La SantaCruz blur xc 650b di massif

[massif]

Finalmente sono riuscito a terminare gli upgrade alla Santina e ve la presento nella sua nuova veste:




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Manca solo la pesata per motivi di tempo!

Lista componenti:

1) Telaio SantaCruz blur xc carbon 2011
2) Serie Sterzo Chris King
3) Ammortizzatore FOX rp 23
4) Forcella Cannondale Lefty pbr 100 con soffietto in neoprene
5) Freni Formula R1 Carbon con dischi flottanti formula da 160
6) Gruppo Shimano XTR
7) Cerchi ZTR Crest 650b + Mozzi Soul Kozak + Raggi Pillar piatti (by Pelle....)
8) Copertoni RoRo 2013 650b 2.1 evo TL Ready
9) Guaine i-link nere
10) Pipa Ritchey wcs alu
11) Piega Ritchey wcs carbon UD riser
12) Reggisella Crank Brothers Cobalt 11
13) Catena KMC x9-SL gold
14) Pedali shimano XTR
15) Sella Selle Italia SRL gelflow

Che ne dite?

[pidev]

A me questo telaio piace un casino 

Secondo me però la lefty bianca (anche se con grafica nera) è troppo predominante, ovviamente mia impressione 

[max67]

eccolo, su fb ho cancellato gli interventi per questioni lavorative, comunque , ad occhio l'anteriore mi sembra troppo altro , dovresti accorciare di almeno 2 cm la forcella. chiedi a Ueuezazza come fare .

Sono curioso di vedere il passaggio ruota posteriore

[kikkofede]

Bella anche se cambierei la lefty con un modello Carbon e leverei gli adesivi ZTR Crest dai cerchi.
Per il resto, spaziale!

[Maximus]

quoto max, in più hai anche il man rialzato...e forse forse troppo white.
Quello che non riesco a capire di Santa è che si ostinano ad avere un passaggio cavi INDEGNO!! Indegno oltre che per la bellezza dei telai anche per il costo... meriterebbero qualche attenzione ai particolari in più

[aspide]

quoto max, in più hai anche il man rialzato...e forse forse troppo white.
Quello che non riesco a capire di Santa è che si ostinano ad avere un passaggio cavi INDEGNO!! Indegno oltre che per la bellezza dei telai anche per il costo... meriterebbero qualche attenzione ai particolari in più

Ma quasi tutte le full hanno il passaggio dei cavi freno-cambio a culla,anzi sulla Blur c'è anche il passaggio del deragliatore nascosto sotto l'orizzontale 

.

eccolo, su fb ho cancellato gli interventi per questioni lavorative, comunque , ad occhio l'anteriore mi sembra troppo altro , dovresti accorciare di almeno 2 cm la forcella. chiedi a Ueuezazza come fare .

Sono curioso di vedere il passaggio ruota posteriore

La mia è il mod.2012 ma il carro è uguale:guarda,in questi giorni ho provato una Bronson ( ) che è 27.5 nativa..beh sulla Blur lo spazio è anche maggiore

Bel montaggio,però la Lefty non la irrigidisce troppo vista la già notevole rigidità laterale di questo telaio?

[mgiaro]

Se devo fare n appunto cromatico più che il banco ci sono il collarino e le conchiglie dorate che sono un po piazzate lì. Dei mix lefty con telai  full non posso che dire bene.

Invece non capisco xche sia difficilissimo non trovare del rosso nei componenti non eliminabile.  Ma questo oltre che uno sfogo è pure o.t. e quindi pazienza...

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[massif]

quoto max, in più hai anche il man rialzato...e forse forse troppo white.
Quello che non riesco a capire di Santa è che si ostinano ad avere un passaggio cavi INDEGNO!! Indegno oltre che per la bellezza dei telai anche per il costo... meriterebbero qualche attenzione ai particolari in più

Ma quasi tutte le full hanno il passaggio dei cavi freno-cambio a culla,anzi sulla Blur c'è anche il passaggio del deragliatore nascosto sotto l'orizzontale 

.

eccolo, su fb ho cancellato gli interventi per questioni lavorative, comunque , ad occhio l'anteriore mi sembra troppo altro , dovresti accorciare di almeno 2 cm la forcella. chiedi a Ueuezazza come fare .

