MONOCORONA SI...ma se fosse OVALE??

[stebrusca]

Anzi...vogliamo perlare della rumorosità a confronto con le tonde? 

Parliamone.......
Dimmi tutto, sono interessato.

...ciao! 
Cosa ti posso dire...? Riporto solamente la mia esperienza...! 
Sono abituato a pedalare con una frequenza "relativamente" alta...agile...e si sentiva un continuo..."...vruuum...vruuuum..." nel passaggio tra il PMS e il PMI...! Credo comunque sia normale! Dipende dall'eccentricità della corona no? Giusto?
Mi ritengo abbastanza fortunato...nel corso degli anni e di molti km...di avere una pedalata tutto sommato rotonda...e con queste corone son duvuto ripartire quasi da 0...!  Non mi sono mai adattato fino in foondo...! Magari è solo per il modello di corona sbaglaito...!
Ripeto che non metto in dubbio che per molti siano efficenti...ma per il mio stile di pedalata non si addicono...!
Tutto quì...! 

Guarda...io penso di avere il tuo stesso "problema". Ho una pedalata decisamente rotonda...e questo in MTB (lo possono confermare i miei soci) fa si che difficilmente mi slitti la ruota in salita, anche su sassi radici ecc, questo sia con full che con front...è sempre stata una caratteristica mia. Poi mi sono impastato in moto...ho frantumato il piatto tibiale e dopo tre operazioni non fletto piu' la gamba come prima...ho perso anche tanto il volume della coscia, specialmente dietro (non posso fare pesi se non isometria o lavori in bici). Su strada , ogni tanto, mi capita di pedalare in piedi e (non so come spiegarvelo) mi salta la pedalata...la gamba sx va rotonda mentre la dx è come se in un settore della pedalata non tirasse e non spingesse....passato il punto morto riprende a spingere...
Ho montato i Garmin Vector ma non si è capito una mazza...questo in quanto(ritrovandomi con la gamba valga) ho dovuto mettere piu' ranelle a dx che a sx, il braccio di leva era quindi favorevole e risultava che spingevo 60% contro 40% con la gamba malata rispetto alla sana...Il sensore sul perno del pedale viene ingannato dal punto nel quale s spinge...piu' spingi esterno e piu' la leva rende una potenza superiore...ma non è reale...ed a quel punto l'analisi si va a far benedire...
La mia posizione in sella era perfetta dettatami dal centro Mapei ed è tutt'ora valida per la gamba sx, ma non piu' per la dx...insomma....un gran casino....
Scusate la lungaggine...ma da questa esperienza avrebbe senso provare la corona ovale per "eliminare" il punto morto, corona che però andrebbe appunto provata....
O prima della Carbon TI investo in una ovale da due lire...o non so....

[Leonets]

Da quello che ho capito le sram tonde sono di burro, oltre alle carbon ti quali corone tonde e non sono migliori durata?

rotor.
la mia è durata davvero tanto, dopo 3000km ancora gira... senza dare problemi è una qx2. 33t con catene cambiate a .6 regolarmente e cassetta xtr.

E 3000
Sarebbe tanto ?
La mia doppia avrà 7000 e la mia mono almeno 2000 e se non le cambio per altri motivi secondo me possono anche raddoppiare

[Marco.t]

Purtroppo non riesco a leggere le 89 pagine di questa discussione ma vi chiedo solo una cosa..le corone doppia camma sono solo le frm o anche leonardi e ari?
Grazie

[monticone]

Carbon-Ti X-SyncroCam in titanio. [emoji6]

[Marco.t]

Esteticamente carbon ti sono stupende ma io sarò anche sfigato ma per le mie esperienze non mi sono trovato bene. .e poi per fare la prova vorrei rimanere su qualcosa di più economico. .rimanendo comunque sul sistema doppia camma

[pidev]

Carbon-Ti X-SyncroCam in titanio. [emoji6]

Boss, è tanto che ho in mentre di chiedertelo:
Le prime syncrocam che avevo visto in qualche foto ed in fiera a Verona avevano una forma che a mio parere era stupenda, poi invece è andata in produzione quella attuale, più "anonima".
So perché l'avevi già scritto che il profilo esterno è uguale, c'è un motivo tecnico per il quale non è andata in produzione quella vista in fiera?

[monticone]

Boss, è tanto che ho in mentre di chiedertelo:
Le prime syncrocam che avevo visto in qualche foto ed in fiera a Verona avevano una forma che a mio parere era stupenda, poi invece è andata in produzione quella attuale, più "anonima".
So perché l'avevi già scritto che il profilo esterno è uguale, c'è un motivo tecnico per il quale non è andata in produzione quella vista in fiera?

