BMC fourstroke 2019

[franzanco]

Se rompi un altro reggisella di un'altra bici non resti a piedi lo stesso?

[alone]

Pensò intendesse finché non gli arriva nuovo, essendo l’unico utilizzabile

[Bruno mr. brown]

Se rompi un altro reggisella di un'altra bici non resti a piedi lo stesso?

No, ne metto uno fisso e esco


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[il_conti]

Se rompi un altro reggisella di un'altra bici non resti a piedi lo stesso?

No, ne metto uno fisso e esco


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Per me i rivenditori hanno un modello fisso da mettere in caso di assistenza per tamponare....

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[franzanco]

Comunque questo Dropper interno che si fissa alla base del piantone sembra avere ben pochi punti deboli. anzi con sezione ellittica e senza parti idrauliche è molto difficile che dia problemi

[Giosh63]

Grande bici sulla carta. Non mi fa impazzire esteticamente. Geniale il dropoer integrato. Come già scrissi sul marrone 3 anni fa era ora che qualcuno l'area la realizzasse.
Solo non mi spiego 3 etti e mezzo per un dropoer che usa come fodero esterno il cannotto reggisella. Più leggero di un dropoer normale ma secondo me ancora pesante per la soluzione geniale che é.

[Giosh63]

si, ma 6000 euro col Gx, freni slx e ruote di piombo è un po' tantino....

Conviene il kit telaio decisamente.

[Bruno mr. brown]

Purtroppo i telescopici sono ancora i componenti meno affidabili su di una Bici, e tenere fermo un telaio per un reggisella mi sembra un downgrade, poi magari hanno già qualche soluzione per tutto ciò!


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[il_conti]

Grande bici sulla carta. Non mi fa impazzire esteticamente. Geniale il dropoer integrato. Come già scrissi sul marrone 3 anni fa era ora che qualcuno l'area la realizzasse.
Solo non mi spiego 3 etti e mezzo per un dropoer che usa come fodero esterno il cannotto reggisella. Più leggero di un dropoer normale ma secondo me ancora pesante per la soluzione geniale che é.

https://www.bmc-switzerland.com/it-it/fourstroke-01/rad-race-application-dropper/

Qua nel dettaglio tutte le info del reggisella

https://www.bmc-switzerland.com/it-it/fourstroke-01/

Qua presentazione generale dettagliata.
Lo stopper della forcella integrato col passaggio cavi è bellissimo e geniale.
Dettagli che fanno la differenza a mio avviso.

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[bruno23]

RAD è completamente meccanico e non ha parti idrauliche, per semplificare gli interventi di manutenzione e l'affidabilità
 
Domani mi informo per ordinare

[dani]

Bene, non mi soffermo su geometrie e nient’altro,

Se rompo il telescopico sono a piedi
Bocciata


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Mi hai rubato le parole di bocca! Non mi piacciono le soluzioni troppo custom, troppo difficili da mantenere sul lungo termine, io sono uno che se la bici mi piace la tengo un po' di anni e un reggisella custom lo vedo davvero limitante.

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[Barons]

Solo due parole:
FANTASTICA e INNOVATIVA!!!!!

[Mr.Magoo]

Direi che il brain della Epic è molto poco affidabile e duraturo e richiede che ci mettano le mani solo tecnici specializzati con specifica attrezzatura eppure di Epic ne continuano a vendere.
Il telescopico adottato da BMC potrebbe (tutto da verificare) essere ben più affidabile di un normale telescopico.
Comunque un buon telescopico moderno con un minimo di manutenzione dura diversi anni prima di richiedere assistenza.

[Giosh63]

Grande bici sulla carta. Non mi fa impazzire esteticamente. Geniale il dropoer integrato. Come già scrissi sul marrone 3 anni fa era ora che qualcuno l'area la realizzasse.
Solo non mi spiego 3 etti e mezzo per un dropoer che usa come fodero esterno il cannotto reggisella. Più leggero di un dropoer normale ma secondo me ancora pesante per la soluzione geniale che é.

https://www.bmc-switzerland.com/it-it/fourstroke-01/rad-race-application-dropper/

Qua nel dettaglio tutte le info del reggisella

https://www.bmc-switzerland.com/it-it/fourstroke-01/

Qua presentazione generale dettagliata.
Lo stopper della forcella integrato col passaggio cavi è bellissimo e geniale.
Dettagli che fanno la differenza a mio avviso.

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Grazie! Qualche anno fa avevo pensato a una soluzione simile per semplificare il dropper, che usava lo spacco che tutti i telai hanno per tenere allineato il reggi (anche Barons ne è testimone).
Non sono mai arrivato però a una soluzione della meccanica interna installabile su tutti i telai senza modifica.

[Giosh63]

Purtroppo i telescopici sono ancora i componenti meno affidabili su di una Bici, e tenere fermo un telaio per un reggisella mi sembra un downgrade, poi magari hanno già qualche soluzione per tutto ciò!


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A vedere quanto pesa, il tubo non dovrebbe essere troppo tirato quindi non troppo soggetti a rotture.