Come dice Mauro è il progetto che fa la ruota. Il JB che è più flessibile dell’SP è un’altro dei miti da sfatare, primo perché per lavorare in maniera almeno decente devono essere caricati ben più degli SP, sovraccaricando una catena (in particolare il cerchio che già deve supportare qualche tonnellata di carico in condizioni statiche) già sotto stress. Costano molto meno i mozzi visto che possono essere fatti con un 3 assi quello si.