Animo Enduro (era Animo Trail)

[Barons]

La mtb non è xc è xc solo in Italia 

[CapitanoApollo]

La mtb non è xc è xc solo in Italia 

Tremendamente vero 

Capita, spero non ti sia fatto male!

Io sto capendo una cosa, per fare un passo avanti ne ho dovuto fare uno indietro,
Per acquisire una tecnica in discesa più “giusta” e togliere qualche errore ho dovuto letteralmente tirare i freni, andare piano, stuprarmi mentalmente per mantenere una posizione base che sia decente, per imparare a curvare e per imparare qualcosa su anticipi ollate ecc...

Ci sono voluti mesi per vedere un piccolo accenno di miglioramento ma adesso ho tracciato una via “più giusta” e spero di migliorare sempre di più


Diciamo che ho appena iniziato ad andare in bici in maniera “attiva” ed è tutto un altro sport dall’andarci in maniera “passiva”

Con questo non voglio dire che sono diventato bravo, semplicemente che sto piano piano lasciando la mia impostazione xc e ci sono voluti solo 2 anni!

Nella prima caduta non mi sono fatto nulla, le ginocchiere hanno fatto il loro lavoro e sono ripartito subito senza danni.Nella seconda invece le ginocchiere erano giù perchè eravamo in salita e quello era un pioccolo trasferimento da una salita all'altra, la sfiga ci ha messo lo zampino. Ho ancora una crosticina sul ginocchio, ma comunque nulla di che.
Entrambe cadute per cause esterne, per quanto stiamo attenti ogni tanto la natura gioca brutti scherzi.

[tunerz]

Arrivato a dover rifare tutti i cuscinetti del carro..ora..stavo leggendo con interesse l'intervento di franzanco sul topic della bmc di Gianluca e già che devo mettere mano alla mia camber 2015,pensavo a come migliorarla..franz parlarlava appunto di tuning alle sospensioni..la mia ha pike rct3 e monarch rt3 portati a 130mm rispetto ai 110 originari (sono al limite delle geometrie,praticamente giro con 1cm in più avanti e dietro rispetto alla versione evo) mofificati con tuning by dbbike Salò riguardante sia le lamelle,sia la parte aria,sia l'idraulica..la bici ha cambiato faccia,lavora molto bene e mi piace..solo sulle alte velocità è un po' scorbutica,ma abbiamo già capito come intervenire,montando la cartuccia debonair..metterò inoltre una boccola eccentrica sull'ammo per aprire ulteriormente  lo sterzo e arrivare a un angolo tra 67 e 68 gradi..viene ora il tema cuscinetti/viti telaio..dovrebbe essere uguale a quello della epic,ma è la mia prima full e non so come intervenire..è possibile sostituire le viti originali con titanio ed ergal come consigliato appunto a Gianluca??..se si,quali e con quali??..se qualcuno sa,mi sarebbe di grande aiuto..grazie

[Barons]

X le viti tunerz ogni modelloi sa che ha la sua sede e quindi la sua vite o sei fortunato che qualcuno lo ha già fatto o devi smontarle e misurarle in ogni modo .

[tunerz]

X le viti tunerz ogni modelloi sa che ha la sua sede e quindi la sua vite o sei fortunato che qualcuno lo ha già fatto o devi smontarle e misurarle in ogni modo .

Eh missà che dovrò smontare tutto e tenermi il il telaio aperto..grazie

[Bruno mr. brown]

Ragazzi ho montato su la Magic Mary 29x2.35 soft e dopo la prima uscita su rocce bagnate devo dire che è una gomma che va bene ma non ha né la carcassa ne la mescola della mavic charge xl e risulta più scivolosa e più nervosa, con mio rammarico devo dire che la mescola soft non è poi così soft

Adesso mi riserbo il fatto di usarla per almeno 10 uscite per abituarmici ma le vibrazioni che ho provato alle mani mi hanno fatto abbassare anche la pressione,
Spero di abituarmici se no tocca cambiare


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[CapitanoApollo]

Ragazzi ho montato su la Magic Mary 29x2.35 soft e dopo la prima uscita su rocce bagnate devo dire che è una gomma che va bene ma non ha né la carcassa ne la mescola della mavic charge xl e risulta più scivolosa e più nervosa, con mio rammarico devo dire che la mescola soft non è poi così soft

Adesso mi riserbo il fatto di usarla per almeno 10 uscite per abituarmici ma le vibrazioni che ho provato alle mani mi hanno fatto abbassare anche la pressione,
Spero di abituarmici se no tocca cambiare


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Caspita, e pensare che io mi ci ero trovato benissimo. Una sola uscita?

[fitzxarraldo]

con mio rammarico devo dire che la mescola soft non è poi così soft

infatti c'è anche la ultra soft

[Bruno mr. brown]

con mio rammarico devo dire che la mescola soft non è poi così soft

infatti c'è anche la ultra soft

Si hai ragione ma supersoft vuol dire anche supergravity e sul copertone da 29 si traduce in 1350 grammi!
Forse un po’ troppo per una trail bike


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[Bruno mr. brown]

Ragazzi ho montato su la Magic Mary 29x2.35 soft e dopo la prima uscita su rocce bagnate devo dire che è una gomma che va bene ma non ha né la carcassa ne la mescola della mavic charge xl e risulta più scivolosa e più nervosa, con mio rammarico devo dire che la mescola soft non è poi così soft

Adesso mi riserbo il fatto di usarla per almeno 10 uscite per abituarmici ma le vibrazioni che ho provato alle mani mi hanno fatto abbassare anche la pressione,
Spero di abituarmici se no tocca cambiare


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Caspita, e pensare che io mi ci ero trovato benissimo. Una sola uscita?

