non mi ricordo a che pressione avevo il fox.
Io cercherei di tarare bene l'ammo che deciderai di usare considerando il tuo peso corporeo e l'utilizzo che vuoi farne.
Togli il propedal e sali sulla bici usando l'apposito o-ring /pressione di gonfiaggio cercando di partire con i 10mm consigliati.
Una cosa che molti trascurano è la taratura del ritorno.
A me piace tenere l'ammo piuttosto gonfio con il rebound un pelo più veloce...cerca di capirmi...non mi
piace la bici "che mi rimane li" quando prendo le buche .Mi piace pronta anche se meno comoda,
è la stessa cosa che faccio con la lefty...un pelo più gonfia e veloce di rebound.Forse va meglio per una impostazione più corsaiola ed ha bisogno di una guida più attenta ma la vedevo così sulla moto da cross e la vedo così anche sulla bici
Come batticatena ho una striscia di biadesivo trasparente bello spesso
