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Le due Scott superlight di Gustav Gullholm su Pinkbike... https://www.pinkbike.com/news/building-the-worlds-lightest-29ers.html
"Most of the paint and primer was removed using knifes, then I sanded off the rest, finishing with finer and finer grit paper".È il metodo migliore e più veloce, come consigliai anche a magicady tempo fa:http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=17237.15Avendolo fatto più volte posso garantirvi che di problemi non ce ne sono (lo scrivo per i titubanti e i dubbiosi).
Unpainting a bicycle is for boys....unpainting a car is for Alpha mans!
Beh la cosa pazzesca é cge potrebbe scendere ancora di peso scegliendo altri componenti.Es sulle ruote toglierebbe ben oltre un etto montando le Hardwheel di Grigiocarbonio.
Il vero lightomane per alleggerire si autocostruisce anche il cofano carbon