Ho fatto il mio dovere ragazzi. Quest'anno ho fotografato solo le cose più belle e alcune non le ho neanche viste perché eravamo un pò di fretta.
Comunque ragazzi è come avevo detto io. Il cambio X01 è tale e quale l'XX1, cambiano solo le viti del registro che sono in acciaio e probabilmente le pulegge non in ceramica. Hanno anche barato sul peso del cambio XX1 dichiarandolo a 220 g invece dei 240 per far sembrare più grande il divario. Ma il tipo Sram mi ha confermato tutto. Anzi, la cassetta, il comando, la catena sono uguali identici all'XX1 e secondo me la cassetta X01 è anche più racing oltre a nascondere di più lo sporco.
Cambio X01 256 g (o forse anche meno)
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