scalpel 3 2015

[Roberto56]

ciao a tutti mi son deciso a presentare le mie tre bici una per tipologia
questa e' la mia sesta full una scalpel 3 dall' ottimo rapporto prezzo/qualita' (3000 euro scontata)
con la quale mi son trovato bene da subito , compresa la forcella dal comportamento uguale a quello che ho sulla front scorrevole e regolata col rebaund poco frenato come piace a me.
ho iniziato subito ad alleggerirla passando dagli originali 12 chili  agli attuali 9.55 cambiando buona parte della componentistica e tutta la viteria.
penso che rispetto all'allestimento attuale cambiero' la trasmissione passando dal 2*10 (36/20-11/32) al due per 11 ( 36/20-11/32)  montandoo  cambio e  comandi xtr
e la cassetta sram red. e forse il link in alluminio con quello in carbonio sempre che riesca a trovarlo.
qualcuno potrebbe obbiettare che era meglio aspettare la versione 2016 con la lefty 2.0 ma credo che pesera' molto di piu'  e comunque non credo andra' diversamente dall'attuale almeno per l'uso che intendo farne io non gare nervose ma lunghe escursioni sulle dolomiti ance per questo la trasmissione montata prevede la doppia corona. appena possibile allego le foto

[energie]

La bici dove è? [emoji16]

[Roberto56]

scusatemi ma quando provo a postare le foto mi dice che pesano troppo appena risolvo l'inghippo allego le foto e posto le altre bici

[Roberto56]

scusate ancora la mia scarsita',siate comprensivi ma ho una certa eta' ma come faccio a spedire le foto se ogni singola foto sia dal iphone che dalla fotocamera e' di oltre
2 kilo byte  e il post mi dice che non si puo' spedire piu' di 280 mega
c'e' qualche buon anima che mi spiega come fare

[fitzxarraldo]

scusate ancora la mia scarsita',siate comprensivi ma ho una certa eta' ma come faccio a spedire le foto se ogni singola foto sia dal iphone che dalla fotocamera e' di oltre
2 kilo byte  e il post mi dice che non si puo' spedire piu' di 280 mega
c'e' qualche buon anima che mi spiega come fare

Puoi caricare le foto su un servizio di hosting come per esempio tinypic, poi mettere la foto qui sul forum usando il link che ti viene fornito. è piuttosto semplice.

o forse qualcun altro ha consigli migliori, non so.

[max67]

Manda le foto a me che te le carico

max67mtb@gmail.com

[max67]

[Karl88]

Azz...che bella
Secondo me è uno dei migliori colori
che ha fatto la Cannondale.

[motofanatic]

Molto bella complimenti

[Roberto56]

salve ragazzi
visto che la mia scalpel sta per compiere un anno ho deciso di farla dimagrire ancora di un po riuscendo a larla scendere seppur di poco sotto i nove kili per la precisione
8992 grammi .
vi elenco per filo e per segno tutta la componentistica: i pesi dove indicati son quelli da me rilevati
telaio scalpel29 h.m. in taglia L colore grigio chiro+grigio scuro con dettagli in rosso
forcella lefty hibrid prb100 alluminio
amm. rock shoks monark rl =234 gr.
guarnitura hollowgram sisl2 -172.5 mm. con asse da 132 mm. linea catena 50mm.
corona garbaruk 28 tonda (in attesa che il pelle mi procuri quella ovale)
pedali speedplay frog ti =210 gr
cambio posteriore xtr 11v. 222gr
cassetta x01 262 gr
guaina xtr
comando cambio xtr
catena kmc sl 234 gr
reggisella carbonice  diametro 31.6
collarino carbonti.= 6gr
attacco manubrio opi
manubrio carbonice 710 mm.=124gr
manopole e tappi extralite
impianto freni magura mt4 =437 gr
disco ant. alligator aries diametro 180*1.6 mm.=76gr
disco post. alligator aries diametro160*1.6 mm.
sella tune speedneedle=97gr
ruote:
mozzi carbonti sl.32 fori
cerchi ctk carbon 374gr
raggi  =152gr per ruota
bloccaggio ruota post. carbonti
coperture ro.ro 29*2.1pace star liteskin 460+464 gr
sigillante joe.s 60gr per ruota
nastro schwalbe
valvole ctk ergal
portaborraccia no uso il cammello
link ammortizzatore in carbonio 100gr.
credo di non aver dimenticato nulla .
il peso totale di 8992 grammi e' stato verificato con diverse bilance (non con le cinesine da 10 euri) ma con una park tools e con una analogica di precisione
pertanto e' da considerare affidabile.
tutta la bulloneria a parte le tre vitine che fissano il carterino della lefty e le due bussole che fissano il supporto pinza freno posteriore (comunque le sto aspettando da pmp) e' stata sostituita con viti in titanio ed ergal . comprese el 4 viti autofilettanti che fissano il collare delle leve in ergal rosso.
volendo potrei scendere di quasi mezzo kilo montando la lefty carbon sl110/r-88+ che ho in casa pero' preferisco mantenere quella in alluminio perche' la ritengo piu' bella , sicuramente piu' rigida e forse anche piu' performante.
per le foto essendo incapace di inserirle sul sito(pesano troppo)  ho pregato max67 di postarmele quindi confido nella sua e vostra comprensione.

