CANNONDALE 2018

[Uss]

Sinceramente non credo che Cannondale si sia sparata sui piedi con questa mossa commerciale. Ho letto che Shimano ha in preparazione una risposta con i fiocchi allo strapotere di Sram, di cosa si tratti non si sa, staremo a vedere. Quello che è certo è che personalmente ho sempre trovato la componentistica Shimano di qualità superiore a quella Sram, a partire dagli impianti freni, lontani anni luce da tutti gli altri per qualità generale

[danibiker]

Possono inventarsi quello che vogliono, ma fino che avranno i corpetti che montano cassette che partono da 11denti non potranno competere con SRAM. E poi bello, mettere un riduttore al MC per metterci le guarniture gxp...pfff

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Se ho letto bene prevedono anche un'altro corpetto. Quindi un'altro standard.

Esattamente..vedremo come sarà
Per noi scomodo visto l'ennesimo standard ma le cassette shimano partiranno dal 10T

Ps. Magari se si parla troppo di shimano è meglio migrare su un topic separato

[jackenduro]

Sinceramente non credo che Cannondale si sia sparata sui piedi con questa mossa commerciale. Ho letto che Shimano ha in preparazione una risposta con i fiocchi allo strapotere di Sram, di cosa si tratti non si sa, staremo a vedere. Quello che è certo è che personalmente ho sempre trovato la componentistica Shimano di qualità superiore a quella Sram, a partire dagli impianti freni, lontani anni luce da tutti gli altri per qualità generale

Sicuramente non si è sparata sui piedi.[emoji3][emoji3]..... commercialmente avrà stretto sicuramente un accordo vantaggioso .
Ora occorre vedere questo nuovo gruppo 12V cosa propone di "innovativo ed inoltre Sram non starà ferma(.aspettando i jap )...ricordate quando  l'11V venne immesso sul mercato Sram rispose con l' Eagle ! Ecco ...quello che Shimano deve fare è un "doppio passo" e non sarà affatto semplice !

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[Giosh63]

Sinceramente non credo che Cannondale si sia sparata sui piedi con questa mossa commerciale. Ho letto che Shimano ha in preparazione una risposta con i fiocchi allo strapotere di Sram, di cosa si tratti non si sa, staremo a vedere. Quello che è certo è che personalmente ho sempre trovato la componentistica Shimano di qualità superiore a quella Sram, a partire dagli impianti freni, lontani anni luce da tutti gli altri per qualità generale

Sugli impianti freni concordo (monto anche io tutto XTR); sui drivetrian a pari livello (XTR/XX1) sono praticamente pari. La cambiata di SRAM è più secca mentre quella di Shimano è più dolce (lo si vede anche dalla forma degli ingaggi, ondulata su Shimano).
Appena monto l'Eagle voglio vedere la differenza con l'XTR che ho attualmente. Sento molti che ne decantano la precisione e velocità di cambiata a confronto sia di XTR che di XX1 11V.
Dove c'è un abisso è sull'ingenerizzazione delle cassette e il peso lo testimonia.

[Giosh63]

Possono inventarsi quello che vogliono, ma fino che avranno i corpetti che montano cassette che partono da 11denti non potranno competere con SRAM. E poi bello, mettere un riduttore al MC per metterci le guarniture gxp...pfff

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Se ho letto bene prevedono anche un'altro corpetto. Quindi un'altro standard.

Esattamente..vedremo come sarà
Per noi scomodo visto l'ennesimo standard ma le cassette shimano partiranno dal 10T

Ps. Magari se si parla troppo di shimano è meglio migrare su un topic separato

Hai ragione Dani, se vuoi apro un altro topic con Shimano 12V

[eliflap]

pedivella sinistra SISL2

è aggiornata

[eliflap]

 

[aaron.strandberg]

Uao, fighissima!!

[garjo]

si notano le grafiche semplificate e sicuramente (come percepibile da alcune nuove rifiniture) saranno intervenuti sul rinforzare i punti più fragili e il peso leggermente maggiorato sembra confermarlo.
ps: eliflap io ho ancora la tua prima SISL2 

[eliflap]

10 grammi in più sulla sinistra

[Ghirotto]

Mi auguro che li aggiungano anche su quella di destra almeno sta volta facciano pedivelle che non si crepano dopo 500Km !!

[Giosh63]

Le mie hanno fatto 1200 km e 9 gare e mi sto toccando i maron....

[garjo]

Se non ricordo male diversi casi di rotture in prossimita’ dei fori filettati  si manifestano specialmente usando pedali con assi lunghi tipo speedplay

[aaron.strandberg]

Se non ricordo male diversi casi di rotture in prossimita’ dei fori filettati  si manifestano specialmente usando pedali con assi lunghi tipo speedplay

Vero, posso confermare due casi, credo dovuti a questo problema, avuti da due amici diversi...

[eliflap]

la mia da 170 mi era stata venduta per buona con pochissimo uso, infatti non aveva praticamente segni di passaggio scarpa e scheggiature varie o graffi, usata su bdc .
per fortuna il losangelino che me l'ha data ha ammesso di non essersi accorto e ha provveduto lui alla sostituzione presso il suo negozio di riferimento