La mia Flash 29 carbon 2 2012 ....work in progress

[maxx71]

Montate anche Kenda Smallblock8 da 2,1 anche se non mi hanno convinto tantissimo....
Sono alla ricerca di attacco Opi da 90mm -15° per migliorare ulteriormente feeling e appoggio su  anteriore, ma piuttosto difficile da trovare come misura.

Finora l'unico posto dove li ho trovati è sulla baja americana.

In Germania ci sono su due siti, ma volevo trovare senza extra spedizioni. SUl sito del Dr. è disponibile, purtroppo non è altrettanto per il nuovo tubo sterzo anti scricchiolio. Per avere il 100 da -15 ho dovuto aspettare quasi 3 mesi ora che lo hanno mandato dal mio rivenditore per fare cambio alla pari rispetto al -5 che avevo trovato montato

[Daxe]

Montate anche Kenda Smallblock8 da 2,1 anche se non mi hanno convinto tantissimo....
Sono alla ricerca di attacco Opi da 90mm -15° per migliorare ulteriormente feeling e appoggio su  anteriore, ma piuttosto difficile da trovare come misura.

Finora l'unico posto dove li ho trovati è sulla baja americana.

In Germania ci sono su due siti, ma volevo trovare senza extra spedizioni. SUl sito del Dr. è disponibile, purtroppo non è altrettanto per il nuovo tubo sterzo anti scricchiolio. Per avere il 100 da -15 ho dovuto aspettare quasi 3 mesi ora che lo hanno mandato dal mio rivenditore per fare cambio alla pari rispetto al -5 che avevo trovato montato

Una pò troppo tempo per quanto mi riguarda. Sennò cambia tutto il sistema, cioè togli il sistema OPI e ci metti un tubo in carbonio con un attacco manubrio classico. Risparmi forse qualche grammo

[maxx71]

Montate anche Kenda Smallblock8 da 2,1 anche se non mi hanno convinto tantissimo....
Sono alla ricerca di attacco Opi da 90mm -15° per migliorare ulteriormente feeling e appoggio su  anteriore, ma piuttosto difficile da trovare come misura.

Finora l'unico posto dove li ho trovati è sulla baja americana.

In Germania ci sono su due siti, ma volevo trovare senza extra spedizioni. SUl sito del Dr. è disponibile, purtroppo non è altrettanto per il nuovo tubo sterzo anti scricchiolio. Per avere il 100 da -15 ho dovuto aspettare quasi 3 mesi ora che lo hanno mandato dal mio rivenditore per fare cambio alla pari rispetto al -5 che avevo trovato montato

Una pò troppo tempo per quanto mi riguarda. Sennò cambia tutto il sistema, cioè togli il sistema OPI e ci metti un tubo in carbonio con un attacco manubrio classico. Risparmi forse qualche grammo

....ma spendo Un BOTTO! Ho tollerato solo perchè era per non spendere denari, sto valutando attacco Opi da 90 e piega "reversibile"  oppure leonardi da 95mm -20° investimento nel primo caso leggermente maggiore, ma meno peso.....vedo cosa salta fuori....prima voglio mettere la nuova lefty

[maxx71]

Ordinato in Germania Opi 90mm -15° e tappo inferiore tubo sterzo per evitare infiltrazione e teoricamente in buona parte gli scricchiolii...Purtroppo nuovo tubo sterzo non ancora disponibile

[Scuderia84]

Ciao,mi mandi in mp il link del tappo tubo sterzo?

[maxx71]

Come ormai risaputo, Le foto non sono il mio forte!!!
Foto d'insieme con nuovi componenti:
Lefty Carbon XLR
Trigger XX
Cambio XX Long
Catena Kcmc Gold
Guaine I-link
Opi 90mm -15°

[maxx71]

Vista Frontale.
Non ho tolto immediatamente il soffietto perchè prima voglio fare un' uscita, ma non lo posso proprio vedere! Oltre al peso, La Lefty Alu completa pesa con Soffietto Neoprene 1.404, La Carbon 1.328 con Soffietto e Filtro, diciamo che con soffietto Neoprene dovrebbe essere circa 1.273, con un risparmio piuttosto contenuto di 131 g! Devo però rilevare che almeno come prima impressione mi sembra molto più fluida, vedremo alla prima uscita, in questi giorni non sono per niente in forma a causa di Anemia trascurata e pesantissima Allergia che mi toglie letteralmente il fiato.

[maxx71]

Anche differenza peso Opi 100mm (178) e 90 mm (175) assolutamente trascurabile, portato a 169 con viti Titanio, purtroppo credo mi sia arrivato uno dei più pesanti! Mi sembra però molto più caricato anteriore. Purtroppo il guadagno di peso fino ad oggi mi ha portato indicativamente a 9 kg con pedali, 2 porta borraccia, sensori Speed e Cadence, supporti polar. Con soffietto nuovo e porta borraccia Carbon dovrei finalmente andare sotto la fatidica soglia psicologica dei 9Kg.
Poi devo assolutamente accorciare le guaine freni, in particolare quella del posteriore, non sopporto assolutamente i cavi e le guaine lunghi.....a meno che faccia la follia di prendere degli R1R magari in versione red. Devo anche montare tappo mozzo Leo Rosso che mi ha gentilmente ceduto la simpatica Bene

[lucaste]

bella li'max! non star li ad accorciare vai diretto di formula...

[maxx71]

bella li'max! non star li ad accorciare vai diretto di formula...

.........forse è per quello che fino ad ora non ho mai accorciato!? Boh
Un po cari a dire il vero! vediamo.....Onestamente non mi trovo male con gli Elixyr.

[Cerbs]

L'evoluzione della specie..ottimo lavoro
Cambia i freni con r1,le manopole scocciate,e prendi un Garmin..quell'attacco x il polar nn se Po vedere

[maxx71]

L'evoluzione della specie..ottimo lavoro
Cambia i freni con r1,le manopole scocciate,e prendi un Garmin..quell'attacco x il polar nn se Po vedere

Diciamo che ho speso decisamente parecchio fino ad ora per farla diventare forse più di Carbon 1, considerando la Hollowgram etc.... cosa intendi manopole scocciate? Forse quel pezzo di camera sulla manopola per non segnare il tappo appoggiandola al muro? Sinceramente per supporto polar cercavo quello tondo in neoprene, ma non riesco a trovarlo da nessuna parte....Sto cercando gli R1R Red, vediamo cosa salta fuori e se qualcuno è interessato ai miei Elixyr 9

[runnermhr]

Che dischi monti?
Come risulta la frenata e la rumorosità su Avid?

[maxx71]

Che dischi monti?
Come risulta la frenata e la rumorosità su Avid?

Alligator Aries Gold Ti+N, non efficaci come originali, buon compromesso, per ora in inverno e primavera non si sono comportati male, molto rumorosi quando bagnati, ma discretamente modulabili. Trattamento superficiale poco duraturo, ma questo è inevitabile. Comunque non male per il peso che hanno. 106g (180mm) 88g (160mm) con le viti in titanio gold bel risparmio di peso 56g in meno sulla coppia.

[pidev]

Complimeni max per i continui upgrades