Dura ace Di2 - che dite lo proviamo?

[eliflap]

Son tutti qui i Di2 ....   

[eliflap]

ne ho preso uno di gruppo   

fresco fresco ... non vedo l'ora di inizare a settembre i lavori della Scott  

non ha freni e guarni , userò Red in black

[aspide]

Grande  .Aspetto con ansia,sono un grande sostenitore di questo nuovo standard e vocine vicino dicono che tra due o max tre anni sarà lo standard anche per le mtb (preparatevi a buttare tutti i telai attuali  )

Son tutti qui i Di2 ....   

Ma che è Fukushima? 

[eliflap]

Grande  .Aspetto con ansia,sono un grande sostenitore di questo nuovo standard e vocine vicino dicono che tra due o max tre anni sarà lo standard anche per le mtb (preparatevi a buttare tutti i telai attuali  )
Ma che è Fukushima?  

considera che vado in ferie tra 8 gg circa

quindi mi arriva a casa quando sono in Maremma e lo vedo dopo la 24h di Milano , se sopravvivo

è la Mic di Legnano MI, megadeposito centrale di Shimano in Italia

[Ueuezaza]

Se avessi i soldi e una bici un po migliore prenderei subito il Di2. Solo il rumore che fa in cambiata vale i 3700€ del gruppo.

mah.... secondo me per il momento è presto per qualcosa del genere. Il bello delle bici è proprio la meccanica, non l'elettronica. Già vedevo di cattivo occhio i vecchi tentativi di mavic ed addirittura la lefty con blocco elettronico

Mavic elettronico?

Beh per me la ELO è stupenda. Aveva e ha molti problemi, però secondo me resta una soluzione comodissima. Peccato non abbiano rivisto il progetto, perché con le batterie che ci sono al giorno d'oggi e i materiali, penso che salterebbe fuori una forcella più affidabile e molto più leggera rispetta alla vecchia ELO.

[eliflap]

Se avessi i soldi e una bici un po migliore prenderei subito il Di2. Solo il rumore che fa in cambiata vale i 3700€ del gruppo.

mah.... secondo me per il momento è presto per qualcosa del genere. Il bello delle bici è proprio la meccanica, non l'elettronica. Già vedevo di cattivo occhio i vecchi tentativi di mavic ed addirittura la lefty con blocco elettronico

Mavic elettronico?

Beh per me la ELO è stupenda. Aveva e ha molti problemi, però secondo me resta una soluzione comodissima. Peccato non abbiano rivisto il progetto, perché con le batterie che ci sono al giorno d'oggi e i materiali, penso che salterebbe fuori una forcella più affidabile e molto più leggera rispetta alla vecchia ELO.

ci sono quelli che amano i vbrake , le bici vintage ... belli si ma ognuno ha i suoi gusti e per me la roba vecchia è superata tranne la ELO che era 20 anni avanti

la mia ELO è in garage , in attesa di essere montata verso ottobre  

non ho abbandonato il progetto    http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=19235.0

i margini di miglioramento del progetto ci sono eccome e sono reali ... basta vedere quel che han fatto con Simon ...o nessuno se ne ricorda già piu' ?

http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=9209.0

[Luca57]

per eliflap: bici di Valerio-keforma







Il controllo della carica della batteria lo fai schiacciando un bottoncino.Se la luce è arancio è ora di caricare la batteria, ma hai ancora a disposizione come minimo 500km.Se ti si esauriscono le batterie il cambio si posiziona con il deragliatore sulla corona piccola ma con il cambio posteriore hai ancora energia per un mare di km per cambiare i rapporti più adatti.Se monti la compatta con il 36-11 arrivi a casa facile, con il 39-11 finisci anche la granfondo, con il 34 se hai il 12 beh... prenditela comoda e la prossima volta ricarica le batterie più spesso
Se il cambio non ti sembra regolato bene schiacci un bottone e lui compie una sequenza di  operazioni velocissime e si auroregola

[eliflap]

ah che goduria Luca .... 

ma troppi fili in giro per i miei gusti e quella batteria a mò di zavorra UCI weight limit    ce ne sarebbe da migliorare su quella bici

uuuuuuhhh ma come sale la voglia 

[Ueuezaza]

per eliflap: bici di Valerio-keforma
Il controllo della carica della batteria lo fai schiacciando un bottoncino.Se la luce è arancio è ora di caricare la batteria, ma hai ancora a disposizione come minimo 500km.Se ti si esauriscono le batterie il cambio si posiziona con il deragliatore sulla corona piccola ma con il cambio posteriore hai ancora energia per un mare di km per cambiare i rapporti più adatti.Se monti la compatta con il 36-11 arrivi a casa facile, con il 39-11 finisci anche la granfondo, con il 34 se hai il 12 beh... prenditela comoda e la prossima volta ricarica le batterie più spesso
Se il cambio non ti sembra regolato bene schiacci un bottone e lui compie una sequenza di  operazioni velocissime e si auroregola

Se avesse ecelto guarnitura, pipa e manubrio neri sarebbe stata molto più cattiva

è la versione McLaren questa?

[Luca57]

non è la McLaren

[lorenz]

 :77:non ho parole era meglio non vederla ora mi verra mal di testa solo il telaio sapete quanto costa

[mgiaro]

i margini di miglioramento del progetto ci sono eccome e sono reali ... basta vedere quel che han fatto con Simon ...o nessuno se ne ricorda già piu' ?

http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=9209.0

...certo che poter disporre del joystick...sapendo dove trovarlo (e non con dimensioni sovraumane) permetterebbe di cambiare deragliatore anteriore e posteriore del DI2 col solo pollice...
il che vuol dire rispermiare un bel po' di peso di comandi.
Io sto lavorando a microcomandi per il di2, ma trovare del materiale che non sia super standard a Genova è impossibile. 

[paolocor]

Io l'ho provato oggi sulla MTB di un amico e ne sono rimasto veramente entusiasta per la cambiata velocissima,precisa e silenziosa...tanto entusiasta che penso di compreare l'ultegra elettonico,che dicono fatto meglio del Durace e lo monterò sulla mia nuova MTB.

[aspide]

Io l'ho provato oggi sulla MTB di un amico e ne sono rimasto veramente entusiasta per la cambiata velocissima,precisa e silenziosa...tanto entusiasta che penso di compreare l'ultegra elettonico,che dicono fatto meglio del Durace e lo monterò sulla mia nuova MTB.

E con che comandi?Quelli custommizzati di forracers? LIBIDINE 

[eliflap]

pensa che il telaio Flash 29er ha la scatola in alluminio BB30 forata nei punti dove arrivano i tubi in carbonio 

che abbiano già pensato a cavi interni per Di2  ?