belli e colorati, ma dico io mettere un pochino di pista frenante in più ? non casca il mondo per 10gr.
Essendo un disco estremo anche la pista frenante deve essere piuttosto scarica, per chi non bada ai grammi in più può optare per un altro disco, in effetti ne ho di tanti tipi proprio per accontentare tutti!
Questo o quello monoblocco IRIS secondo me sono la soluzione ideale per quei freni tipo Formula dove con un classico disco con spessore 1,8 si sente sempre quel malefico zin zin!