Topic ufficiale Ruote Custom Light economiche.

[Boda]

American Classic e Rotaz sono prodotti dalla stessa ditta (china).
Infatti il peso sta sui 1360 g.
Ma i Rotaz hanno entrambe le flange alte sul mozzo anteriore.

Tra l'altro i raggi DT Revolution da 1.5 sono usati da Specialized anche sulla Stumpjumper FSR S-Works e quindi se stanno su una full da 140 possono stare praticamente ovunque tranne che nel DH.


Boda

[pliskin]

penso di dare retta ad alone

ztr alpine
mozzi rotaz
raggi dt revolution
nipples color oro

[alone]

American Classic e Rotaz sono prodotti dalla stessa ditta (china).Infatti il peso sta sui 1360 g.
Ma i Rotaz hanno entrambe le flange alte sul mozzo anteriore.

Tra l'altro i raggi DT Revolution da 1.5 sono usati da Specialized anche sulla Stumpjumper FSR S-Works e quindi se stanno su una full da 140 possono stare praticamente ovunque tranne che nel DH.


Boda

non lo metto in dubbio...ma il sistema di RL è diverso...
NB le flange dei miei sono alte uguali.
forse è  sui Rotaz che son diverse??

[Boda]

No, sui Rotaz sono uguali. Forse sono io che mi confondo con a2z, sempre prodotti dalla stessa ditta.
Hai una foto della RL smontata? Per capire che differenze ci sono.

Boda

[Colt_S-Works]

io ho preso ieri sulla baia tedesca una copia di FRM XMD 333 con raggi CN 424 Aero e mozzi Novatec X-Light Disc  peso dichiarato 1379 ad un prezzo esagerato  (fortuna) appena arrivano pesata e poi test .... speriamo non partano i raggi solo a guardarli

cmq lo stesso venditore ha in offerta fissa stessi mozzi e raggi + cerchi Ztr alpine neri anche interessanti

.... spero di non essere OT

[alone]

No, sui Rotaz sono uguali. Forse sono io che mi confondo con a2z, sempre prodotti dalla stessa ditta.
Hai una foto della RL smontata? Per capire che differenze ci sono.

Boda

gli A2z me li ricordo anch'io cosi'..mi pare...

il RL AC ha invece  un sistema d'ingaggio tutto suo..c'era un topic al riguardo


https://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=11309.30

 

[Boda]

No, sui Rotaz sono uguali. Forse sono io che mi confondo con a2z, sempre prodotti dalla stessa ditta.
Hai una foto della RL smontata? Per capire che differenze ci sono.

Boda

gli A2z me li ricordo anch'io cosi'..mi pare...

il RL AC ha invece  un sistema d'ingaggio tutto suo..c'era un topic al riguardo


https://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=11309.30

 

Ad una rapida occhiata mi sa che i Rotaz hanno la stessa RL e gli stessi cricchetti.
Almeno da sotto la guarnizione che non sono riuscito a smontare. Trattasi comunque di sei cricchetti doppi, montati nelle stesse posizioni. A me paiono uguali.

Boda

[alone]

nalla foto non si vede, ma l'ingaggio negli Ac è dato da un filo a amolla che si inserisce in quei buchi del circolo...è unico, credimi.
nel bene e nel male...
a me vanno bene..davvero scorrevoli, silenziosi e rapidi nell'ingaggio

[Boda]

... l'ingaggio negli Ac è dato da un filo a a molla che si inserisce in quei buchi del circolo...

?????

Boda

[alone]

... l'ingaggio negli Ac è dato da un filo a a molla che si inserisce in quei buchi del circolo...

?????

Boda

senza una foto (che non trovo) è diffficile da spiegare: immagina un semicerchio in filo d'acciaio piegato come un arco di molla e con la parte finale che striscia sul quel piattellino pieno di buchi: in fondo è piegato a uncino e  girando indietro i pedali disimpegna mentre nel verso della pedalata si inserisce sul primo  buco che trova azionando il piattello che sposta i cricchetti in fuori fino all'ingaggio  ..
spero di essermi spiegato 

[cicciuzz]

ciao ragazzi inanzitutto voglio farvi i miei più sinceri auguri,seconda cosa volevo chiedervi aiuto:io ho un paio di ruote a camera e pesantissime,adesso voglio cambiarle per un paio di ruote tubless;ero indirizzato su le fulcrum le red metal 3 ma vedendo questo topic mi è venuto lo schizzo di vedere quanto vengono a costare un paio di ruote sui 1650\1700 gr anche meno.Potete consigliarmi grazie
Ciccio

[Boda]

ciao ragazzi inanzitutto voglio farvi i miei più sinceri auguri,seconda cosa volevo chiedervi aiuto:io ho un paio di ruote a camera e pesantissime,adesso voglio cambiarle per un paio di ruote tubless;ero indirizzato su le fulcrum le red metal 3 ma vedendo questo topic mi è venuto lo schizzo di vedere quanto vengono a costare un paio di ruote sui 1650\1700 gr anche meno.Potete consigliarmi grazie
Ciccio

Scusami, ma visto che cambi cambia seriamente e vai almeno sotto i 1.500, se no che senso ha?
A questo punto ti consiglio ruote come le mie ma con cerchioni DT Swiss XR400 che peserebbero 1.470 grammi circa.
Mozzi Rotaz 133 €
Raggi DT Swiss Revolution 60€ circa nippli in ergal inclusi.
Cerchioni DT Swiss XR400 100 € circa la coppia.
Dovresti stare attorno ai 300 €.

Boda

[cicciuzz]

veramente?stare sotto i 300 il mio sogno,anche se ne spendo qualcosa in più fa niente,ma una ruota sui 1500 sarebbe perfetta!

[cicciuzz]

cavolo però non mi ero accorto che hai usato cerchi in carbonio.....non mi fido molto....che ne dici dei xr350 al posto dei 300?il peso aumenterebbe di 40 gr sia sull'anteriore che sul posteriore...però non so i prezzi mi potresti aiutare?

[Boda]

Io non ho usato i 300 in carbonio. Sono inaccessibili. Io ho usato i 350 che costano circa 59 l'uno.

Visto che non volevi spendere troppo ti ho suggerito i 400.

Boda