[gomme] Bontrager 29-0 445gr

[renato]

Pesate 4 gomme 461, 449,449,445.

Sembrano di cartapesta...speriamo bene

[alegen]

Pesate 4 gomme 461, 449,449,445.

Sembrano di cartapesta...speriamo bene

di cartapesta peserebbero di più 

[Cerbs]

cera già
http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=21390.0

Quello ke ho io pesa 404gr.
Montato ormai da un paio di mesi (anteriore) .. premetto ke in discesa nn vado forte,e cerco sempre la traiettoria migliore(più pulita)
ci ho fatto 2 gare (Divins marathon & Cimbri)e altre 4/5 belle uscite
Buona tenuta complessiva,,sia con asciutto ke con l'umido,considerando anke la poca tassellatura..
da provare x credere
aspetto recensioni anke da un'altro compagno di team ke lo usa ..e lo usava anke da 26
Poi Renato dicci anke la tua

[renato]

cera già
http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=21390.0

Quello ke ho io pesa 404gr.
Montato ormai da un paio di mesi (anteriore) .. premetto ke in discesa nn vado forte,e cerco sempre la traiettoria migliore(più pulita)
ci ho fatto 2 gare (Divins marathon & Cimbri)e altre 4/5 belle uscite
Buona tenuta complessiva,,sia con asciutto ke con l'umido,considerando anke la poca tassellatura..
da provare x credere
aspetto recensioni anke da un'altro compagno di team ke lo usa ..e lo usava anke da 26
Poi Renato dicci anke la tua

Mi scuso non avevo visto l'altro post pero' le mie sono 51 mm (montate sul crest) da 2,1 , posso capire il minor peso delle altre ma la misura non mi torna. Aggiungo anch equi il mio primissimo giudizio.

Piccola recenzione sulle gomme bontrager 29-0 2.1
Appena uscito l'impressione è stata quella di aver rotto il manometrone a bagno di clicerina poichè sembravano gonfiate a 4 bar. E' si il poco volume d'aria si sente a parità di pressione rispetto alla rara o alle aspen sono davvero dure e poco confortevoli. Detto questo però , sicuramente merito del minor peso e del basso attrito al rotolamento sembra di avere un "allemìnamento migliore" si insomma come noto il peso (80 gr circa) in meno nelle masse in movimento quindi gomme cerci ecc si sente eccome!
Le ho provat esolo per 50 km di cui 40 sterro e 10 asfalto . Temevo sulla tenuta in curva nelle strade bianche sassose invece devo dire che si sono comportate bene davvero bisogna (devo) solo abituarsi al minor assorbimento rispetto alle altre però sono "precise" cosa importante oggi non ho bucato 
Vabbè è presto per dirlo ma non potevo aspettare troppo, esili come sono fra poco finscono.
In ultimo volevo dire che per uno come me che fa prevalentemente starde a sterro gare pochissimissime e purtroppo pochi km possono andar bene anche come uniche gomme , per altri agonistri da 1500Km \mese e gare domenicali a raffica di certo non sono da considerarsi per uso continuo ma da riservare a certi tipi di percorsi.

[Maxim]

Ottimo commento Renato sicuramente avremo modo di provarle anche in gara
Confermo le pesate io ero presente 

[Sibbi]

Beh, con 9 gr in più avevi una gomma + tasselata e probabilmente anche + robusta, il Barro Race 

[alone]

Beh, con 9 gr in più avevi una gomma + tasselata e probabilmente anche + robusta, il Barro Race 

dubito fortemente che una gomma 29er da 454grammi ,ma  anche da 500 come la fast track che ho in garage, possa definirsi robusta..

[Sibbi]

La carcassa del Bontrager però è più fina di quella del Barro

[alone]

La carcassa del Bontrager però è più fina di quella del Barro

vuol dire che il Barro avra' meno gomma..è inevitabile...

[renato]

Al barro avevo pensato ma il ricordo molto negativo nella 26 mi ha fatto abbandonare l'idea

[Sibbi]

La carcassa del Bontrager però è più fina di quella del Barro

vuol dire che il Barro avra' meno gomma..è inevitabile...

Il ragionamento è logico, certo, però al tatto la carcassa del Geax mi sembra più spessa di quella del Bontrager 29.1 che avevo prima

[strikebiker]

La carcassa del Bontrager però è più fina di quella del Barro

vuol dire che il Barro avra' meno gomma..è inevitabile...

Il ragionamento è logico, certo, però al tatto la carcassa del Geax mi sembra più spessa di quella del Bontrager 29.1 che avevo prima

riguardo la resistenza alle forature, oltre al fattore peso, io aggiungerei la qualita' della mescola con la quale vengono prodotti.

Per mia personale esperienza, le mescole delle gomme Bontrager  tendono a deteriorarsi precocemente già dopo 500 km perdendo le caratteristiche fondamentali della gomma: elasticità, assorbimento e resistenza.
 
Viceversa, per quanto riguarda le mescole, prodotti di aziende come Maxxis, Kenda, Panaracer, Specialized garantiscono un elevato indice di affidabilità e efficienza

[Bruno mr. brown]

da quest'anno però le gomme bontrager sono state tutte rivoluzionate come mescola e carcassa...

[papano]

Ma ho visto che non sono tubeless ready, qualcuno le ha latticizzate?

[omerodx]

Certo, da un paio di stagioni, prima 26 poi 29 e tengono molto bene