Non comprendo perché Niner direbbe di NON incrociare le guaine davanti quando e' fin troppo ovvio che le stesse, per avere un percorso il piu' lineare possibile, debbano necessariamente essere incrociate.
Bravo Alessio, anche per l'ardire nell'allargare il foro di passaggio dei liner (trattasi pur sempre di un telaio nuovo di pacca).
Dimenticavo: gran bel mezzo, complimenti ( anche da queste parti, a sud del Conero, qualcuno medita il passaggio alla Niner...).
