[tubolari] DUGAST 47 e 50

[valca]

esiste anche una versione denominata " fast bird flydoctor " rispetto alla versione normale ( fast bird ) ha la carcassa sagomata al punto tale da non dare la sensazione che la gomma scenda dal cerchio , consigliata su cerchi con larghezza limitata

non ho ben capito cos'è sta differenza del flydoctor...

ciao Sergio , la sezione e' esattamente uguale , la differenza sta nella forma della carcassa , fly doctor e' leggermente sagomata nella zona d'incollaggio , il volume della " salsiccia " e' notevole , posizionata su cerchi con larghezza limitata puo' dare la sensazione di poca superficie d'appoggio , questa sagomatura denominata fly doctor ( leggermente a " pera " ) annulla questa sensazione

[eliflap]

La finitura nera del fianco e' standard oppure optional oppure limitata a questi modelli oppure e' il nuovo corso della ditta ?

[R1el]

eli non serve una siringa particolare, ho sempre inserito il lattice tramite valvola con una normale siringa da giro d'italia 
basta che prendi un tubetto da benzina (quelli che usano i motorini per esempio) ti tagli un pezzetto e lo incastri sulla valvola, e dall'altra con la siringa ci schiacci dentro il lattice.. fatto 
dato che il caffelatex è molto liquido non serve neanche pulire la valvola, ma se proprio sei pignolo, basta che fai un'ultima pompata con poche gocce di acqua e tutto ritorna lustro.

[valca]

La finitura nera del fianco e' standard oppure optional oppure limitata a questi modelli oppure e' il nuovo corso della ditta ?

la spalla nera e' da richiedere al momento dell'ordine

[ciaciopm]

finalmente arrivati fastbird 50 spalla nera , unica nota negativa le valvole non sono ispezionabili , pero' la lunghezza della valvola e' abbondante e non richiede l'utilizzo della prolunga

Quindi lattice non si può inserire ?

Io ai Dugast senza valvola ispezionabile ho sempre inserito il lattice (Caffèlatex) usando la siringa dell'Effettomariposa...

Io ho i Dugast da 47, troppo stretti secondo me, uso anche io il caffelattex, ma ho avuto un problema che mi si è seccato dentro formando una fastidiosa "palla". Attenzione che in questo caso 100 euro si buttano via!!!

[Melo]

Sto caffelatex l'ho preso da poco per i tubolari ma e veramente na porcheriA. . Inutile il notubes rimane il migliore

[Surdinu]

Io al momento sto usando questo sia nei tubolari sia nelle coperture classiche,dura il giusto e rimane sempre liquido!
Attenzione esente da ammoniaca!Che poi altro non è che lo Stac rietichettato!

[R1el]

Sto caffelatex l'ho preso da poco per i tubolari ma e veramente na porcheriA. . Inutile il notubes rimane il migliore

ed io cosa ti dicevo.. e non pensarci neanche ad usarlo per tubelessizzare le ruote, è 10 gradini sotto quello con ammoniaca..

[Capitan M5]

bello bello bello.. aspettavo proprio questa pesata. Certo che mi sarei aspettato un pochino di meno. Una volta montati, misura per favore con il calibro quanto è largo.

La larghezza misurata con il calibro e' di 55 mm ( fianco-fianco ) ma non li ho ancora montati.
In proporzione e' un pelino piu' largo di un Saguaro da 2,0.

[Ueuezaza]

bello bello bello.. aspettavo proprio questa pesata. Certo che mi sarei aspettato un pochino di meno. Una volta montati, misura per favore con il calibro quanto è largo.

La larghezza misurata con il calibro e' di 55 mm ( fianco-fianco ) ma non li ho ancora montati.
In proporzione e' un pelino piu' largo di un Saguaro da 2,0.

Addirittura?

Mmm che voglia di tubolari

[danny]

interessante discussione.

ieri ho provato i tubolari per la prima volta e ne sono rimasto folgorato, stò già pensando alle ruote 2012 per tubolare e sto quindi valutando la scelta del tubolare.

il fast bird cè da 50 e 48 giusto? quanto sarà più stretto il 48 rispetto al 50?

[baiker87]

se hai la 29 il 48 è più che sufficiente!!!!

[Ueuezaza]

il fast bird cè da 50 e 48 giusto? quanto sarà più stretto il 48 rispetto al 50?

Di due millimetri 

[danny]

bè ma non è proprio così visto che il 50 in realtà è largo 55 come si vede nella misurazione della foto.

[danny]

ho misurato il tufo xc2 prima ed è largo 47 mm, il rocket ron da 2.25 che o all'anteriore è largo 54 mm, tanto per fare un raffronto.