la Slateliflap ha perso:
freni RED 22 disc
supporto deragliatore anteriore e rivetti relativi
cambio posteriore Sram CX1 long cage e relativi cavi e guaine
supporto freno anteriore IS-PM Avid
ha avuto :
cambio posteriore XTR Di2 GS
freni a disco Formula RR1
pulsantini custom per comandare il cambio
batteria custom interna e cablaggi Etube Shimano
qualche foro nel telaio non essendo predisposto Di2
supporto freno IS-PM ant X-tra8
pesata prima di mettere il nastro manubrio, 7320 grammi
quindi un 7400 con 2 portaborracce, supporto Blendr Garmin e sensore cadenza Garmin