ACQUA NEL TELAIO

[EM2]

Buongiorno ragazzi vi scrivo per un problema che con il mio vecchio telaio in alluminio non ho mai avuto in quanto presentava dei buchi dove dopo il lavaggio facevo "scolare" l'acqua....
Diversamente il mio SCOTT in carbonio si riempie di acqua e tutte le volte devo levare il canotto reggisella per farlo svuotare...
Mi sono accorto dopo diversi mesi di utilizzo, infatti dopo una pesata, la bici pesava 2 erri in più e nn capivo perchè..
Sabato scorso nel caricarla in auto e squoterla involontariamente ho sentito acqua all'interno, ho tolto il canotto e ne è uscita un casino!!
Ieri l ho lavata e a fine lavaggio ne è uscita ancora molta...Ma mi chiedo succede solo a me o capita anche a voi??
Da dove entra?? Immagino dal reggisella e dalle viti portaborraccia....

[EM2]

sono proprio l'unico sfig...to che ha il telaio ubriacone..HAHAHAHAHAH

[Vitto]

CIao...beh se le viti e il reggisella sono ingrassate bene non dovrebbe entrare...la zona morsetto è aperta? Che reggi hai?E che scott hai?

[EM2]

le viti non sono ingrassate, e provvederò :)
Ho un reggisella Ritchey WCS carbon unidirezionale, e il telaio è uno scale 20 2010...Sotto il morsetto cè lo spacchetto probabilmente entra anche da li...

[-Guru Oiro-]

Il pbm dell'acqua nei telai è un pbm abbastanza diffuso.
Per quanto poi si sigilli bene tutte le possibili aperture, di solito serve a poco, perchè l'acqua s'infitra dai posti più impensabili... Anche se ovviamente il tubo verticale è la tubatura principale per l'irrigazione 

L'unica soluzione a mio avviso è avere un bel foro di scolo nella parte più bassa di un telaio e cioè sotto la scatola movimento centrale.
Di fatto però pochi telai lo prevedono.

[EM2]

Mal comune mezzo gaudio dicono...:)
Mi rassicura il fatto che nn sia solo un problema mio, certo è una gran bella seccatura montare e smontare sempre il canotto per svuotarlo...Vi ringrazio :)

[Vitto]

Guarda, se lo scale è come il mio non ce l'ha peerkè non serve, in quanto la sede del movimento centrale è una bussola in alluminio...e il piantone non è collegata ad essa...per cui l'acqua che entrerebbe nel piantone...non passerebbe dal movim.centr e quindi non uscirebbe dal foro che dici di fare

[EM2]

Io rovesciandolo faccio uscire l'acqua dal piantone ma piegando il telaio sento che arriva fin alla scatola sterzo(quella si è sigillata).
Quindi immagino che se passa dall'obliquo al piantone la scatola movimento faccia da transito(per forza)
Il telaio è un 2010

[-Guru Oiro-]

Guarda, se lo scale è come il mio non ce l'ha peerkè non serve, in quanto la sede del movimento centrale è una bussola in alluminio...e il piantone non è collegata ad essa...per cui l'acqua che entrerebbe nel piantone...non passerebbe dal movim.centr e quindi non uscirebbe dal foro che dici di fare

Indubbiamente  Quanto meno il movim. centr. è al sicuro da ossidazioni.
Ma il pbm è tutto il resto del telaio che di fatto è vuoto e comunicante, dato il tipo di costruzione.

[Vitto]

Assolutamente no!! nelal scatola del mov.centr. è inserita una bussola di alluminio, che la isola completamente dagli altri tubi...Per cui ci sta che vada allo sterzo, li non c'è nulla..si alluminio,ma nel mov centr NON ci puo' andare...te lo dice uno che ha comprato una scale RC un mese fa (telaio)

Questa risposta non era per te Guru era per la risposta prima della tua..comunque il foro che dicevi di fare non serve a nulla...

[EM2]

la scatola sterzo è "tappata"
Io ripeto faccio scorrere acqua dall'obliquo al piantone, che poi il movimento centrale sia in una bussola di alluminio è un altro discorso, ma sicuramente ci sono degli spiragli che fanno passare acqua dal obliquo al piantone, prob tra la bussola in allumonio e le pareti in carbonio della scatola sterzo ci sono spiragli...

[-Guru Oiro-]

Questa risposta non era per te Guru era per la risposta prima della tua..comunque il foro che dicevi di fare non serve a nulla...

Io parlo in generale.
Lo Scott ha la scatola movimento centrale sigillata, ma il resto non lo è.

Quanto alla soluzione del foro, fatto dal costruttore (mi raccomando non pensate di farlo voi, perchè vi decade la garanzia!) rimane l'unica soluzione valida e sicura.
Altre non ne vedo. Anche sigillando bene tutto, prima o poi vi trovate la sorpresa... umida  

[Cobas80]

Per sigillare la zona reggisella si potrebbe usare una guaina termorestringente...

 

Per la zona sterzo non ne ho idea...

 

[Vitto]

la scatola sterzo è "tappata"
Io ripeto faccio scorrere acqua dall'obliquo al piantone, che poi il movimento centrale sia in una bussola di alluminio è un altro discorso, ma sicuramente ci sono degli spiragli che fanno passare acqua dal obliquo al piantone, prob tra la bussola in allumonio e le pareti in carbonio della scatola sterzo ci sono spiragli...

Non hai capito nulla  AL bussola in alluminio, è nel movimento centrale...non nello sterzo...L'obliquo e lo sterzo sono comunicanti, sono d'accordo per forza l'acqua ci va. MA nel movimento centrale NON puo' andarci...la bussola è dentro a pressione incollata,sigillata bloccata..usa il termine che vuoi...ma non è comunicante con nessun altro tubo.

[RonSon]

Nel mio scott scale c'è un buco sotto il m.c
Tempo fa tappai involontariamente il buco con del nastro shelter, dopo qualche tempo ho tolto il nastro ed è uscita molta acqua dal buco.Ora ho forato il nastro in modo da lasciare libero il buco di scolo dell'acqua.