Problemone

[barone]

Ciao a tutti,

visto l'arrivo del mio compleanno avevo in mente di farmi un bel regalo...
Sulla mia Scale 10 pensavo di cambiare la guarnitura XTR 2007 con la nuova FRM 42-27.

Però è sorto un grande problema, pare che il deragliatore E-Type montato dalla Scale non funzioni col 42... Quindi parlando con un amico di Scale mi ha suggerito che si potrebbe ovviare il problema montando un deragliatore Ultegra con fascetta speciale che si dovrebbe costruire.

Voi cosa dite?

Accetto consigli e altro.

[vittorc-1]

Monta un XTR standard nn puoi?E poi nn è detto che non funzioni...provalo priam..fai sempre in tempo a cambiarlo!! nake il cambio X.0 carbon,nn deve funzionare con l'11-34..io lo uso da sempre....e nn ha mai fatto nulla!

[scapin]

Cambia il telaio! 

[scapin]

Monta un XTR standard nn puoi?E poi nn è detto che non funzioni...provalo priam..fai sempre in tempo a cambiarlo!! nake il cambio X.0 carbon,nn deve funzionare con l'11-34..io lo uso da sempre....e nn ha mai fatto nulla!

No, non può perchè il tubo del piantone è ben più grande di 34,9.

[vittorc-1]

Ah ok...

[-Guru Oiro-]

Non vedo perchè un deragliatore E-Type non debba funzionare col 42...

[scapin]

Non vedo perchè un deragliatore E-Type non debba funzionare col 42...

Perchè evidentemente non si può abbassare...

[vittorc-1]

Non vedo perchè un deragliatore E-Type non debba funzionare col 42...

Infatti.

[monticone]

Non vedo perchè un deragliatore E-Type non debba funzionare col 42...

Si, anche a me la cosa non mi convice... mi sembra che l'e-type avesse due posizioni e non c'era proprio nulla da abbassare, almeno ai tempi della mia Specialized FSR S-Works, un paio di versioni di XTR fa. 

[-Guru Oiro-]

Non vedo perchè un deragliatore E-Type non debba funzionare col 42...

Si, anche a me la cosa non mi convice... mi sembra che l'e-type avesse due posizioni e non c'era proprio nulla da abbassare, almeno ai tempi della mia Specialized FSR S-Works, un paio di versioni di XTR fa. 

Esatto.
E cmq i 2 denti in meno non fan cambiare nulla. Funziona pur rimanendo nella posizione del 44.
Scusate, non le han mica inventate oggi le corone da 42...

[scapin]

Dipende da quale tipo di XTR E-type si tratta. Il vecchio modello andava solo con corone da 46 e 44.

[vittorc-1]

Io ho messo una 42 al posto di una 44 ma il deragliatore l'ho lasciato dov'era...Nn è un E-type pero'..

[monticone]

Dipende da quale tipo di XTR E-type si tratta. Il vecchio modello andava solo con corone da 46 e 44.

Mi spiace correggerti, come detto ai tempi della FSR montavo l'E-Type, inizialmente con Extralite Fishbones che di serie avevano il 42...
Tempo dopo sono passato al 44 FSA ed ho cambiato la posizione...

http://www.monticone.it/mymtb.htm

P.S.
Ero già impallinato con i pesi... stiamo parlando del 2001! 

[scapin]

Dipende da quale tipo di XTR E-type si tratta. Il vecchio modello andava solo con corone da 46 e 44.

Mi spiace correggerti, come detto ai tempi della FSR montavo l'E-Type, inizialmente con Extralite Fishbones che di serie avevano il 42...
Tempo dopo sono passato al 44 FSA ed ho cambiato la posizione...

http://www.monticone.it/mymtb.htm

P.S.
Ero già impallinato con i pesi... stiamo parlando del 2001! 

E come avresti fatto a montare la guarnitura XTR con la corona da 46?

[monticone]

Dipende da quale tipo di XTR E-type si tratta. Il vecchio modello andava solo con corone da 46 e 44.

Mi spiace correggerti, come detto ai tempi della FSR montavo l'E-Type, inizialmente con Extralite Fishbones che di serie avevano il 42...
Tempo dopo sono passato al 44 FSA ed ho cambiato la posizione...

http://www.monticone.it/mymtb.htm

P.S.
Ero già impallinato con i pesi... stiamo parlando del 2001! 

E come avresti fatto a montare la guarnitura XTR con la corona da 46?

Io non avevo (e non ho mai avuto) una guarnitura XTR con il 46, evidentemente la posizione superiore copriva anche quella dentatura.