Autore Topic: [RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]  (Letto 3899 volte)

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Offline Dream Bikes

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Fibra T1000, canale interno 26 mm, nessun limite peso biker. Sulla bilancia un 28 fori

Offline Giosh63

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Re:[RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]
« Risposta #1 il: Marzo 05, 2017, 05:00:03 pm »
Mauro sono splendidi e peso incredibile!!! Che altezza ha in sezione? Quanti reni costa?  :biggrin2:
La vita è come una bicicletta con undici rapporti... Tutti noi abbiamo rotelline che non usiamo mai! (Linus)

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Re:[RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]
« Risposta #2 il: Marzo 06, 2017, 12:02:06 am »
Mauro sono splendidi e peso incredibile!!! Che altezza ha in sezione? Quanti reni costa?  :biggrin2:

Altezza 25 mm, rispetto al MY2016 sono 2 mm più bassi, tutto sul fianco quindi fianchi più robusti, e tenuta coperture ancora superiore! Anche la forma della gola è stata ridisegnata per favorire il montaggio ed alloggiamento delle coperture.
Quindi in totale sono ancora più leggeri, più sicuri ed affidabili e pratici nell'uso  :biggrin2:
Prezzo di listino diciamo impegnativo, 880 euro cad. ma d'altronde sono di gran lunga i cerchi più leggeri al mondo e al di là del solo dato sulla bilancia sono anche molto prestazionali ed affidabili. Sul computo delle ruote complete diciamo che qualcosa si riesce a mediare anche restano diciamo delle eccellenze e come tali destinate a pochi fortunati!

Ah, si possono avere anche senza grafiche per chi desidera estetica poco appariscente  :wink_smilie:

« Ultima modifica: Marzo 06, 2017, 12:03:47 am da Dream Bikes »

Offline mar

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Re:[RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]
« Risposta #3 il: Marzo 06, 2017, 08:31:24 am »
Ottime foto per un gran bel prodotto da record ! Complimenti si raggiungeranno pesi eccezionali , con quali mozzi la proporrete ?

Offline Giosh63

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Re:[RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]
« Risposta #4 il: Marzo 06, 2017, 10:44:38 am »
Vedendo la cura di costruzione (laminazione e addirittura rinforzo in zona valvola!) sto  :sbavon: :sbavon:.
La grafica minimale (anche se all'atto pratico non ha nessuna sostanza) secondo me è un'altro dei punti forti di qs cerchi. Made in Italy di eccellenza. Complimenti ai costruttori.

Ovvio che allineino il prezzo ai top tipo MCFK etc. Se lo abbassassero a un livello un poco più accessibile ne venderebbero molti di più.
« Ultima modifica: Marzo 06, 2017, 03:19:44 pm da Giosh63 »
La vita è come una bicicletta con undici rapporti... Tutti noi abbiamo rotelline che non usiamo mai! (Linus)

Offline alone

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Re:[RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]
« Risposta #5 il: Marzo 06, 2017, 11:59:53 am »
quello della valvola, piu' che un rinforzo, mi sembra un ottimo stratagemma per creare una zona  perefttamemte piana
dove il piedino in gomma delle valvole possa aderire per bene, evitando fastidiose perdite d'aria.
NON SO' se questo comporta una fuoriuscita dalla parte opposta della sede di una parte eccessivamente corta del corpo valvola.

Offline Matte X.0

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Re:[RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]
« Risposta #6 il: Marzo 06, 2017, 01:18:39 pm »
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Re:[RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]
« Risposta #7 il: Marzo 06, 2017, 01:40:13 pm »
il must have del vero light biker 2017. niente è come questi cerchi.

mi sembrano simili al "colpo" che dette al mercato cerchi carbon, il cerchio WR, ormai anni fa.

spero con meno difetti di gioventù dei primi WR
( io ho dei WR collaudati  :naughty: infatti, che fermi in garage fanno un figurone  :blush: )

Offline Ghirotto

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Re:[RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]
« Risposta #8 il: Marzo 06, 2017, 09:31:56 pm »
Ovvio che allineino il prezzo ai top tipo MCFK etc. Se lo abbassassero a un livello un poco più accessibile ne venderebbero molti di più.
[/quote]



Se abbassassero il livello di prezzo dovrebbero in egual misura abbassare anche il livello qualitativo (il materiale in questo caso)...non sarebbe più quello che è , una eccellenza. Aumentare le quantità in questo settore non è così scontato , ci si andrebbe a scontrare con realtà più grandi e che magari producono all'estero...risultato scontato...

