Premessa....
Volevo anticipare alcuni punti prima di presentare la mia prima 29er: (al momento e in foto in configurazione 650B, in attesa di nuove ruote da 29er) sono partito da zero, il mio scopo era quello di realizzare una MTB completamente diversa da quella che ho già (Specy S-Works HT 2011 con S-90 di poco sub 8) e con un budget limitato, € 2000 da spendere o poco più. Alcuni componenti sono provvissori ed erano già in garage (piega da 58 adattata con manopole a brugola, attacco da 90 -16, reggisella WR compositi e pedali Eggbeater 4ti) praticamente niente, ma non mi sono scoraggiato.
Parlando con amici (il mio desiderio sarebbe stato di fare una Niner Air 9) si nomina questa ditta nuova tutta Made in Italy, GAS29 per l'appunto, neanche a dirlo curiosando sul loro sito nella sezione Outlet, trovo questo telaio in alluminio e, per fortuna, nella mia taglia (Small). Doveva essere mio... chiedo anche per possibili allestimenti, ma non mi soddisfacevano più di tanto, quindi mi accontento di telaio Cravot + serie sterzo + forcella rigida FRM Cometa in carbonio.
La mia bici cominciava a prendere un po più di sostanza... il telaio sicuramente non è il massimo a livello estetico (necessita di alcune piccole migliorie) ma come tubazioni e geometrie non ha nulla a che inviadire a ditte molto più blasonate, il tutto ad un prezzo, per il mercato attuale, quasi ridicolo. Comicio a cercare componenti quà e la nel web, per completare il mio progetto e rimanere sul budget iniziale. Trovo deragliatore, comandi e freni in poco tempo... chiamo al Pelle per le ultime cose: cambio post, cassetta, catena e guarnitura che doveva essere usata (ma con corone nuove) per rientrare nel limite di spesa. Ci siamo, eccola è pronta...
N.B. La MTB che volevo non doveva essere una MTB da vetrina, ma nemmeno un trattore (sono al momento sugli 8,5 kg) le foto sono state fatte rigorosamente dopo averla usata e senza pulirla (non serve farla sembrare fiù figa). Sarebbe come avere un Defender e tenerlo in garage con tanto di cera e nero per le ruote. Io sono molto soddisfatto, sia a livello estetico che di guida e affidabilità. Sono obbligatori consigli su come poterla migliorare (ripeto... piega, attacco, corone e manopole sono provvisorie, come anche le ruote 650B) Giudicate voi...
