Biciclette Pegoretti

[zorro]

forse la sua fortuna è quella di avere molti estimatori e clienti al di fuori dell'italia....beato lui, ma se si trovasse a lavorare per vivere accetterebbe pure i lavori dei rompipalle e li ringrazierebbe pure.... perche comunque il lavoro è lavoro, e non capisco il perche uno non possa farsi fare il telaio con le misure che vuole...

[zorro]

e comunque pedalo anche io su un dedacciai in titanio ....

[soloist86]

forse la sua fortuna è quella di avere molti estimatori e clienti al di fuori dell'italia....beato lui, ma se si trovasse a lavorare per vivere accetterebbe pure i lavori dei rompipalle e li ringrazierebbe pure.... perche comunque il lavoro è lavoro, e non capisco il perche uno non possa farsi fare il telaio con le misure che vuole...

Se tu clienti andassi da un telaista a farti fare un telaio con le tue misure e poi non ti dovesse andare bene, di chi sarebbe la colpa? Cosa andresti a dire in giro?

[sdg71]

forse la sua fortuna è quella di avere molti estimatori e clienti al di fuori dell'italia....beato lui, ma se si trovasse a lavorare per vivere accetterebbe pure i lavori dei rompipalle e li ringrazierebbe pure.... perche comunque il lavoro è lavoro, e non capisco il perche uno non possa farsi fare il telaio con le misure che vuole...

Anche qui quello che dici non è corretto....nella sua storia personale di periodi in cui si è trovato costretto a lavorare per vivere ce ne sono stati parecchi...io e te vediamo solo la fase attuale del suo percorso, non è che è arrivato subito a questo livello (contrariamente a quello che succede al giorno d'oggi dove c'è gente che spara subito cifre da capogiro e magari i telai manco li sa fare)....ora se permetti lui, considerato il seguito, da qualche anno ha deciso di fare le cose a modo suo (devo dire che solitamente la "imbrocca"  )

Considera inoltre che  che all'estero comprano qualsiasi cosa dove dietro c'è una storia (intesa come insieme di esperienze etc...insomma in una parola background)...forse perché nei loro paesi non hanno una tradizione così forte come la nostra...che noi (non tu ne io ovviamente) facciamo di tutto per affossare con le nostre scelte o le nostre opinioni.

[round]

forse la sua fortuna è quella di avere molti estimatori e clienti al di fuori dell'italia....beato lui, ma se si trovasse a lavorare per vivere accetterebbe pure i lavori dei rompipalle e li ringrazierebbe pure.... perche comunque il lavoro è lavoro, e non capisco il perche uno non possa farsi fare il telaio con le misure che vuole...

Credo che definirla "fortuna" sia quantomeno riduttivo, in qualsiasi genere di lavoro non nel mio caso specifico, la "fortuna" te la devi costruire pian piano.
Nel secondo caso, il 90% dei clienti non è in grado di prendere decisioni, o le prende in funzione di fattori emozionali o di letture varie e luoghi comuni, la probabilità di errore è molto alta.
Se un cliente pensa di essere in grado di prendere decisioni di carattere geometrico o costruttivo significa che pensa di avere le conoscenze e le capacità per poterlo fare e a quel punto dovrebbe essere in grado di assumersi il rischio del risultato ma non avrebbe molto senso che il telaista ci metta il nome sul diagonale, il suo ruolo sarebbe marginale.

[motofanatic]

Vado un attimo ot, sono alto 1,78 cavallo 84,5 , peso poco 65kg, prediligo la salita e per via del mio peso ho difficoltà in discesa, sopratutto con vento laterale. Per via della mia fisionomia e della schiena poco allenata passo pochissimo tempo in presa bassa, e preferisco la presa sul manubrio piuttosto alle appendici nei tratti dove non devo frenare.
Faccio giro da 100km in genere su strade abbastanza dissestate, non gareggio quasi mai ma mi piace scherzare con gli amici quando capita.

Cosa mi consigliereste? Son curioso di sentire i vari pensieri a partire dalla taglia e dall allestimento.

[soloist86]

Vado un attimo ot, sono alto 1,78 cavallo 84,5 , peso poco 65kg, prediligo la salita e per via del mio peso ho difficoltà in discesa, sopratutto con vento laterale. Per via della mia fisionomia e della schiena poco allenata passo pochissimo tempo in presa bassa, e preferisco la presa sul manubrio piuttosto alle appendici nei tratti dove non devo frenare.
Faccio giro da 100km in genere su strade abbastanza dissestate, non gareggio quasi mai ma mi piace scherzare con gli amici quando capita.

