Valvole tubeless

[Teobiker]

Scusate sto facendo la modifica ai cerchi per renderli tubeless, sono dei dt swiss xr1... Non mi stagnano le valvole tubeless che sono delle mandelli smontabili (mi avevano assicurato che andavano giustissime per il tipo di cerchio  )... Avete qualche consiglio su come farle stagnare?
Grazie mille a tutti anticipatamente

[X-trasgrilli]

Non conosco le valvole in questione, ma la sezione del cerchio dovrebbe essere abbastanza piatta, quindi non vedo reali difficoltà d'accoppiamento con delle valvole. Sei sicuro di aver eseguito tutto il lavoro correttamente?Hanno un o-ring di tenuta esterno come le valvole mavic? hai controllato che non ci siano perdinte da nastro?

[dirty]

come hai fatto la modifica al cerchio?
se la valvola stringe bene è solo una questione di tempo e di insistere un pò col lattice. se invece non è ben salda metti all'interno, tra valvola e cerchio, una pasticca ricavata da una vecchia camera d'aria forata al centro, in modo che quando stringi ha più tenuta.

[Dream Bikes]

Le Mandelli sono come le FRM..

[-Guru Oiro-]

Ma non funzionano, pur usando qc sboffa?

[Teobiker]

Intanto grazie dei consigli degli intervenuti; ma purteoppo ho finito adesso i miei test, per la precisione 2, e tutti e due con esito negavo...

La soluzione 1 prevedeva l'uso di nastro autoagglomerante per impermeabilizzare e sigillare il cerchio, fallita perchè appena fai tallonare la copertura si creano delle bolle interne sui fori di innesto dei nipli per via della pressione immessa; quindi non funziona...

Tentativo 2 con del semplice nastro isolante bianco; bianco perchè sembra che sia meno poroso del nero (provato con esperienza da più di 2 anni da un collega biker su dei Mavic Tublerizzati da lui in questo modo...) tutto è filato liscio fino a che non inizio a riscontrare il problema alle valvole, ho provato qualsiasi soluzione pensabile... ma niente di fatto, ho dovuto alzare bandiera bianca

P.S.: Giusto per informazione, le valvole sono di marca Mandelli, smontabili e senza or di chiusura fra cerchi e ghiera stringivalvola...
Il lattice è quello sempre distribuito da Mandelli "mv tek" credo si chiami così ora non ricordo...

Ciao e grazie a tutti

[M5 Power]

Prova con il nastro grigio americano,anche se il rotolo è spesso,taglia della larghezza necessaria,poi tiri ed essendo telato si srotola solo il nastro della dimensione che hai tagliato.
2) nel punto dove andrai a mettere la velvola,fai un forellino con uno spillo,non fare un foro grosso,si allargherà dal momento che infilerai la valvola senza eccesi.
3)fai tallonare il copertone prima con una camera d'aria all'interno con una pressione piutosto alta per qualche minuto!
4)Tanti auguri....

[M5 Power]

La valvola è fatta così?:

[-Guru Oiro-]

Ma il tuo nastro che hai usato non è telato?

[Teobiker]

No nessun nastro telato... e le valvole sono proprio quelle... Solo che a livello di sigillatura del cerchio andava tutto bene, il problema è stato riscontrato sulla valvola 

[X-trasgrilli]

beh, prova a cambiarle allora...

[Teobiker]

Ho guardato anche le vavole della Mavic ma a me sembrano molto simili come profilo della guarnizione, se non addirittura uguali, ci sono altre vavole volendo?

[X-trasgrilli]

potresti provare le notubes... Sono a forma cilindrica

[M5 Power]

Non per fare bubblicità,ma io uso queste e sono grandiose,con quelle come le frm ci ho fatto le ruote di mio padre ed ho dovuto mettere una pezzetta di camera d'aria sotto la valvola perchè perdeva sempre....

[eliflap]

allora tanto grandiose non mi paiono....

io uso Notube's , per i cerchi ust sono queste :