e ingrasso; poi le uso assieme ad altre ruote.

Tieni cmq in conto che un minimo di gioco è fisiologico.

[vittorc-1]

Quoto Guru.

[Magico 7]

In effetti non ho pensato di fare la banalissima controprova con le altre ruote per comparare quello, che come voi dite, può essere un gioco fisiologico.
Certo anche io periodicamente provvedo a smontare pulire ed ingrassare, con queste ruote è un'operazione abbastanza facile....ma per curiosità, anche le vostre hanno gioco, sareste in grado di quantificarlo?

[vittorc-1]

Il gioco è di qualche decimo.

[robiker]

Sei sicuro che sia il corpo ruota libera a ballare e non il pacco pignoni a muoversi sulla ruota libera. Se così fosse, esistono degli spessori x risolvere il problema.

[Magico 7]

Anche quella del pacco pignoni è un'idea, non ho fatto questa verifica, perchè sono anni che uso XTR 12-34 e non ho mai avuto problemi, comunque sarà fatto, giusto per fugare questa eventualità.

Ieri, dopo ciò che ha espresso "Extra", ho compiuto alcune misurazioni con calibro digitale sulle parti incriminate (boccola e pista sul mozzo).
La media delle misurazioni effettuate sul diametro interno della boccola è: 25.18 mm.
La media delle misurazioni effettuate sul diametro della pista sul mozzo è: 24.92 mm.

La differenza sul diametro è quindi di 0.26 mm.

[vittorc-1]

infatti..Tu lo senti tanto perchè fai leva sulla punta del corpo ruota libera.Ma in realta' il gioco è sulla boccola..ed è questione di decimi.Ma anche le tu CM..hanno la ruota libera che gira molto dura,a causa della guarnizione?

[Magico 7]

Non mi sembra...ho avuto quell'impressione, quando ho esagerato nell'ingrassaggio, a quel punto ho riaperto cambiato grasso e tutto si è sistemato. Se non ricordo male però Mavic consiglia di usare dell'olio per la lubrificazione del meccanismo interno....

[vittorc-1]

MAI usare grasso!!!Siamo matti!!Potersti bloccare i dentini e trovarti a 50 Km da casa,senza riuscire + a far girare la ruota,ma ruotando i pedali a vuoto,specie in inverno!!! Solo olio,io uso quello per la catena...Al max...grasso spray!

[Dream Bikes]

Usa olio denso, anche WD 90...

[Magico 7]

Ero già passato all'olio qualche tempo fà (ringrazio tutti e due per il consiglio), comunque il gioco del pacco pignoni continua a sembrarmi eccessivo, le ruote xtr non né hanno.

[vittorc-1]

guarda il gioco che senti è quello che ha il cuscinetto che vedi una volta che smonti il corpo ruota libera.Il fatto che t dicevo prima,che tu lo senti molto lasco,perchè applichi un braccio di leva,che è il corpo ruota libera,e vedi il tanto gioco,proprio dalla parte opposto da dv nasce.E' normale...che tu lo veda cosi..se provi a prendere in mano il corpo ruota libera,in zona pignone 11d,e muoverla su e giu',secondo me..senti meno gioko.Mi sbaglio?

[-Guru Oiro-]