Solo un uscita e per giunta nelle peggiori condizioni possibili, magari ero io in giornata no, l’unica cosa di cui sono quasi più sicuro sono le molte vibrazioni in più trasmesse al manubrio


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[fitzxarraldo]

con mio rammarico devo dire che la mescola soft non è poi così soft

infatti c'è anche la ultra soft

Si hai ragione ma supersoft vuol dire anche supergravity e sul copertone da 29 si traduce in 1350 grammi!
Forse un po’ troppo per una trail bike

azz ho guadato ora il sto...
supergravity andrebbe anche bene uso trail/enduro (visto che la discussione è stata rinominata), ma... da 29 il MM in mescola ultrasoft non c'è neanche in SG, c'è solo in versione DH... e quella sì che è troppo.

[Bruno mr. brown]

con mio rammarico devo dire che la mescola soft non è poi così soft

infatti c'è anche la ultra soft

Si hai ragione ma supersoft vuol dire anche supergravity e sul copertone da 29 si traduce in 1350 grammi!
Forse un po’ troppo per una trail bike

azz ho guadato ora il sto...
supergravity andrebbe anche bene uso trail/enduro (visto che la discussione è stata rinominata), ma... da 29 il MM in mescola ultrasoft non c'è neanche in SG, c'è solo in versione DH... e quella sì che è troppo.

Fosse stata anche 1100 o 1200 non mi sarei fatto problemi a montarla, la mavic pesava 1150, comunque ho alleggerito parecchio la bici[emoji23]


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[CapitanoApollo]

con mio rammarico devo dire che la mescola soft non è poi così soft

infatti c'è anche la ultra soft

Si hai ragione ma supersoft vuol dire anche supergravity e sul copertone da 29 si traduce in 1350 grammi!
Forse un po’ troppo per una trail bike

azz ho guadato ora il sto...
supergravity andrebbe anche bene uso trail/enduro (visto che la discussione è stata rinominata), ma... da 29 il MM in mescola ultrasoft non c'è neanche in SG, c'è solo in versione DH... e quella sì che è troppo.

Fosse stata anche 1100 o 1200 non mi sarei fatto problemi a montarla, la mavic pesava 1150, comunque ho alleggerito parecchio la bici[emoji23]


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Si, il mio MagicMary si fermava a 898 gr, invece l'attuale DHF ben 1069 gr ma da 2.5.
A parte la mescola (DHF più duro), il sostegno del Magic era nulla in confronto al più robusto DHF, che per averlo con la 'morbidezza' che piace a me devo tenerlo bello sgonfio (non ho idea della pressione, mi si è rotto il misuratore).

[Bruno mr. brown]

con mio rammarico devo dire che la mescola soft non è poi così soft

infatti c'è anche la ultra soft

Si hai ragione ma supersoft vuol dire anche supergravity e sul copertone da 29 si traduce in 1350 grammi!
Forse un po’ troppo per una trail bike

azz ho guadato ora il sto...
supergravity andrebbe anche bene uso trail/enduro (visto che la discussione è stata rinominata), ma... da 29 il MM in mescola ultrasoft non c'è neanche in SG, c'è solo in versione DH... e quella sì che è troppo.

Fosse stata anche 1100 o 1200 non mi sarei fatto problemi a montarla, la mavic pesava 1150, comunque ho alleggerito parecchio la bici[emoji23]


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Si, il mio MagicMary si fermava a 898 gr, invece l'attuale DHF ben 1069 gr ma da 2.5.
A parte la mescola (DHF più duro), il sostegno del Magic era nulla in confronto al più robusto DHF, che per averlo con la 'morbidezza' che piace a me devo tenerlo bello sgonfio (non ho idea della pressione, mi si è rotto il misuratore).

Quindi a parer tuo la carcassa fa “quasi” più della mescola?


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[CapitanoApollo]

con mio rammarico devo dire che la mescola soft non è poi così soft

infatti c'è anche la ultra soft

Si hai ragione ma supersoft vuol dire anche supergravity e sul copertone da 29 si traduce in 1350 grammi!
Forse un po’ troppo per una trail bike

azz ho guadato ora il sto...
supergravity andrebbe anche bene uso trail/enduro (visto che la discussione è stata rinominata), ma... da 29 il MM in mescola ultrasoft non c'è neanche in SG, c'è solo in versione DH... e quella sì che è troppo.

Fosse stata anche 1100 o 1200 non mi sarei fatto problemi a montarla, la mavic pesava 1150, comunque ho alleggerito parecchio la bici[emoji23]


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Si, il mio MagicMary si fermava a 898 gr, invece l'attuale DHF ben 1069 gr ma da 2.5.
A parte la mescola (DHF più duro), il sostegno del Magic era nulla in confronto al più robusto DHF, che per averlo con la 'morbidezza' che piace a me devo tenerlo bello sgonfio (non ho idea della pressione, mi si è rotto il misuratore).

Quindi a parer tuo la carcassa fa “quasi” più della mescola?


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Devo dire che il DHF mi ha costretto ad una guida da enduro moderno, busto basso e anteriore bello caricato. Ora ho un ottimo feeling mentre sulle prime mi sembrava scappare lateralmente.

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