Sono curioso di vedere il passaggio ruota posteriore

La mia è il mod.2012 ma il carro è uguale:guarda,in questi giorni ho provato una Bronson ( ) che è 27.5 nativa..beh sulla Blur lo spazio è anche maggiore

Bel montaggio,però la Lefty non la irrigidisce troppo vista la già notevole rigidità laterale di questo telaio?

Spazio al posteriore ce nè parecchio....[appena ho la possibilità posto la foto].

In quanto alla rigidità ... beh andavo cercando proprio quella!!!

Per gli effetti cromatici devo dire che avete ragione ... forse ci sono troppi colori ... ma è difficile stare dietro ai colori quando si cambiano i componenti ed i telai senza buttare riacquistare tutto!!!

Probabilmente toglierò un pò di bianco cambiando la pipa ed acquistando delle decal effetto "carbon" per la lefty....

[motofanatic]

Io la trovo bellissima così com è...

Inviato dal mio LT26i con Tapatalk 2

[BinoBaus]

bella bici paesà!! bel tuning!!! 


e invece, anzichè levare il bianco, che ne pensiamo di mettere anche le guaine bianche? (di bianco ci sono anche i freni) magari levando il rosso e l'oro forse?

Tutta nera con dei vezzi bianchi non la vedo male (la forcella un pochino và coperta con il nero, ha troppo bianco.... ne lascerei solo un pochino)


ma perchè non hai continuato con il vecchio topic della santina? così si aveva una cronologia dell'evoluzione della bici.....

[Maximus]

quoto max, in più hai anche il man rialzato...e forse forse troppo white.
Quello che non riesco a capire di Santa è che si ostinano ad avere un passaggio cavi INDEGNO!! Indegno oltre che per la bellezza dei telai anche per il costo... meriterebbero qualche attenzione ai particolari in più

Ma quasi tutte le full hanno il passaggio dei cavi freno-cambio a culla,anzi sulla Blur c'è anche il passaggio del deragliatore nascosto sotto l'orizzontale 

  perchè pe te questo è un bel passaggio cavi??
Per me potevano fare di meglio, a certe cifre anche questi particolari fanno la differenza. Poi per carità...mio personale parere, può anche piacere così... 
 

[massif]

bella bici paesà!! bel tuning!!! 


e invece, anzichè levare il bianco, che ne pensiamo di mettere anche le guaine bianche? (di bianco ci sono anche i freni) magari levando il rosso e l'oro forse?

Tutta nera con dei vezzi bianchi non la vedo male (la forcella un pochino và coperta con il nero, ha troppo bianco.... ne lascerei solo un pochino)


ma perchè non hai continuato con il vecchio topic della santina? così si aveva una cronologia dell'evoluzione della bici.....

Grazie....
... per i colori ci penso su e vedo come posso aggiustarli... forse mi serve una pipa nuova più angolata e quindi ne approfitto e la compro nera.... per il resto si vedrà....

[massif]

quoto max, in più hai anche il man rialzato...e forse forse troppo white.
Quello che non riesco a capire di Santa è che si ostinano ad avere un passaggio cavi INDEGNO!! Indegno oltre che per la bellezza dei telai anche per il costo... meriterebbero qualche attenzione ai particolari in più

Ma quasi tutte le full hanno il passaggio dei cavi freno-cambio a culla,anzi sulla Blur c'è anche il passaggio del deragliatore nascosto sotto l'orizzontale 

  perchè pe te questo è un bel passaggio cavi??
Per me potevano fare di meglio, a certe cifre anche questi particolari fanno la differenza. Poi per carità...mio personale parere, può anche piacere così... 

per il passaggio cavi ...con le guaine i-link nere si confonde molto con il telaio .... non so se passare sotto il carro sarebbe stato migliore...

[playlife]

bellissima!!!
ha un non so cosa che la rende "cattiva" (in senso positivo ovviamente)
solo una cosa non mi fa impazzire: la sella così arretrata su quel reggisella...ma lì è una questione di misure antropometriche, biomeccanica e altro... forse con un thomson layback il risultato sarebbe più gradevole, ma dico forse...
in ogni caso bici strepitosa!

[massif]

Aggiungo immagine del passaggio ruota posteriore:



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