Interessante vedere il foro in cui fanno passare il tubo per pressurizzare la vescica altra pressione per il compattamento delle pelli.
Si trova sulla faccia interna di entrambe le pedivelle. Il foro è poi chiuso con un tappo sottile in carbonio incollato e raccordato alla parete esterna con una singola pelle UD tonda, poi lisciata e lucidata. Pazzesco come facciano a mantenere il grammo di peso, visto che la parte di pelli intorno alle bussole pedivelle e perno sono poco controllabili in pressurizzazione.