[marcopelle75]

salve ragazzi
visto che la mia scalpel sta per compiere un anno ho deciso di farla dimagrire ancora di un po riuscendo a larla scendere seppur di poco sotto i nove kili per la precisione
8992 grammi .
vi elenco per filo e per segno tutta la componentistica: i pesi dove indicati son quelli da me rilevati
telaio scalpel29 h.m. in taglia L colore grigio chiro+grigio scuro con dettagli in rosso
forcella lefty hibrid prb100 alluminio
amm. rock shoks monark rl =234 gr.
guarnitura hollowgram sisl2 -172.5 mm. con asse da 132 mm. linea catena 50mm.
corona garbaruk 28 tonda (in attesa che il pelle mi procuri quella ovale)
pedali speedplay frog ti =210 gr
cambio posteriore xtr 11v. 222gr
cassetta x01 262 gr
guaina xtr
comando cambio xtr
catena kmc sl 234 gr
reggisella carbonice  diametro 31.6
collarino carbonti.= 6gr
attacco manubrio opi
manubrio carbonice 710 mm.=124gr
manopole e tappi extralite
impianto freni magura mt4 =437 gr
disco ant. alligator aries diametro 180*1.6 mm.=76gr
disco post. alligator aries diametro160*1.6 mm.
sella tune speedneedle=97gr
ruote:
mozzi carbonti sl.32 fori
cerchi ctk carbon 374gr
raggi  =152gr per ruota
bloccaggio ruota post. carbonti
coperture ro.ro 29*2.1pace star liteskin 460+464 gr
sigillante joe.s 60gr per ruota
nastro schwalbe
valvole ctk ergal
portaborraccia no uso il cammello
link ammortizzatore in carbonio 100gr.
credo di non aver dimenticato nulla .
il peso totale di 8992 grammi e' stato verificato con diverse bilance (non con le cinesine da 10 euri) ma con una park tools e con una analogica di precisione
pertanto e' da considerare affidabile.
tutta la bulloneria a parte le tre vitine che fissano il carterino della lefty e le due bussole che fissano il supporto pinza freno posteriore (comunque le sto aspettando da pmp) e' stata sostituita con viti in titanio ed ergal . comprese el 4 viti autofilettanti che fissano il collare delle leve in ergal rosso.
volendo potrei scendere di quasi mezzo kilo montando la lefty carbon sl110/r-88+ che ho in casa pero' preferisco mantenere quella in alluminio perche' la ritengo piu' bella , sicuramente piu' rigida e forse anche piu' performante.
per le foto essendo incapace di inserirle sul sito(pesano troppo)  ho pregato max67 di postarmele quindi confido nella sua e vostra comprensione.

Bravo Roberto, sotto i 9 volevi andare e sotto i 9 sei andato...!

[max67]

Ecco le immagini

[barone]

Super complimenti!!! Mi piace veramente un sacco 

[Roberto56]

grazie max.
nel elenco dei componenti la bici ho dimenticato un componente fondamentale i nippli in ergal rosso assemblati ai raggi con l'interposizione di una rondellina
concava in inox

[LUC+A]

Hai fatto una gran bella bici, scelta ottima prendere la 3 e fare gli upgrade, la 2016 con lefty 2 io non l'avrei presa affatto anche perché e' probabile che il prossimo anno venga rivisto il telaio. Cromaticamente e a livello di componenti mi piace, vedo che hai trovato anche il link in carbonio, forse potresti pensare all'ammortizzatore e prendere un dt carbon, ma queste sono scelte soggettive, il peso e' ottimo, considerando anche che e' un L