Specialized Epic Evo Expert 2022 !!

[mussomusso]

Salve ragazzi...vi scrivo dal Sudafrica dove sono rientrato da pochi mesi dopo aver passato 10 anni in Italia [5 a Riva del Garda e 5 in Umbria]

Sto valutando una nuova bici down-country , attualmente pedalo una Scalpel Si 2017 con cui mi trovo molto bene ma vorrei una bici un pochino più comoda nello sconnesso e discese quindi con escursione da 120 o 130mm.

Molto importante che vadi bene in salite sconnesse e tecniche...

Le 2 bici che mi interessano in Italia hanno prezzi molto diversi da qui in Sudafrica...qui le Specialized costano meno che in Italia ma le Scott invece costano parecchio di piu per motivi sconosciuti...

www.specialized.com
Epic EVO Expert | Specialized.com
Cerchi una bici per sprintare ma anche agile come uno stambecco? Ecco a te la Epic EVO Expert. Un mix perfetto di maneggevolezza, capacità ed efficienza di pedalata, in modo da non dover più scegliere tra velocità e divertimento. Sulle Epic EVO aumenta di 20mm la corsa della forcella e di 10mm...
 www.specialized.com www.specialized.com

7500 euro in Italia contro 6300 euro qui in Sudafrica

https://www.scott-sports.com/it/it/product/scott-spark-900-axs-bike

6300 euro in Italia contro 6300 euro qui in Sudafrica


Quindi le Specialized [che praticamente hanno il monopolio qui in Sudafrica] costano relativamente poco...la Specialized Epic si chiama cosi per via della famosa gara a tappe Cape Epic che si svolge ogni anno nelle mie zone.

Tra le 2 bici citate sopra la Epic Evo Expert la lascerei intatta senza fare alcun upgrade [a parte gomme ed eventualmente pacco piu leggero]...le ruote sono le Roval Control SL 29mm ID che penso pesano sui 1400gr

Sulla Scott invece sarei costretto a cambiare le ruote che pesano quasi 2 chili con ruote in carbonio sui 1400gr, ma dovrei spendere ulteriori 1200 euro

Unico vantaggio sulla Scott sarebbe il gruppo GX AXS, e forse forcella\ammo Fox da 130mm?

Detto tutto questo cosa mi potete consigliare o mi sono gia risposto da solo...?

[scusate in mio italiano un po agricolo ma sono di madre lingua inglese]

[Pull]

Non ho provato nessuna delle due però ho la Epic Expert brain 2021 e ho avuto la stumpjumper st 2019, la prima è super reattiva quando spingi parte a razzo il brain lo trovo fantastico in discesa è fantastica ma non è un cuscino, la seconda è comunque reattiva calcolando che era 3kg in più si pedala bene ma ovviamente non è sostenuta come la Epic in discesa era un cuscino. Detto questo immagino che la Epic evo sia una metà via tra le due sicuramente una bici fantastica per la Scott non ho idea km

[Uss]

Ciao, conosco la Epic Evo perchè l'ha presa da poco un mio compagno di uscite e devo dire che, nonostante io non sia un fan di Specialized, è veramente una bici ben fatta, comoda, stabile e che infonde molta sicurezza in discesa. Non ha il Brain, e la cosa è un'ulteriore vantaggio perchè aumenta il comfort sacrificando forse un pelo di reattività, oltre a scongiurare le celeberrime rogne che da anni affliggono il sistema.
Riguardo la Scott non so dirti nulla, se non che esteticamente la trovo brutta (mio personalissimo giudizio)

[Karl88]

Come stanno messi in Sud Africa a livello di dealer
di marchi come Santa Cruz, Yeti, Intense e Bmc?
Te lo chiedo perché, personalmente, andrei su una mtb
che nasce trail (ed. Santa TallBoy, Yeti SB140) più che
su una downcountry/xcvitaminizzata…

[mussomusso]

Come marchi si trova un po di tutto , anche se i tempi di attesa possono essere lunghi..per non parlare poi dell'assistenza

Poi si trova anche la Pyga Mobu, bici sudafricana molto molto interessante.

Comunque non voglio una bici trail...una downcountry\XC mi va più che bene, quindi Spark , Epic Evo, Cannondale SE.

Il vantaggio della Specialized qui in Sudafrica e che ci sono tanti rivenditori, i prezzi sono molto più bassi che in Italia, e il network di assistenza è molto esteso..

[DurinVIII]

Andrei di Specy.
A patto di prestare un'occhiata aggiuntiva al CERVELLONE!!!

(...)oltre a scongiurare le celeberrime rogne che da anni affliggono il sistema. (...)

Pyga Mobu

 

mezzo definitivo!

(il nome gioca a suo favore al 90%)

(...) personalmente, andrei su una mtb che nasce trail più che su una downcountry/xcvitaminizzata…

 

[mussomusso]

La Epic Evo non ha il Brain...che non vorrei assolutamente..

