Info x acquisto cassetta garbaruk 12v

[aldo899]

Ciao a tutti,qualcuno ha avuto occasione di provare le cassette 12v garbaruk? Sarei portato all'acquisto di una 10-50  ma non ho idea se cambiano bene o è meglio lasciar perdere.....

[SuperFango]

Ciao, sto usando una cassetta Garbaruk, ma 11-46 su trasmissione XT.
Funziona bene, dopo un po' di rodaggio ancora meglio, è un po' rumorosa secondo me, ma come funzionamento non mi lamento.

[mussomusso]

dato che il prezzo della X0 1295 è simile io rimarrei con SRAM

[Solda Gianluc]

Ciao a tutti,qualcuno ha avuto occasione di provare le cassette 12v garbaruk? Sarei portato all'acquisto di una 10-50  ma non ho idea se cambiano bene o è meglio lasciar perdere.....

assolutamente non paragonabile ad ingrid oppure a sram . decisamente inferiore. ma se non sei molto pignolo potresti accorgertene poco nell uso intensivo.

[franzanco]

Ciao a tutti,qualcuno ha avuto occasione di provare le cassette 12v garbaruk? Sarei portato all'acquisto di una 10-50  ma non ho idea se cambiano bene o è meglio lasciar perdere.....

assolutamente non paragonabile ad ingrid oppure a sram . decisamente inferiore. ma se non sei molto pignolo potresti accorgertene poco nell uso intensivo.

Parli per esperienza dopo averle usate tutte e 3?

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[Bene]

dato che il prezzo della X0 1295 è simile io rimarrei con SRAM

Stesso mio pensiero.

[marcopelle75]

Ciao a tutti,qualcuno ha avuto occasione di provare le cassette 12v garbaruk? Sarei portato all'acquisto di una 10-50  ma non ho idea se cambiano bene o è meglio lasciar perdere.....

vendendole e usandole sul mio Team ti posso dire che vanno benissimo, cambiata rapida e silenziosa, sull'usura con la preserie siamo a 6000 km e tutto ancora perfettamente in ordine

[marcopelle75]

Ciao a tutti,qualcuno ha avuto occasione di provare le cassette 12v garbaruk? Sarei portato all'acquisto di una 10-50  ma non ho idea se cambiano bene o è meglio lasciar perdere.....

assolutamente non paragonabile ad ingrid oppure a sram . decisamente inferiore. ma se non sei molto pignolo potresti accorgertene poco nell uso intensivo.

non direi proprio , anzi ma anzi

[marcopelle75]

Ciao a tutti,qualcuno ha avuto occasione di provare le cassette 12v garbaruk? Sarei portato all'acquisto di una 10-50  ma non ho idea se cambiano bene o è meglio lasciar perdere.....

assolutamente non paragonabile ad ingrid oppure a sram . decisamente inferiore. ma se non sei molto pignolo potresti accorgertene poco nell uso intensivo.

Parli per esperienza dopo averle usate tutte e 3?

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io si certo, tutte e tre

[Solda Gianluc]

Io le ho provate tutte in versione 11v in modo approfondito. 12v ho usato parecchio solo il pacco 1295. Con altre due ho fatto solo brevi prove. Tutte erano montate su gx 12v .


In particolare per quanto riguarda la cambiata mi riferisco al utilizzo "su cavalletto" ovvero a bassa velocità e da fermo dove si vede bene come la catena ingaggia per salire sul pignone successivo.

Il livello di lavorazione meccanica presente sulle rampe rispecchia quanto ho detto. Ovvero il riferimento rimane sram, le altre due in particolare garbaruk mi è piaciuta meno. Anche come sistema di montaggio. 



Queste sono le idee che mi sono fatto fin ora, che potrebbero benissimo essere errate.

[Giosh63]

Le rampe Garbaruk sono semplici che più semplici non si può. Ingrid ha già due piani di appoggio per la maglia dentro la rampa, SRAM XX1 addirittura 3, contando anche il sottosquadro per creare instabilità nella maglia catena in appoggio alla parete pignone per farla entrare in maniera più secca e immediata nella rampa.
O sono tutti bischeri (visto che fresare queste rampe è ben già complesso che fare quelle piane di Garbaruk) o una bella differenza deve esserci.
Parlo per analisi tecnica, non ho ancora visto una Garbaruk in azione.

[Barons]

Le rampe Garbaruk sono semplici che più semplici non si può. Ingrid ha già due piani di appoggio per la maglia dentro la rampa, SRAM XX1 addirittura 3, contando anche il sottosquadro per creare instabilità nella maglia catena in appoggio alla parete pignone per farla entrare in maniera più secca e immediata nella rampa.
O sono tutti bischeri (visto che fresare queste rampe è ben già complesso che fare quelle piane di Garbaruk) o una bella differenza deve esserci.
Parlo per analisi tecnica, non ho ancora visto una Garbaruk in azione.

Premessa  visto che gio ne sa e molto di cassette, rampe e mazzi vari.... diciamo che come hai detto sono 'bischeri " tutti i vari copia e incolla sul mercato.
Solo che i vari le fanno più semplici di Sram e riescono a farle pagare di piu o uguali in certi casi

[Maxmu]

io resterei su Sram

[marcopelle75]

Le rampe Garbaruk sono semplici che più semplici non si può. Ingrid ha già due piani di appoggio per la maglia dentro la rampa, SRAM XX1 addirittura 3, contando anche il sottosquadro per creare instabilità nella maglia catena in appoggio alla parete pignone per farla entrare in maniera più secca e immediata nella rampa.
O sono tutti bischeri (visto che fresare queste rampe è ben già complesso che fare quelle piane di Garbaruk) o una bella differenza deve esserci.
Parlo per analisi tecnica, non ho ancora visto una Garbaruk in azione.

la hai avuta in mano per questa analisi tecnica la 12v ? chiedo perche' cambia piu' velocemente e silenziosamente di tutte le citate ed inoltre e' sincronizzata in entrambe le direzioni. Chiedo visto che ne ho vendute piu' di 60a in 2 mesi e per tutti e' stato il medesimo feeling. Senza alcun sarcasmo sia chiaro ma ho sempre preferito provare prima. Certo che se fosse come dici tu sull'analisi tecnica mi devo complimentare ancora di piu' con Garbaruk.No , non sono tutti bischeri , anzi non lo e' nessuno.

[Giosh63]

Quando sono partito col mio progetto mi sono analizzato e misurato un bel po’ di cassette, incluso Garbaruk ma allora (metà 2017) l’unica 12 era la Eagle.
Chi della nostra squadra ha provato la 11 (2017-18) non è stato impressionato per precisione e rumorosità.
Non metto in dubbio le tue parole, se ora tutto funziona meglio, vuol dire che ora per il 12 hanno cambiato le loro geometrie ed evoluto sensibilmente il prodotto.
Sul fatto che cambi più velocemente ho i miei dubbi visto il numero di rampe.
Questa è la forma ingaggio e rastrenatira denti (un modulo esempio) dell’11. La 12 me la guarderò dal vivo perché dalle foto sembra simile come geometrie, ma evidentemente non lo é.