Blocco Reba WC

[jacktherocket]

Qualcuno sa se  è possibile mettere il blocco forcella sullo stelo ?

[vittorc-1]

Nein!!! Non è possibile,a causa della valvola Gate,che è messa nella posizione in cui si avviterebbe il bloccaggio sullo stelo.

[BU]

Anch'io volevo fare la modifica sulla mia Reba Race, ho mandato una mail all'AMG e mi ha risposto che è necessario cambiare l'intera cartuccia al costo di 100€ scarsi. Io ho risolto facendo scambio di cartuccia con una senza Poplock ma se non vuoi disturbarti a cercare chi vuole scambiarla ecco come puoi risolvere:

smonti la cartuccia - sviti il mollone rosso dal tappo in senso ORARIO facendo leva con un cacciavite inserito tra i fori del mollone stesso - rimuovi la molla di ritorno del Poplock - rimonti il tutto - inserisci un oring sul pomello nella fessura dove andava il cavo.

Io l'ho fatto e il risultato estetico è questo:

[jacktherocket]

puoi essere un pò piu preciso e spiegarmi bene i vari passaggi . thanks

[BU]

Ok!

- rimuovi il PopLock

- sviti la cartuccia Motion Control dalla forcella con una chiave da 24

- tieni la chiave da 24 sul tappo e infila un cacciavite trasversalmente al mollone rosso attraverso le fessure

- gira in senso orario cacciavite e chiave in modo da svitare il mollone dal blocco tappo-alberino

- rimuovi la piccola molla in acciaio che c'è all'interno

- riavvita il tutto facendo attenzione ad infilare nel verso corretto la forcella all'estremità dell'alberino nella linguetta del tappo in metallo posto sul fondo del mollone rosso.

E' più semplice a farsi che a dirsi! 

[jacktherocket]

Scusami ancora ma sono un po de coccio devo sgonfiare qualcosa o cambiare poi dell'olio ??? scusami ma non ho davanti la forca

[BU]

No no tranquillo stai solo attento che quando estrai la cartuccia gocciola un po' d'olio, basta aspettare un attimo prima di spostarla sul tavolo e lasciare che le gocce cadano dentro lo stelo. Non devi sgonfiare nulla, l'aria in pressione è nello stelo sinistro non in quello del Motion Control

[jacktherocket]

per ora thank you so much

[BU]

Di nulla, se hai bisogno di ulteriori chiarimenti chiedi pure 

[jacktherocket]

be allora..... ma dopo aver affettuato l'operazione basta girare il pomello e la forca ha due posizioni ??? aperta e chiusa ???

[BU]

col pomello girato tutto in senso antiorario la forcella è sbloccata poi man mano che lo giri in senso orario la resistenza in compressione aumenta perché il foro per il passaggio dell'olio viene via via tappato finché col pomello girato tutto in senso orario la forcella è bloccata

[vittorc-1]

Ma con le vibrazioni in discesa...non ruota da solo?

[jacktherocket]

ok per ora  ci sentiamo lunedi dopo che effettuo l'operazione a cartucci aperta  

[BU]

Ma con le vibrazioni in discesa...non ruota da solo?

Anch'io ero un po' titubante ma non mi è successo, rimane sempre un po' di attrito che impedisce al pomello di ruotare da solo

[jacktherocket]

Fatto ieri sera....facilisimmo e velocissimo vi diro  prossimamente se avrò dei problemi durante l'utilizzo...in garage funzione a meraviglia !!!
thanks a Bu