Autore Topic: BMC FS01 "MCFK ltd"  (Letto 16911 volte)

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Offline stefanotaurini

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BMC FS01 "MCFK ltd"
« il: Dicembre 11, 2015, 08:00:30 am »
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Presento nel dettaglio la mia FS01 upgradata con diversi pezzi MCFK:
Frameset: BMC FS01
Fork: WR COMPOSITI Ultrafork
Wheelset: MCFK Carbon rims - AIVEE hubs - SAPIM rays (assembled by CYPSPACE.com)
Handlebar: MCFK Carbon
Stem: MCFK Carbon
Seat: MCFK Carbon-leather
Seat post: SCHMOLKE TLO
Crankset: SRAM XX1
Cassette and chain: SRAM XX1
Shifter: SRAM XX1
BRAKES: AVID X0 with light disks
Bottle Cage: AX LIGHTNESS
Quick Releases: CARBON TI
Front tire: SCHWALBE RoRo 2.1 Liteskin + latex
Rear tire: SPECIALIZED Fast Track 2.0 + latex
Grips: EXTRALITE
Headset cap: CARBON TI
Pedals: CRANK BROTHER Eggbeater 2 Ti axle

TOTAL WEIGHT ON SCALE: Kg.9,210


Offline spaceman

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #1 il: Dicembre 11, 2015, 08:16:10 am »
Elamadonna!!!!
Un gioiello!

Sai che avrei detto sotto i 9kg con sto montaggio fotonico!
Hai lista dei pesi?

Offline max67

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #2 il: Dicembre 11, 2015, 08:24:20 am »
Hai la bilancia che pesa male  :biggrin2: non può pesare cosi tanto con tutti quei componenti Mcfk e la WR , c'è qualcosa che non va
Ho un sogno nel cassetto...avere una FS01 da 8.5 e farla guidare ad Absalon

Offline franzanco

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #3 il: Dicembre 11, 2015, 08:29:57 am »
Pesa almeno mezzo chilo in piu di quanto dovrebbe pesare! Di migliorabile c è cmq la guarnitura e il cavo bianco del blocco forca.  È taglia L?

Inviato dal mio thl 5000 utilizzando Tapatalk

Offline barone

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #4 il: Dicembre 11, 2015, 08:39:03 am »
Bella! Molto curata e peso ottimo!

Vuoi un consiglio per migliorare il piacere di guida? Togli la forka WR e mettici una forka con offset 51... Tutto un altro andare!  :cheers:
>Nessuno conosce le proprie possibilit?, finch? non le mette alla prova< P.Siro

>Nessun vincitore crede nel caso< Nietzsche

Offline speggio

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #5 il: Dicembre 11, 2015, 08:46:05 am »
Prima presentati e poi presenta la mtb, comunque bella

Offline stefanotaurini

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #6 il: Dicembre 11, 2015, 09:16:36 am »
Taglia M.... di migliorabile dal punto di vista del peso si può agire su guarnitura, freni e ruote ......ma io non toccherò più niente..... la bike la uso (granfondo, marathon...) e quindi non voglio rinunciare alla modulabilità dei freni montando i Formula R1R e alla maneggevolezza e affidabilità di ruote e coperture che potrebbero essere alleggerite ulteriormente.....da valutare invece la sostituzione della guarnitura con una RACE FACE NEXT SL anche se qualcuno mi sconsiglia di mescolare i componenti della trasmissione
Si ho la tabella dei pesi che allego....

Offline stefanotaurini

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #7 il: Dicembre 11, 2015, 09:20:43 am »
Dimenticavo....una cinquantina di grammi scarsi potrei toglierli coi Triple Ti.... ma al momento mi sembravano un buon compromesso i CB 2 modificati con asse in titanio a 180 euri.....

Offline danibiker

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #8 il: Dicembre 11, 2015, 09:23:34 am »
Comunque potresti mettere su una integrata in titanio per SRAM
Che funziona meglio e pesa molto meno dell'originale spider+corona!
I freni dovresti provare il feeling con magura mt8 oppure shimano xtr
Chissà che non scatta la scintilla ;)
Gran mezzo comunque
L'ammortizzatore non remotato mi lascia sempre perplesso ma è una questione mia
In gara non avrei tempo di usarlo come si deve!

Offline stefanotaurini

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #9 il: Dicembre 11, 2015, 09:25:02 am »
...aggiungo altre foto dei dettagli...

Offline max67

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #10 il: Dicembre 11, 2015, 09:42:31 am »
la bici è tua e deve soddisfare le tue esigenze, visto che ti soddisfa puoi lavorare su freni e guarnitura. Se non vuoi utilizzare i leggeri R1R puoi sempre optare per i nuovi shimano M9000 , i magura li lascerei perdere, li reputo troppo delicati.
Per la guarnitura puoi montare quello che vuoi. La Raceface la vedo ottima  :63:
Ho un sogno nel cassetto...avere una FS01 da 8.5 e farla guidare ad Absalon

Offline Iakopo

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #11 il: Dicembre 11, 2015, 09:46:16 am »
bellissima!! :cheers:
Per i freni ti capisco ma comunque il risparmio di peso con xtr sarebbe di 40 grammi al massimo, quindi non mi scervellerei troppo
Volendo quei grammi li recuperi tranquillamente con collarino carbon-ti (un peccato non metterlo visto che hai già perni e tappo sterzo), due dischi light tipo hope con cui recuperi ancora 20gr, le viti in TI dei matchmaker se non le hai già e le viti in ergal dei guidacavi sotto il telaio; per ultimo volendo una guaina più light del cambio

Offline domitillo

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #12 il: Dicembre 11, 2015, 10:01:43 am »
anche secondo me hai la bilancia rotta! io ne feci una montata simile (telaio, fork, ruote extralite), ed anche peggio in alcuni dettagli (trittico) e pesava 8,7kg!
29er specialist!

Offline eliflap

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #13 il: Dicembre 11, 2015, 10:53:25 am »
Dimenticavo....una cinquantina di grammi scarsi potrei toglierli coi Triple Ti.... ma al momento mi sembravano un buon compromesso i CB 2 modificati con asse in titanio a 180 euri.....

ganzissima ...

un fottio di soldi per ruote , attacco e pezzi MCFK e poi si cerca un compromesso coi pedali  :fear2:

tutti sti soldi per 9.2 kg e una bilancia da 4 soldi ? impossibile oppure spesi male nella bilancia

Offline alone

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Re:BMC FS01 "MCFK ltd"
« Risposta #14 il: Dicembre 11, 2015, 11:08:50 am »
è la somma che fa' il totale! diceva un certo  De Curtis.
e la somma della lista dei componenti non si disscosta poi molto dalla pesata.
a meno che anche le pesate singole siano sballate..ma a occhio non mi pare.

Pero' , aldila' della scelta pedali "economica"  :biggrin2: (ma tutto sommato non pesantissima)
ci sono dei particolari che non capisco...

come un  expander  da 40gr
o 70gr fra nastro e valvole

ma tirar giu' mezzo chilo  :fear2: non mi sembra facile facile come dice Domitillo..