Author Topic: B TWIN 8xc carbon  (Read 6952 times)

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Offline motofanatic

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B TWIN 8xc carbon
« on: November 13, 2009, 06:13:53 PM »






Ne sapete nulla ?

Possibile che il peso sia 1050 g ??   :wut30:



Da uno che vedeva le deca così  :sick: debbo dire che se il peso fosse davvero quello e costasse quanto i vecchi telai deca usati   :sbavon:

Anche perchè non ne vendono telai separati dai componenti  :biggrin2:
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Offline ludocross

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #1 on: November 13, 2009, 08:40:30 PM »
Ella finalmente si sono svegliati alla Decathlon!!!!!!!!!!!!!!!belle ste bici xò!!!!!

Offline Sprinter

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #2 on: November 22, 2009, 05:58:17 PM »
esteticamente mi soddisfa molto , bisogna vedere asltri fattori....


con la crisi il consumista compra quello che costa meno ma che abbia prestazioni medio-basse.
il deca e' famoso per il buon rapporto qualità prezzo.
secondo me' se li venderanno al prezzo giusto faranno affari!!
non sò se riesco a farmi capire....

Offline gian mario

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #3 on: November 24, 2009, 10:19:28 AM »
sono curioso di sapere il prezzo
solitamente alla deca fanno miracoli

Offline RightClick

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #4 on: November 24, 2009, 04:56:13 PM »
Decathlon ha fatto vedere cose buone, le bici del 2009 mi sono piaciute (parlo dei modelli XC di alta gamma).
Soprattutto adesso che stanno mettendo in saldo i modelli di punta.
Riguardo ai materiali, i telai in alluminio (top di gamma) non erano male...abbastanza leggeri e performanti.
Certo è...considerato anche il prezzo finale...che tutti i prodotti Deca mi danno un "non so che" di made in china, questo in carbonio compreso.Lo prenderei solo se costasse 500 euro...per me è quello che vale.

Offline motofanatic

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #5 on: November 24, 2009, 05:04:04 PM »
Decathlon ha fatto vedere cose buone, le bici del 2009 mi sono piaciute (parlo dei modelli XC di alta gamma).
Soprattutto adesso che stanno mettendo in saldo i modelli di punta.
Riguardo ai materiali, i telai in alluminio (top di gamma) non erano male...abbastanza leggeri e performanti.
Certo è...considerato anche il prezzo finale...che tutti i prodotti Deca mi danno un "non so che" di made in china, questo in carbonio compreso.Lo prenderei solo se costasse 500 euro...per me è quello che vale.




non penso venderanno il solo telaio...........non l'hanno mai fatto.........


Per quanto riguarda la vendita della bike..........un mio amico di team, che lavora al deca , mi ha detto che non verrà messa in vendita l'anno prossimo , ma tra 2 anni........altre fonti invece parlano del periodo estivo 2010..........


......secondo me il montaggio non sarà XX in quanto troppo costoso ed esclusivo per fare i prezzi decathlon.......a mio parere ci sarà un montaggio TOP 9 velocità ed il prezzo si aggirerà sui 3000............ma queste son mie supposizioni
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Offline rob

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #6 on: November 24, 2009, 10:21:42 PM »
Certo è...considerato anche il prezzo finale...che tutti i prodotti Deca mi danno un "non so che" di made in china, questo in carbonio compreso.Lo prenderei solo se costasse 500 euro...per me è quello che vale.

Invece i telai di alta gamma sono tutti "made in France" o "made in Italy", a differenza della stragrande maggioranza di marchi più blasonati...
Ciao  :cheers:

Offline eliflap

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #7 on: November 24, 2009, 10:49:17 PM »
che bello quello nero e verde ..........   :cool2:

Offline motofanatic

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #8 on: November 24, 2009, 11:20:01 PM »
che bello quello nero e verde ..........   :cool2:
:bicycle: :bicycle: :bicycle:



chissà che ti ricorda  :naughty:




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Offline lollunz

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #9 on: February 03, 2010, 10:05:18 PM »




Ne sapete nulla ?

Possibile che il peso sia 1050 g ??   :wut30:


Mi viene da pensare al telaio no saint, peso 1030 gr, affidabile prezzo 590 euro. Se c'è riuscito un negozio mi viene spontaneo chiedere perchè non dovrebbe riuscire anche ad una catena di supermercati per lo sport diffusa in tutta Europa e negli Stati Uniti di offrire un telaio con quelle caratteristiche ad un prezzo superconcorrenziale, tanto più che la loro politica commerciale è sempre stata aggressiva.

Credo che Mr Bornmann il ricavo lo faccia comunque...perciò con i volumi di vendità che potrebbe avere decathlon non credo gli sia preclusa la possibilità di commercializzare un telaio con quelle caratteristiche e prezzo  :naughty.
« Last Edit: February 03, 2010, 10:07:28 PM by lollunz »

Offline EnZo_92

Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #10 on: February 03, 2010, 11:24:11 PM »
voci di corridoio dicono che decathlon stia reclutando tester nei suo negozi... vi faro sapere l'attendibilità della notizia nei prossimi giorni :63:
Enzo...

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #11 on: February 04, 2010, 08:51:06 AM »
xchè non vedo un tubo..???  :blink:

Offline motofanatic

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #12 on: February 04, 2010, 09:45:28 AM »
Perchè hanno fatto sparire la gallery e le foto erano direttamente indirizzate.....
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Offline Megavalanche

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #13 on: February 04, 2010, 09:49:48 AM »
Certo è...considerato anche il prezzo finale...che tutti i prodotti Deca mi danno un "non so che" di made in china, questo in carbonio compreso.Lo prenderei solo se costasse 500 euro...per me è quello che vale.

Invece i telai di alta gamma sono tutti "made in France" o "made in Italy", a differenza della stragrande maggioranza di marchi più blasonati...
Ciao  :cheers:
mi spiace deluderti,ma a parte qualche elaio da corsa made in itay,il resto è tutto made in taiwan.
made in france si riferisce al fatto che sono assemblate in francia

i telai in alluminio li fa la kinesis

Offline Megavalanche

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Re: B TWIN 8xc carbon
« Reply #14 on: February 04, 2010, 09:58:31 AM »