Cosa mi consigliereste? Son curioso di sentire i vari pensieri a partire dalla taglia e dall allestimento.

mi sembra una domanda un po' così. Per le tue esigenze potrebbe andare bene una bici di qualsiasi materiale purché progettata in base alle tue esigenze e te lo dice uno di 178cm, 85 di cavallo e 2 ernie al disco + 2 protusioni

[sdg71]

Vado un attimo ot, sono alto 1,78 cavallo 84,5 , peso poco 65kg, prediligo la salita e per via del mio peso ho difficoltà in discesa, sopratutto con vento laterale. Per via della mia fisionomia e della schiena poco allenata passo pochissimo tempo in presa bassa, e preferisco la presa sul manubrio piuttosto alle appendici nei tratti dove non devo frenare.
Faccio giro da 100km in genere su strade abbastanza dissestate, non gareggio quasi mai ma mi piace scherzare con gli amici quando capita.

Cosa mi consigliereste? Son curioso di sentire i vari pensieri a partire dalla taglia e dall allestimento.

Io ti vedrei bene con un Respo o un MxxxxO....allestimento? Campagnolo gruppo e ruote il resto è troppo personale.

[phanther68]

Vado un attimo ot, sono alto 1,78 cavallo 84,5 , peso poco 65kg, prediligo la salita e per via del mio peso ho difficoltà in discesa, sopratutto con vento laterale. Per via della mia fisionomia e della schiena poco allenata passo pochissimo tempo in presa bassa, e preferisco la presa sul manubrio piuttosto alle appendici nei tratti dove non devo frenare.
Faccio giro da 100km in genere su strade abbastanza dissestate, non gareggio quasi mai ma mi piace scherzare con gli amici quando capita.

Cosa mi consigliereste? Son curioso di sentire i vari pensieri a partire dalla taglia e dall allestimento.

Io ti vedrei bene con un Respo o un MxxxxO....allestimento? Campagnolo gruppo e ruote il resto è troppo personale.

Perché sempre Campagnolo? Sembra che montare Shimano o Sram su una Pegoretti sia quasi blasfemia

[sdg71]

Vado un attimo ot, sono alto 1,78 cavallo 84,5 , peso poco 65kg, prediligo la salita e per via del mio peso ho difficoltà in discesa, sopratutto con vento laterale. Per via della mia fisionomia e della schiena poco allenata passo pochissimo tempo in presa bassa, e preferisco la presa sul manubrio piuttosto alle appendici nei tratti dove non devo frenare.
Faccio giro da 100km in genere su strade abbastanza dissestate, non gareggio quasi mai ma mi piace scherzare con gli amici quando capita.

Cosa mi consigliereste? Son curioso di sentire i vari pensieri a partire dalla taglia e dall allestimento.

Io ti vedrei bene con un Respo o un MxxxxO....allestimento? Campagnolo gruppo e ruote il resto è troppo personale.

Perché sempre Campagnolo? Sembra che montare Shimano o Sram su una Pegoretti sia quasi blasfemo

Perchè quasi? 

Ti racconto una storiella personale...all'inizio il mio Respo era montato con un Red Yellow (ltd ed Tour)...ci stava anche bene esteticamente...quando presentai la bici in un forum Usa un utente mi disse "non so perchè voi Italiani vi ostinate a non montare Campagnolo"....di lì mi si è accesa la lampadina (nel senso che so fulminato )....nulla contro Shimano e Sram sia chiaro.

Ti dò i miei personalissimi perchè

1. Perchè è più bello
2. Perchè cavolo...è una delle poche robe belle che ancora abbiamo in Italia (almeno l'azienda è ancora italiana).
3. Perchè su una Pegoretti non ci so vedere un altro gruppo (anche se molti miei "colleghi" mi deridono per questo).

Secondo me se tra un Super11 e un Da9000 o un Red22 non ballassero in media 7-800 euro non staremmo nemmeno a discuterne....sulle ruote poi non parliamone...il mozzo Record (su questa base partono tutte le ruote Campy di alta gamma) è un riferimento quanto a qualità e scorrevolezza....portare a spasso un Respo o un MxxxxO con sotto un paio di Bora50 non ha pari per conto mio....

