Oggi ho provato il monocorona e...

[dandivale]

per montare ed usare il monocorona ci vuole solo un pizzico di coraggio e di mentalità aperta... nessun superuomo è necessario visto che ho un compagno di uscite che gira a 54 anni suonati con un 36 davanti ed un 11-36 dietro senza problemi ...
se i rapporti non li hai ,non li puoi usare, e dunque ti arrangi con quello che c'è , personaggi come Ned Overend in età da pensione vanno in siglespeed e non al supermercato ma a fare gare toste nelle quali ci vuole un fisico con la F maiuscola.
negli anni '90 il rapporto minimo era 28-28 e non è mai morto nessuno ed i percorsi erano belli duri con bici da 11kg circa... ora viaggiamo con bici da 7,5 kg e sembra che non possiamo più fare nulla ... il monocorona è da provare , può piacere oppure no, ma per essere giudicato a fondo va testato almeno per 1 mesetto dopo aver fatto le giuste prove, i rapporti sono 10, e trovare la combinazione giusta non è semplice, ma una volta che hai trovato la chiave giusta ed hai adeguato ed abituato il modo di pedalare funziona alla grande e ci puoi fare tutto senza problemi, se poi è vero, come si dice sempre ,che contano solo le gambe.... èè il momento questo di farle "girare" .. 

P.S. aggiungo che 300g di peso in meno si "sentono" alla grande... 

[ema78]

ciao ragazzi,
sapete quando esce sul mercato?

[eliflap]

2-3 settimane

[alegen]

Bene, oggi ho fatto la mia prima uscita con il monocorona
33 ovale davanti, 11-36 dietro



percorso: parte della gf di monteriggioni, ovviamente, cioè il mio percorso test, compresa salita finale al castello

allora per dare un giudizio bisogna innanzitutto rispondere a una domanda...
come mi ha chiesto mia moglie: perchè?
la domanda ha senso, ma la risposta è stata.. perchè no??

allora intanto si risparmiano nel mio caso 241 grammi, come già riportato qui

poi si ha un manubrio estremamente pulito ed elegante



infine, e questa è la cosa più importante, nel giro che ho fatto non ho avuto alcuna limitazione
sull'asfalto in discesa ho pedalato fino ai 40km/h
quindi in caso di appuntamento agonistico ci possono essere caso in cui manchi qualcosa, in caso di giratina come oggi, basta e avanza
in salita il 33-36 è duretto, e in alcuni casi, che non ho tovato oggi, certamente limitante
la salita al castello, con le pendenze importanti, l'ho fatto a passo spedito per far girare le gambe e sono arrivato in cima ancora brillante, seppur affaticato, ma certamente ero al limite, e quasi al termine di un giro comunque non impegnativo (600m disl)
quindi direi che per me il 33 è un pò duretto, in settimana lo sostituirò con il 32 full titanium se ne avrò il tempo
e sicuramente per l'utilizzo invernale terrò questa configurazione
non ci affronterei comunque una gran fondo, in quel caso mi servirebbero anche rapporti più agili
tuttavia, un esperimento interessante da fare

[Half Leg]

Bene, oggi ho fatto la mia prima uscita con il monocorona
33 ovale davanti, 11-36 dietro



percorso: parte della gf di monteriggioni, ovviamente, cioè il mio percorso test, compresa salita finale al castello

allora per dare un giudizio bisogna innanzitutto rispondere a una domanda...
come mi ha chiesto mia moglie: perchè?
la domanda ha senso, ma la risposta è stata.. perchè no??

allora intanto si risparmiano nel mio caso 241 grammi, come già riportato qui

poi si ha un manubrio estremamente pulito ed elegante



infine, e questa è la cosa più importante, nel giro che ho fatto non ho avuto alcuna limitazione
sull'asfalto in discesa ho pedalato fino ai 40km/h
quindi in caso di appuntamento agonistico ci possono essere caso in cui manchi qualcosa, in caso di giratina come oggi, basta e avanza
in salita il 33-36 è duretto, e in alcuni casi, che non ho tovato oggi, certamente limitante
la salita al castello, con le pendenze importanti, l'ho fatto a passo spedito per far girare le gambe e sono arrivato in cima ancora brillante, seppur affaticato, ma certamente ero al limite, e quasi al termine di un giro comunque non impegnativo (600m disl)
quindi direi che per me il 33 è un pò duretto, in settimana lo sostituirò con il 32 full titanium se ne avrò il tempo
e sicuramente per l'utilizzo invernale terrò questa configurazione
non ci affronterei comunque una gran fondo, in quel caso mi servirebbero anche rapporti più agili
tuttavia, un esperimento interessante da fare

per il cambio corone che modifiche hai dovuto fare.... ovvero avendo una guarnitura XX che modifiche dovrei fare?? per fortuna che il monocorona non mi convinceva... me le prendo da solo 

[alegen]

per il cambio corone che modifiche hai dovuto fare....

ho dovuto levare quelle che c'erano e ho dovuto montare quella che c'è ora... 

[oniriko77]

il monocorona lo valuto solo se sram XX1

ho usato negli anni passati il monocorona per un paio di gare di MTB e sempre nel ciclocross


se però si prevede di usarlo in gare di MTB vero con una corona 32 e una cassetta 10-42 si ha un bel sviluppo metrico

è quasi identico allo sviluppo che ho ora sulla mia bici da gara 36-24  e cassetta 11-32

quindi

32*10 = 7322
36*11 = 7488

24*32 = 1716
32*42 = 1743

[Half Leg]

per il cambio corone che modifiche hai dovuto fare....

ho dovuto levare quelle che c'erano e ho dovuto montare quella che c'è ora... 

quindi niente spessori, niente di nulla??? hai messo il 33 dove prima c'era il 36 o il 38 e basta???

[alegen]

quindi niente spessori, niente di nulla??? hai messo il 33 dove prima c'era il 36 o il 38 e basta???

si, considera però che la clavicula è una guarni tripla quindi nella posizione intermedia la corona è già centrata

[dandivale]

sul "marrone" c'è un ottimo servizio appena pubblicato riguardo all' XX1... da leggere... 

[piterino78]

2-3 settimane

Ho un amico che vorrebbe prendere questo gruppo, ma nn riesce a trovare il corpo ruota libera delle crank brothers 29..... Sapresti dirmi dove posso trovarlo?
C'è qualcuno che lo sa?

[Half Leg]

2-3 settimane

Ho un amico che vorrebbe prendere questo gruppo, ma nn riesce a trovare il corpo ruota libera delle crank brothers 29..... Sapresti dirmi dove posso trovarlo?
C'è qualcuno che lo sa?

ancora per CB non sono disponibili, che io sappia solo per Mavic e DT

[piterino78]

Come immaginavo!! Grazie....

[Half Leg]

riprendo questo post per chiedere alcune delucidazioni a chi lo ha già usato in versione 1x10 (11/36):

sarebbe meglio usarlo sulla 26er o sulla 29er?
sulla 26er che corona sarebbe meglio montare? (adesso monto un 38/24 e al 90% uso il 38)
sulla 29er che corona sarebbe meglio montare? (adesso monto un 38/25 e al 80% uso il 38)
sarebbe comunque necessario un guidacatena? a meno che non monti un ARI giusto?

thanks 

[Half Leg]

ma dormite???