[FRENO ANTERIORE] SHIMANO XTR M9100 190 gr.

[il_conti]

Provato questa sera... un bel gradino sopra alla serie 9000.
Pompante più rigido e più potenza nelle fasi iniziali della frenata. Necessitano nuove pastiglie, le medesime degli impianti road.

[Giosh63]

Bene! Hanno messo a posto il punto debole dei 9000. La flessione del pompante nella zona collarino (un po’ troppo minimal). 

[franzanco]

Bene! Hanno messo a posto il punto debole dei 9000. La flessione del pompante nella zona collarino (un po’ troppo minimal). 

Avranno letto le mie lamentele qui sul forum

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[Giosh63]

Bene! Hanno messo a posto il punto debole dei 9000. La flessione del pompante nella zona collarino (un po’ troppo minimal). 

Avranno letto le mie lamentele qui sul forum

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Accidenti non le ho lette!  se no montavo subito Formula...

[barone]

Ho usato XTR serie 9000 nel weekend (6h, 102km, 3150 di dislivello) e mi son piaciuti non poco... Sinceramente per ora non ho avvertito particolari flessioni, son contento di sapere che hanno aumentato la potenza...

[Roberto56]

la mia coppia dovrebbe arrivare per fine settimana li montero' sulla scalpel al posto dei 9000 che passero' alla nuova fsi (quando arrivera') quindi praticamente lo stesso peso dei precedenti

[il_conti]

la mia coppia dovrebbe arrivare per fine settimana li montero' sulla scalpel al posto dei 9000 che passero' alla nuova fsi (quando arrivera') quindi praticamente lo stesso peso dei precedenti

Si peso pressoché identico.
Li ho usati per un ora e mezza quindi non vorrei trarre conclusioni affrettate ma mi sembrano veramente meglio dei 9000.
Sono più simili agli xt-8000 come comportamento se devo fare un paragone.

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[Barons]

La flessione si vede da fermo se tiri con forza quando usi non ti accorgi di nulla

[Giosh63]

Mah la differenza grossa dagli XT che pinzano secondo me meglio è proprio la larghezza base collarino.
Sicuramente nel mio caso il limite viene più evidenziato da dischi più scaricati degli Shimano e di diametro inferiore a quelli che monti tu Mike.

[il_conti]

La flessione si vede da fermo se tiri con forza quando usi non ti accorgi di nulla

Si vero quando li usi non ti accorgi.
Secondo me il vero problema del collarino stretto era il fatto che inevitabilmente segnava il carbonio del manubrio.
Anche chiudendo a 2 N*m a lungo andare il gtadino nel manubrio lo facevi.

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[Barons]

La flessione si vede da fermo se tiri con forza quando usi non ti accorgi di nulla

Si vero quando li usi non ti accorgi.
Secondo me il vero problema del collarino stretto era il fatto che inevitabilmente segnava il carbonio del manubrio.
Anche chiudendo a 2 N*m a lungo andare il gtadino nel manubrio lo facevi.

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Bo a me nemmeno quello e stringevo a occhio in modo che se cadi si muove comunque passato con soddisfazione a xt m8000 e per il mio utilizzo fantastici

[R1el]

gli xtr 987 seppur quasi uguali ai 9000 non flettevano come quest'ultimi, i 9000 sono modulabilissimi ma danno proprio la sensazione di flettere e di gommosità del fine corsa della leva... è una lamentela penso non solo di questo forum ma un po tutti di quelli che usano questi freni... stavo proprio aspettando una recensione di questi nuovi 9100.. peccato solo per le pastiglie diverse dai vecchi impianti..

[Roberto56]

io li sto usando da una ventina di giorni,comportamento uguale alla versione 9000 quindi molto modulabili,senza nessun rumore o fischio(io uso dischi ashima aineon 160) nessun segno di fading (pero' non ho fatto discese lunghe) nessuna  flessione avendo un secondo punto di contatto con il manubrio peso leggermente superiore ai precedenti, pastiglie come i freni da strada insomma ottimi come tutti i freni shimano(anche a me i precedenti hanno segnato la curva carbonice pur serrando il minimo per non far ruotare la leva)

[alone]

io li sto usando da una ventina di giorni,comportamento uguale alla versione 9000 quindi molto modulabili,senza nessun rumore o fischio(io uso dischi ashima aineon) nessun segno di fading (pero' non ho fatto discese lunghe) nessuna  flessione avendo un secondo punto di contatto con il manubrio peso leggermente superiore ai precedenti, pastiglie come i freni da strada insomma ottimi come tutti i freni shimano(anche a me i precedenti hanno segnato la curva carbonice pur serrando il minimo per non far ruotare la leva)

cioè?? 
Intendi dire che in frenata l'angolo della pompa appoggia sulla curva manubrio?? 

[Roberto56]

esatto la pompa e' conformata concava e si appoggia al manubrio