Ribadisco che la forma della dentatura è rimasta inalterata, è stato "chiuso" solamente uno spigolo interno di un mm per aumentare la superficie di fissaggio in fresa (motivi realizzativi).
Mi spiace che per alcuni sia diventata così sgradevole.

[runnermhr]

Trovandomi molto bene con monosync 32T verso che syncrocam dovrei orientarmi come dentatura?

[cannon]

in generale ho notato che con la ovale \ doppia camma riesco a spingere una corona con 2 denti in più....

[giova72]

in generale ho notato che con la ovale \ doppia camma riesco a spingere una corona con 2 denti in più....

non si indurisce troppo la pedalata sulle salite dure? io ho mono rotonda da 32 e (su pendenze elevate) avrei voluto il 30...la mia paura è di peggiorare...

[runnermhr]

in generale ho notato che con la ovale \ doppia camma riesco a spingere una corona con 2 denti in più....

Ma stai forzando a spingere di più o nelle gambe senti lo stesso sforzo?

[cannon]

sforzo leggermente maggiore ma maggior controllo sul ripido / scassato ma se senti la necessità del 30T e i tuoi percorsi prevedono lunghi tratti con pendenze elevate allora ti consiglierei di incomiciare con la 32t ovale...

[monticone]

Trovandomi molto bene con monosync 32T verso che syncrocam dovrei orientarmi come dentatura?

Con la premessa (non scontata) che lo sviluppo di una corona tonda e doppia camma con lo stesso numero di denti è uguale, se nelle tue uscite abituali la 32 tonda non ti è MAI sembrata troppo dura, visto il probabile aumento di rendimento, magari potresti osare due denti in più.

Detto questo non sono dell'idea che che le corone doppia camma richiedano automaticamente due denti in più.

Io posso dirti che come beneficio principale con il 32 asimmetrico ho sentito meno l'esigenza di passare al 30 per percorsi più duri. Facendo quasi solo marathon alpine del 34 non me ne farei nulla e trovo molto più redditizio andare leggermente più agile del solito e/o avere incroci meno spinti nei rapporti che uso di più in gara.

[Amaranth]

Dopo 500/700km con corone osym(frm) provo a dare qualche impressione ed esporre qualche dubbio che ancora mi rimane.
In quanto a gesto della pedalata indiscutibilmente mi piace, fino a pendenze moderate quando si riesce ad andare di passo la sensazione è di pedalata agile e costante. Continuo a sentire uno sforzo molto marcato al pms quando la corona ingrana nella parte dura mentre al pmi la gamba "scappa" via velocemente, forse anche troppo presto, ho sempre l'impressione di averne ancora da spingere.
In quanto a performance posso dire con certezza che almeno sulle salite singole non vado più forte di prima, mentre ho la sensazione di andare un poco meglio sul complessivo dell'uscita.
E qui vengono alcune note negative. L'idea che mi sono fatto è che se allegeriscono lo sforzo da una parte lo aumentano dall'altra. Per esempio nei ripidoni è certamente vero che la pedalata è più costante e composta e che la trazione è più costante, infatti anche utilizzando un 34 su 29" riesco a superare con costanza dei bei muri, però la percezione di sforzo sui quadricipiti in queste situazioni è veramente notevole, come se stessi spingendo un rapporto durissimo. Il mio timore è di piantarmi completamente quando dovrò affrontare salite impegnative o muri con le gambe ben cotte.
C'è da dire che io ho sempre prediletto e curato una pedalata agile e rotonda e quindi probabilmente avrò bisogno di ancora molto tempo per adattare e "ricostruire" la muscolatura su queste corone. In ogni caso il test definitivo sarà a marzo/aprile alle prime gare dove vedrò se sarò in grado di tenere il ritmo senza imballarmi.

[cannon]

" però la percezione di sforzo sui quadricipiti in queste situazioni è veramente notevole, come se stessi spingendo un rapporto durissimo."

concordo!!

però ho notato (almeno x me) che questa sensazione non si traduce in uno sforzo maggiore : al momento non mi sono sentito ancora "cotto" anche su giri olte i 40km /1500m ..che per me sono già "over quota" 

[b]l'unica è provare [/b]e sentire la sensazione della pedalata e del senso di affaticamento e non guardare il cronometro xkè tanto si è capito che a parità di corona \dentatura nessuno "vola" 

al momento non tornerei con una tonda   xkè nei tratti ripidi scassati mi aiuta molto e trovo + redditizia la pedalata anche sui falsipiani in discesa : mi sembra di frullare meno a parità di velocità...

ah ..dimenticavo : corona ovale FRM 34T