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Citazione da: FedeB - Novembre 14, 2016, 10:04:05 amDa possessore di fox SC e dopo averla provata un mesetto posso dire che la fox SP ha alzato l'asticella rispetto alla fox 2016 che ho usato per tutta la stagione passata. L'ho utilizzata con 1 token e con pressione sugli 80 psi contro un peso di circa 72 kg. La risposta è molto buona e lavora molto bene nella prima parte dell'escursione sulle piccole sconnessioni. La precisione è aumentata e,credo (ma è una mia personale opinione)che l'aver avvicinato gli steli abbia comportato un aumento della rigidità, quindi ottima scelta.Quanto al boost, questo è lo standard della ruota; la forcella boost è solo studiata per ospitare tale tipo di ruota, rimanendo identica per tutto il resto. Non mi pare che la sid modifichi la distanza degli steli tra boost e non boost, o sbaglio.Comunque ognuno deve usare ciò che gli piace e ciò che ritiene migliore per se stesso, come in tutte le cose non esistono le verità assolute, tranne che in matematica.Quindi chi è felice di usare la sid usi la sid, chi la fox usi la fox.Io di certo la SC, anche se fresata, non la cambio. E con questa fresatura artigianale, pace, se mai si dovesse corrodere mando una mail e me la faccio sostituire ex novo in garanzia, la denuncia del vizio l'ho fatta nei termini ;-)CiaoDi serie quanti token ha?
Da possessore di fox SC e dopo averla provata un mesetto posso dire che la fox SP ha alzato l'asticella rispetto alla fox 2016 che ho usato per tutta la stagione passata. L'ho utilizzata con 1 token e con pressione sugli 80 psi contro un peso di circa 72 kg. La risposta è molto buona e lavora molto bene nella prima parte dell'escursione sulle piccole sconnessioni. La precisione è aumentata e,credo (ma è una mia personale opinione)che l'aver avvicinato gli steli abbia comportato un aumento della rigidità, quindi ottima scelta.Quanto al boost, questo è lo standard della ruota; la forcella boost è solo studiata per ospitare tale tipo di ruota, rimanendo identica per tutto il resto. Non mi pare che la sid modifichi la distanza degli steli tra boost e non boost, o sbaglio.Comunque ognuno deve usare ciò che gli piace e ciò che ritiene migliore per se stesso, come in tutte le cose non esistono le verità assolute, tranne che in matematica.Quindi chi è felice di usare la sid usi la sid, chi la fox usi la fox.Io di certo la SC, anche se fresata, non la cambio. E con questa fresatura artigianale, pace, se mai si dovesse corrodere mando una mail e me la faccio sostituire ex novo in garanzia, la denuncia del vizio l'ho fatta nei termini ;-)Ciao
Io ne ho trovati dentro 2, però arriva da un giro di OEM....
Citazione da: il_conti - Novembre 14, 2016, 10:41:27 amIo ne ho trovati dentro 2, però arriva da un giro di OEM....Due anche dentro a quella di provenienza ufficiale, con altri due a disposizione nella scatola.
PREMESSA 1:Ribadisco che uso la forcella da mesi con cerchi di moda da 27mm e gomme che misurano esternamente 57mm (anche esse abbastanza di moda)PREMESSA 2:Sara' il mio ultimo messaggio in questa discussione.Il problema di fondo e' che non puoi pensare di aver capito tutto tu mentre gli altri sono capre, pecore, o altri piccoli abitanti dell'aia. Ancora peggio se mi dai del "figlio di MTB Magazine" in quanto per fortuna negli anni penso di aver dimostrato di non essere uno che va a fare proprio le cose standard o usa le bici come uscite dai cataloghi. Tu stai dando delle risposte anche corrette a una domanda sbagliata di fondo, perche' ok si il video di trek sul boost 148 (dunque si parla del posteriore dove gli spazi sono sempre stati piu' risicati che all'anteriore) ma il boost non e' solo "Piu' spazio per il fango".Tu invece semplifichi tutto a non avere spazio per il fango, e dunque design step-Cast piu' stretto all'altezza dei raggi = peggior espulsione del fango, Ma dove? ma a te il fango si ferma nei raggi? La fox ha sempre avuto abbondante spazio nell'archetto rispetto ad altre marche, come vedi anche dalla sovrapposizione quello spazio e' rimastro pressoche' identico, pero' tu che hai capito tutto sai che il fango non verra' espulso. Detto cio' tu resterai con le tue idee e io restero' con le mie molto serenamente, la differenza e' che magari la mia fox stara' su due anni, la tua tempo due mesi sara' gia' stata rimossa per qualche nuova idea ancora piu' visionaria, e soprattutto DEFINITIVA e GENIALE (per non parlare della gomma 2.6 su canale da 22 che merita un forum a parte....).
Per tornare nel topic, è disponibile dai rivenditori l'up grade kit per il top cap del remoto con nuovo bicchierino e cuscinetto per migliorare il movimento del comando. Basta il numero seriale della forca e ve lo ordinano.Inviato dal mio SM-G850F utilizzando Tapatalk
Citazione da: il_conti - Novembre 14, 2016, 11:10:31 amPer tornare nel topic, è disponibile dai rivenditori l'up grade kit per il top cap del remoto con nuovo bicchierino e cuscinetto per migliorare il movimento del comando. Basta il numero seriale della forca e ve lo ordinano.Inviato dal mio SM-G850F utilizzando TapatalkHo scoperto questa cosa pochi giorni fa!Mi auguro con tutto il cuore che funzioni in maniera definitiva , è davvero imbarazzante per una forcella di questo livello avere continuamente problemi con il remoto .... io ho la 2016 e ci sono già incappato 2 volte adesso dopo quasi 1 anno finalmente arriva qualcosa di più cocreto per migliorare una sistema davvero dozzinale ! la forka è fantastica ma il comando ..... spero che duri
Ragazzi che dite se torniamo a condividere i setting di questa fork?? senza polemica.. io sto girando intorno gli 80psi ma per il mio peso dice sia poco il manuale fox..ma senò non riesco a sfruttare tutta la corsa .. proverò a togliere un token e alzare un po la pressione.. inoltre colla regolazione firmer trovate differenze in low speed? io non sento tutto questo chissà che e mi sono piazzato a 10 click da tutto chiuso.. voi come siete messi a setting?