[danielefiori]

La Epic Evo non ha il Brain...che non vorrei assolutamente..

Ciao, io ho da un annetto la Epic Evo Expert 2021, a cui ho fatto molti upgrade (puoi vederla nella gallery del forum).
Mi ci trovo benissimo con le mie attuali esigenze: cioè quelle di uno che ormai fa pochissime gare ma che ama comunque fare giri spingendo sempre in salita e divertendosi parecchio in discesa.
La grossa differenza tra le due bici secondo me, a parte il peso (la Epic più leggera a parità di allestimento), è la gestione dei controlli delle sospensioni: la Epic non ha controlli remoti e le levette hanno due posizioni, aperto e chiuso (chiuso vuol dire granitico), mentre la Spark ha il remoto a tre posizioni. Questo vuol dire che forse (forse) la Spark è più adatta alle gare, in quanto puoi ottimizzare di più la funzionalità delle sospensioni in base al tratto da affrontare, mentre la Epic si usa (almeno io la uso così) al 90% con sospensioni aperte (hanno una taratura molto equilibrata: io blocco solo nei trasferimenti su asfalto). È vero che comunque puoi farti personalizzare le sospensioni della Epic come vuoi (è predisposta al passaggio del cavo per il remoto dell’ammortizzatore).
Il modello di Spark che hai indicato è comunque quello un po’ più spinto, con forcella da 130; la Spark RC è invece quella con forcella da 120. Forse la forcella da 130 rende la Spark ancora più “trail”.
Della Spark non so dirti le sensazioni precide perché non l’ho mai provata; so che ha un passaggio cavi in zona sterzo un po’ complesso.


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[mussomusso]

grazie @danielefiori per la risposta...hai espresso esattamente i miei sentimenti..

Il Twinlock per me avrebbe poco senso e mi piace la semplicità della Epic Evo...e poi al prezzo che la vendono qui praticamente la devo prendere...anche perche poi non ci sarebbe nessun upgrade da fare

Sulla Scalpel Si che ho adesso ho addirittura tolto il comando blocco remoto che odiavo [Xloc Rochshox] e ho messo un ammo Fox che non blocco mai.

La forka da 130mm sulla Scott si la rende un po piu trail ma penso che con la Epic Evo andro benissimo

[danielefiori]

Di niente!
Certo che ai prezzi che dici la Epic Evo Expert 2022 fa gola, anche se si considera che 6300 è meno del prezzo di listino di un anno fa (era all’inizio 6400, poi a inizio 2021 era già diventato 6800, quest’anno addirittura 7500...) e che in più hai le nuove Roval Control con canale da 29 (pesano però 1450, non 1400).
Se poi ti posso suggerire, con pastiglie Galfer viola anche i freni Sram G2 di serie diventano dei super-freni (con le originali poca potenza e molti rumori).
Buon divertimento!


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[mussomusso]

Ho visto la video recensione di Marco...dove anche lui suggerisce dischi e pastiglie Galfer...

Sulla Scalpel Si ho i Magura MT8 che uso da anni..[li ho anche su a altre 2 MTB] e forse scambio i G2 con gli MT8

Le Roval da 29mm che monta adesso la Epic Evo non so se veramente pesano 1450...mi hanno detto sono intorno ai 1600gr...cmq penso che vanno bene [anche se adesso ho le Spacecarbon WS3431 sulla Scalpel che pesano 1216gr]

[Pull]

Le nuove roval da specifiche specialized sono 1450g le vecchie con canale 25 1610g da specifiche pesate 1584g compresi nastro e valvole
Ho provato un MT8 all'anteriore ma la potenza è scarsa per i miei gusti poi sostituito con il G2 con pastiglie galfer verdi ed ha più potenza rimanendo comunque modulabile

[mussomusso]

mi hanno dato una bici demo per una settimana

[danielefiori]

mi hanno dato una bici demo per una settimana

Ottimo, così ti fai un’idea.
Il sag dell’ammortizzatore da manuale di istruzioni è ottimale a 11 mm: così risulta abbastanza equilibrato, impossibile arrivare a fondo corsa (la taratura è specifica per questa Epic, si chiama RX-XC Tune). Rebound a metà. Io ho provato anche con 12/13 (con rebound un po’ più veloce), diventa molto più sensibile e copia molto bene il terreno ma nei salti rischi di andare a fine corsa e nel pedalato bobba un po’ troppo.
Per la forcella io ho trovato equilibrato un sag di 30 mm, non di più, con cui sfrutto max 90/100 mm di corsa (anche qui praticamente impossibile arrivare a fondo corsa); a 25 mm la forcella lavora molto bene ma sfrutto al massimo 80/90 mm.


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[mussomusso]

vedo che la forcella sta gia a vuoto con un sag del 10%...strano...cmq l'ho settata al 30% [75psi]