FLESSIONE SID

[EM2]

Ciao a tutti, ho un a perplesità da chiedere...
Io ho una R.S. Sid Team di 3-4 anni, e mi sembra che confronto a prima fletta di più.
Ho ipotizzato che nel tempo avesse perso rigidità, secondo voi sbaglio?
E' possibile oppure è una mia convinzione che fletta di più?
A voi è mai successo??
Soprattutto in frenata col freno davanti "sbacchetta"cioè dà piccoli colpi flettendo avanti e indietro, non mi sembra che prima lo facesse.
Sbaglio o prima nn lo faceva e ora si perchè più vecchia?
Grazie

[vittorc-1]

Ciao...le prime..forse intendi le SID 2000...avevano l'olio in entrambi gli steli..ed erano + rigide,l'ho notato anke io sulla mia SID XC del 2000 e sulla WC 2003...Dalla parte dv c'è la cartuccia d'aria,flette di +.

[EM2]

Ma chiedevo, questa flessione è aumentata a te col tempo?
La mia è del 2003-2004 insomma con olio da una parte e aria dall'altra.
 

[vittorc-1]

Si..poi le guarnizioni un po' cedono...per cui.. comprimendo..un po l'aria passa!!E' normale...

[EM2]

Io pensavo che erano proprio gli steli a flettere...
Se sono solo le boccole basta cambiarle allora no?

[AREM]

Forse adesso vai più forte di prima e allora lo noti di più.
A parte gli scherzi,come sapete la sid sbacchettano tutte;però, come ti diceva qualcuno,può dipendere dall'usura dellle boccole che avendo più tolleranza(boccola-stelo)amplifica lo sbacchettamento.Io non la farei aprire in quanto se il lavoro non viene fatto ad arte(arte=soldi) potresti avere problemi dopo.
Soluzioni:-Se ne sei capace il lavoro lo fai tu
             -ne compri una più fresca,non per forza nuova
             -la tieni così e la usi un altro pò fi che non ne puoi più.

[EM2]

Se un lavoro di manutenzione a livello di boccole e paraolio potrebbe migliorare la forcella, il mio meccanico è bravo a fare quei lavori, solo che credo ci vogliano sulla 50ina di euri, con cambio olio e tutto...
Vedo gli chiedo e vedo..Grazie

[scapin]

Sono senz'altro le boccole. Con Morris abbiamo trovato il sistema per cambiarle e il lavoro è venuto perfetto! 

[Morris]

Sono senz'altro le boccole. Con Morris abbiamo trovato il sistema per cambiarle e il lavoro è venuto perfetto! 

 ...........non dire ste' cose ...che poi magari c'e' qualcuno che ci prova .........e alla fine .....rovina qualcosa...

[Morris]

............comunque la SID flette...........e' nel suo DNA   

(dipende proporzionalmente anche dal peso del biker.... )

[pholcus]

La SID flette, eccome, dovete vedere nelle staccatone su asfalto, anche se peso 62 kg, sbacchettava di brutto!

[-Guru Oiro-]

1. Innanzitutto verifica non ti sia allentata la serie sterzo...
2. Bisognerebbe capire di che anno è di preciso la tua SID (magari metti una foto, io ho tutti i cataloghi Rock Shox), perchè fino al 2003 compreso tutte le Sid montavano boccole "corte"; poi dal 2004 in poi sono ste montate boccole più lunghe del doppio. Ovvio che la causa forse più ovvia sarà l'u.s.u.r.a. della boccole, specie se si fa scarsa manutenzione.
3. Che le prime Sid avessero meno flessione è vero in parte, ma solo perchè spesso avevano corsa ridotta a 63mm (contro gli 80mm attuali).
E' pure corretto il ragionamento di vittorc-1 sul fatto che le prime SID avevano l'aria in entrambi gli steli ed erano + rigide.... visto che è la cartucia pneumatica (d'aria) che "sostiene" la forcella.

[vittorc-1]

Ciao..beh se sn le boccole l osenti..perkè fai tipo quando controlli lo sterzo....freno ant.bloccato,ti siedi sull'orizzontale e vai avanti e indietro..solo che invece di mettere la mano sullo sterzo(ammesso che nn sia quello) metti la mano dietro l'archetto della SID e lo senti...credi mi che lo senti

[Magico 7]

Cos'è l'u.s.u.r.a....un gruppo house/dance forse?

[Morris]

Cos'è l'u.s.u.r.a....un gruppo house/dance forse?

.........  .......si......ma ormai "logoro".......