TREK 2020

[valedoc]

Chiedo a voi che tecnicamente siete avanti...... ho comprato quest’anno la scoot 900 ultimate , visto che ha la forcella 34 escursione da 120 che differenza ha con questa trek? ( a me sembrano uguali). Altra domanda : sono bici che tranquillamente posso sostituire bici come la Bmc fs 2016 o si perde molto in salita a parità di componenti?

[barone]

Chiedo a voi che tecnicamente siete avanti...... ho comprato quest’anno la scoot 900 ultimate , visto che ha la forcella 34 escursione da 120 che differenza ha con questa trek? ( a me sembrano uguali). Altra domanda : sono bici che tranquillamente posso sostituire bici come la Bmc fs 2016 o si perde molto in salita a parità di componenti?

Ciao Doc, la forcella che hai sulla Spark è la stessa che è montata su questa nuova Trek 2020: è la Fox 34 SC Factory. Questa Trek dovrebbe avere 120 di escursione anteriore e 115 di escursione posteriore, è un segmento più trail come bici rispetto ad una BMC FS01 2016... Per sostituire la FS01 come segmento, se vuoi stare su Trek, devi aspettare la nuova full da xc che presenteranno a breve..

[alone]

Sono L unico a cui non fa impazzire?


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no 

[dandy]

quindi che modello è.....? credevo fosse la Top Fuel

[Karl88]

quindi che modello è.....? credevo fosse la Top Fuel

Le immagini che ho postato sono quelle della nuova TopFuel...
Per quanto riguarda la full con meno escursione (molto probabile venga chiamata Superfly) di immagini dettagliate non ce ne sono, solo quelle estrapolate da un video (presentazione nuove gomme Bontrager Xr3 Team Issue) ed una con Emily Batty in posa per una foto...

[Karl88]

Geometrie nuova Top Fuel

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[alone]

Brutte voci girano sulla superfly.
Un amico concessionario Trek dice che è rimandata a tempo indeterminato per guai tecnici riscontrati nei test finali.
Sembra debbano riprogettare cose importanti...

Ma che cazz.. avevo finalmente individuato la mia prossima bici [emoji2959]

[bach]

Brutte voci girano sulla superfly.
Un amico concessionario Trek dice che è rimandata a tempo indeterminato per guai tecnici riscontrati nei test finali.
Sembra debbano riprogettare cose importanti...

Ma che cazz.. avevo finalmente individuato la mia prossima bici [emoji2959]

sarebbe un vero peccato!

in ottica gf e marathon xc, la soluzione di full votata "fortemente" alla pedalata rappresenterebbe la soluzione ideale.

e anche perchè la top fuel ora strizza l'occhio al trail.

[max67]

Brutte voci girano sulla superfly.
Un amico concessionario Trek dice che è rimandata a tempo indeterminato per guai tecnici riscontrati nei test finali.
Sembra debbano riprogettare cose importanti...

Ma che cazz.. avevo finalmente individuato la mia prossima bici [emoji2959]

sarebbe un vero peccato!

in ottica gf e marathon xc, la soluzione di full votata "fortemente" alla pedalata rappresenterebbe la soluzione ideale.

e anche perchè la top fuel ora strizza l'occhio al trail.

per un solo centimetro di escursione ?

[bach]

Brutte voci girano sulla superfly.
Un amico concessionario Trek dice che è rimandata a tempo indeterminato per guai tecnici riscontrati nei test finali.
Sembra debbano riprogettare cose importanti...

Ma che cazz.. avevo finalmente individuato la mia prossima bici [emoji2959]

sarebbe un vero peccato!

in ottica gf e marathon xc, la soluzione di full votata "fortemente" alla pedalata rappresenterebbe la soluzione ideale.

e anche perchè la top fuel ora strizza l'occhio al trail.

per un solo centimetro di escursione ?

non è solo l'escursione, sono variati anche gli angoli.

[alone]

Sono L unico a cui non fa impazzire?


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no 

sarebbe un vero peccato!

in ottica gf e marathon xc, la soluzione di full votata "fortemente" alla pedalata rappresenterebbe la soluzione ideale.

e anche perchè la top fuel ora strizza l'occhio al trail.
[/quote]

per un solo centimetro di escursione ?
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per me il motivo è solo estetico...come full, a escursione simile preferisco altre bici.

[costa]

SU FB SI TROVA QUALCHE FOTO

[max67]

appena vista 

[max67]

io mi tengo la mia TE01 che funziona benissimo 

[Giosh63]

Mi piace come soluzione più integrata e leggera. Sarà da vedere quale é lescursione vera al post. Se la Top fuel si sposta in alto un po' sulla strada della BMC Fourtroke potrebbe essere che riempiono il gap con questa e davvero potrebbe arrivare a 80-100mm. Certo che i mm di corsa sull'orizzontale sono davvero pochi a occhio anche tenuto conto del fulcro e inclinazione dei foderi alti....