Offline Giosh63

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Re:[RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]
« Risposta #9 il: Marzo 06, 2017, 09:43:56 pm »
Ovvio che allineino il prezzo ai top tipo MCFK etc. Se lo abbassassero a un livello un poco più accessibile ne venderebbero molti di più.

"Se abbassassero il livello di prezzo dovrebbero in egual misura abbassare anche il livello qualitativo (il materiale in questo caso)...non sarebbe più quello che è , una eccellenza. Aumentare le quantità in questo settore non è così scontato , ci si andrebbe a scontrare con realtà più grandi e che magari producono all'estero...risultato scontato..."
[/quote]

Il T1000 è per ora contingentato e venduto solo in certi paesi (tra cui l'Italia, la Cina non é uno di questi), perché ha anche usi miliari e paramilitari (per esempio è una delle fibre di punta per la produzione di centrifughe per l'arricchimenri dell'uranio).
Detto questo, di fibra da noi e n'è, per fortuna, sicuramente per produrre cerchi. Se vuoi ti dico anche il prezzo del T1000, che sotto forma di filo costa nell'introrno dei 120-130USD/kg.
Noi usiamo una moderata quantità (non T1000) solo per le proprietà conduttive del carbonio quindi conosco bene produttori fibre e prezzi.
Ho già detto troppo, penso che avrai ben capito  cosa sto cercando di farti capire. Non è certo il costo della fibra a fare il costo esoterico del cerchio, ma cura costruttiva e al 90% la scelta della nicchia di mercato. Appunto.
« Ultima modifica: Marzo 06, 2017, 10:18:39 pm da Giosh63 »
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Re:[RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]
« Risposta #10 il: Marzo 07, 2017, 12:50:48 am »
Ovvio che allineino il prezzo ai top tipo MCFK etc. Se lo abbassassero a un livello un poco più accessibile ne venderebbero molti di più.

"Se abbassassero il livello di prezzo dovrebbero in egual misura abbassare anche il livello qualitativo (il materiale in questo caso)...non sarebbe più quello che è , una eccellenza. Aumentare le quantità in questo settore non è così scontato , ci si andrebbe a scontrare con realtà più grandi e che magari producono all'estero...risultato scontato..."

Il T1000 è per ora contingentato e venduto solo in certi paesi (tra cui l'Italia, la Cina non é uno di questi), perché ha anche usi miliari e paramilitari (per esempio è una delle fibre di punta per la produzione di centrifughe per l'arricchimenri dell'uranio).
Detto questo, di fibra da noi e n'è, per fortuna, sicuramente per produrre cerchi. Se vuoi ti dico anche il prezzo del T1000, che sotto forma di filo costa nell'introrno dei 120-130USD/kg.
Noi usiamo una moderata quantità (non T1000) solo per le proprietà conduttive del carbonio quindi conosco bene produttori fibre e prezzi.
Ho già detto troppo, penso che avrai ben capito  cosa sto cercando di farti capire. Non è certo il costo della fibra a fare il costo esoterico del cerchio, ma cura costruttiva e al 90% la scelta della nicchia di mercato. Appunto.
[/quote]

Beh, guarda ti posso dare un idea più precisa dell'applicazione specifica, ovvero tessuto preimpregnato 12k da 300 gr al metro quadrato...siamo a circa 160 euro al metro quadrato...un buon T800 costa 5 volte di meno, quindi in questo caso il materiale una certa differenza la fa sul costo finale!
Chiaramente il processo produttivo è quello che incide maggiormente, servono diverse ore lavorative da parte di personale altamente specializzato per produrre queste eccellenze... :wink_smilie:

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Re:[RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]
« Risposta #11 il: Marzo 07, 2017, 12:54:05 am »
Ottime foto per un gran bel prodotto da record ! Complimenti si raggiungeranno pesi eccezionali , con quali mozzi la proporrete ?