[phanther68]

1. È soggettivo
2. Azienda italiana ma ormai quasi tutto delocalizzato in Romania
3. I mozzi campy non si discutono, come non si discutono i Dura Ace, o ruote assemblate con CK o equivalenti
 

[sdg71]

1. È soggettivo
2. Azienda italiana ma ormai quasi tutto delocalizzato in Romania
3. I mozzi campy non si discutono, come non si discutono i Dura Ace, o ruote assemblate con CK o equivalenti
 

1.Ho anteposto infatti i miei personalissimi perchè..più soggettivo di così...
2. Ho scritto "almeno la proprietà" è Italiana...e comunque tutta la vita Campy per quanto mi riguarda...un comando di bici deve essere un comando..non un mulinello da pesca
3. Avevo delle assemblate coi ck r45....ti dirò che a livello dinamico tutta la vita delle "assemblate in fabbrica" solo così si ha la certezza che tutti gli elementi della ruota lavorano bene tra di loro...ho capito a mie spese che non basta avere il meglio di raggi/mozzi/cerchi per avere la migliore ruota. Detto questo un cerchio enve allacciato a degli r45 sono un bel vedere e sentire....e andare!

[phanther68]

Io ho un Dura Ace 9000 vuol dire che per le escursioni al mare non devo portarmi da mangiare, qualcosa pescherò sicuramente

[joker]

valore commerciale 400€  non e' un opera d'arte ! sono solo tubi di acciaio saldati (molto piu' facili da saldare e piu' economici del titanio) quanto alla ricerca scientifica dietro questo telaio mi viene da ridere (ho uno studio di progettazione meccanica qualcosa ne capisco)

E naturalmente tu li sai saldare, altrimenti come fai a sapere che sono piu facili da saldare? E ne hai pure comperati a decine, altrimenti come fai a sapere che sono piu economici?
Quanto allo studio di progettazione... anche sa hai una laurea in architettura non significa che sei Carlo Scarpa. Che a esser precisi aveva "solo" una honoris causa.

Ecco il destinatario del commento di Round ha ridefinito il concetto di figura di m@@@a...IMO

[motofanatic]

Vado un attimo ot, sono alto 1,78 cavallo 84,5 , peso poco 65kg, prediligo la salita e per via del mio peso ho difficoltà in discesa, sopratutto con vento laterale. Per via della mia fisionomia e della schiena poco allenata passo pochissimo tempo in presa bassa, e preferisco la presa sul manubrio piuttosto alle appendici nei tratti dove non devo frenare.
Faccio giro da 100km in genere su strade abbastanza dissestate, non gareggio quasi mai ma mi piace scherzare con gli amici quando capita.

Cosa mi consigliereste? Son curioso di sentire i vari pensieri a partire dalla taglia e dall allestimento.

mi sembra una domanda un po' così. Per le tue esigenze potrebbe andare bene una bici di qualsiasi materiale purché progettata in base alle tue esigenze e te lo dice uno di 178cm, 85 di cavallo e 2 ernie al disco + 2 protusioni

è proprio quella la domanda, il materiale non mi interessa.
Spesso però sono tra la M e la L ed alcuni negozianti mi consigliano M, altri L.
Forse con il giant ho trovato la taglia con cui mi trovo meglio, ero curioso di sentire il parere di qualcuno che indubbiamente ne sa' in questo ambito.

Vado un attimo ot, sono alto 1,78 cavallo 84,5 , peso poco 65kg, prediligo la salita e per via del mio peso ho difficoltà in discesa, sopratutto con vento laterale. Per via della mia fisionomia e della schiena poco allenata passo pochissimo tempo in presa bassa, e preferisco la presa sul manubrio piuttosto alle appendici nei tratti dove non devo frenare.
Faccio giro da 100km in genere su strade abbastanza dissestate, non gareggio quasi mai ma mi piace scherzare con gli amici quando capita.

Cosa mi consigliereste? Son curioso di sentire i vari pensieri a partire dalla taglia e dall allestimento.

Io ti vedrei bene con un Respo o un MxxxxO....allestimento? Campagnolo gruppo e ruote il resto è troppo personale.

Molto belli entrambi, campagnolo ottimo gruppo, quando ho sostituito il mio veloce 10v ho preferito passare a shimano sram solo perchè era piu' facile trovare ricambi usati poco a buon mercato.
Mi sembra di capire che il responsorium sia piu' recente o sbaglio?
Purtroppo per capire le differenze mi son affidato ad alcuni siti esteri, sul sito pegoretti non trovo una scheda tecnica che descriva le differenze, o almeno non riesco a trovarla io.
Ad occhio il respo sembra avere la forcella piu' "distesa", ma non essendo la stessa taglia sulle foto delle 2 bici potrebbe ingannarmi.

@motofanatic


scorri a centro pagina...non dovrebbe essere difficile scorgere tracce di Round...
 
https://www.flickr.com/photos/16933657@N08/

Non amo il titanio verniciato, ma chiedevo foto proprio perchè ero sicuro che questo mi sarebbe piaciuto...e la bianca a metà pagina è davvero molto bella.
Tutto il resto che mostra Crisp per quanto mi riguarda è assolutamente porno!