Non aggiungo niente. È la miglior bici che abbia mai avuto sotto le chiappe. La tengo al 70% in trail, apro tutto solo sulle lunghe discese che ci sono da me di anche 1200 metri alla volta ma solo se voglio divertirmi di più! ma non x andare più forte xché dietro in trail va bene sempre. La blocco solo su asfalto nei trasferimenti ma se x caso dovessi farmi un pezzo di asfalto in una ipotetica gara per un paio di minuti non mi disturberei a chiuderlo. Discorso diverso per la forca, che un remote ci andrebbe bene. Diciamo, telaio e parte posteriore, senza pensieri, va forte, rigidissima, comodissima, perfetta. Parte anteriore...dipende dalla forca. La fox ha i suoi pro e i suoi contro, ma la mando da gallo x tuning.
Ho dovuto allargare la battuta del mozzo, cioè, renderlo 0,6mm più largo xché la catena strusciava sul telaio sul 10. Ma dipende dal mozzo non dal telaio credo.
Le viti da sostituire sono 5+ i 2 barilotti dell'ammo con relative viti.
3 viti sono m6x70(mi pare) e 2 m6x15 con testa svasata a interna. Tanto ferro insomma. È i barilotti dell'ammo possono essere sostituiti con 2 barilotti dei freni road da 30mm tenuti assieme da 2 viti anche in alu m6x12.
Ci sono 3 viti dei passacavi, ma cambiarle è inutile credo siano m3x25...non ci si guadagna molto. Io però le ho tagliate xché erano veramente lunghissime.
Hai preso sta bici?
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