Carbon-Ti ed Extralite, raggi Alpina....solo ruote 100% Made in Italy quindi :-)

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Re:[RIMS 29"] GrigioCarbonio HardWheel RS-L 28h (MY2017) [276 gr.]
« Risposta #12 il: Marzo 07, 2017, 01:02:47 am »
Vedendo la cura di costruzione (laminazione e addirittura rinforzo in zona valvola!) sto  :sbavon: :sbavon:.
La grafica minimale (anche se all'atto pratico non ha nessuna sostanza) secondo me è un'altro dei punti forti di qs cerchi. Made in Italy di eccellenza. Complimenti ai costruttori.

Ovvio che allineino il prezzo ai top tipo MCFK etc. Se lo abbassassero a un livello un poco più accessibile ne venderebbero molti di più.

Se fosse così facile fare cerchi con questo peso che resistano ce ne sarebbero già diversi altri sul mercato...evidentemnete non è così e le cose difficili purtroppo costano, sia come procedure, materiali, mano d'opera...per come sono fatti questi cerchi dovrebbero costare anche di più, secondo i canoni ed i ricarichi tipici del settore...diventerebbero poi ancora più elitari per cui si è deciso di adottare una distribuzione del prodotto più snella senza troppi passaggi e filiere x cercare di contenere il più possibile il prezzo finale al pubblico.

La tecnologia si può spingere anche a livelli superiori ma poi i costi salirebbero ulteriormente ad un livello che il mercato non accetterebbe.

Rimarranno un prodotto d'Elite per pochi fortunati (anche se a giudicare dall'attuale richiesta nemmeno proprio così pochi...), ma meglio così da un certo punto di vista, se non altro può far piacere che esista questa eccellenza e che sia Italiana   :wink_smilie:

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« Risposta #13 il: Marzo 07, 2017, 01:04:45 am »
quello della valvola, piu' che un rinforzo, mi sembra un ottimo stratagemma per creare una zona  perefttamemte piana
dove il piedino in gomma delle valvole possa aderire per bene, evitando fastidiose perdite d'aria.
NON SO' se questo comporta una fuoriuscita dalla parte opposta della sede di una parte eccessivamente corta del corpo valvola.

Esatto, lo scopo è quello di garantire una perfetta tenuta d'aria...tra la tenuta del dentino, la forma della gola, etc. montare dei copertoni su questi cerchi è davvero una goduria! Tallonamento facilissimo e tenuta super! Con valvole classiche nessun problema per la lunghezza  :wink_smilie:

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« Risposta #14 il: Marzo 07, 2017, 01:12:33 am »
il must have del vero light biker 2017. niente è come questi cerchi.

mi sembrano simili al "colpo" che dette al mercato cerchi carbon, il cerchio WR, ormai anni fa.

spero con meno difetti di gioventù dei primi WR
( io ho dei WR collaudati  :naughty: infatti, che fermi in garage fanno un figurone  :blush: )

Materiali e tecnologie ben diverse Andrea, nel caso dei WR ci si è spinto verso un limite che con quei materiali e tecniche costruttive, non erano sostenibili...e si è visto purtroppo.
Questo è il restyling 2017 ma la precedente versione, che pesava solo 15 grammi in più, ma che aveva stessa laminazione e struttura, è stata prodotta per quasi 3 anni ed utilizzata a livello agonistico da alcuni team ed atleti anche a discreti livelli...il team Carbon Hubo li utilizza a 24 fori e addirittura sono stati usati anche in Super Enduro!!!
L'esperienza agonistica è servita, come dovrebbe essere, a sviluppare e perfezionare il prodotto, oltre ai test di laboratorio, quelli sul campo di gara sono sempre i più utili!