Biciclette Pegoretti

[sdg71]

Nessuno ha ancora tirato fuori il tema della durata dell'acciaio nel tempo. Molti tubi in acciaio Columbus o altro che siano tendono e corrodersi dall'interno, questo aspetto non mi pare irrilevante cosa che ad esempio col carbonio o titanio non succede

Anche qui cerchiamo di non essere pressapochisti.....in giro ci sono ancora un sacco di bici in acciaio che, se ben mantenute (regola che vale per qualsiasi materiale) danno ancora grandi soddisfazioni nel tempo. E poi con l'inossidabile  (Xcr) questo ovviamente non accade (a proposito che con l'acciaio non c'erano sviluppi...).

 Infine esistono dei prodotti validissimi come il frame saver di Jp Weigle che  spruzzati dentro i tubi con frequenza variabile a seconda dell'uso e del clima etc...decisamente scongiurano il problema.

Per completezza va detto che alcuni marchi come Scapin usavano la cataforesi all'interno dei tubi. Questa soluzione mi pare però che, se non viene fatta bene, alla lunga può creare il problema opposto.

[fast and furious]

Ecco uno dei motivi per cui ho scelto l'acciaio : non pedalerei mai su di un telaio in carbonio dopo 2/3 anni di gare toste.
Preferisco vivere

[ezio79]

Ecco uno dei motivi per cui ho scelto l'acciaio : non pedalerei mai su di un telaio in carbonio dopo 2/3 anni di gare toste.
Preferisco vivere

anche questa ha un grado di scientificità pari a zero.
Ho usato telai in allumino, acciaio, titanio e carbonio anche non giovanissimi
e il loro grado di sicurezza era totale
e sfido a metter su watt per notare la differenza rispetto al nuovo
(è molto più facile che vi accorgiate che è ora di cambiare la catena o altro ...)

[Amaranth]

Il carbonio che si rompe...le 29 che non vanno...schiavi del marketing... In che anno siamo?

[motofanatic]

Se qualcuno ha qualche foto di un crisp verniciato da pegoretti mi piacerebbe vederne uno .
Ps questi telai per me costano veramente troppo, ma se volete farmi un regalo si avvicina il mio compleanno [emoji38]

[hball73]

Vero Ezio, scientificità pari a zero, ognuno ha le proprie statistiche personali, le mie e quelle dei miei conoscenti danno un risultato diverso, ma dal valore scientifico pari appunto a zero.
Volevo rispondere in modo velatamente provocatorio per riportare la discussione on topic. :)

[sdg71]

Il carbonio che si rompe...le 29 che non vanno...schiavi del marketing... In che anno siamo?

L'acciaio che fa ruggine, l'acciaio che non è performante, il carbonio che permette le forme più diverse, gli ingegneri che studiano il prodotto, mi sa che cambiano gli anni ma le belinate sono sempre quelle....a ognuno tocca ascoltare quella che più gli piace.

[sdg71]

Se qualcuno ha qualche foto di un crisp verniciato da pegoretti mi piacerebbe vederne uno .
Ps questi telai per me costano veramente troppo, ma se volete farmi un regalo si avvicina il mio compleanno [emoji38]

Fast & Furious ne ha già postate..comunque nella pagina flickr di Darren trovi altri esempi.

Temo che vista la lista di attesa di Darren, anche nell'ipotesi di un imminente regalo, dovrai dire al donatore di armarsi di santa pazienza....

[sdg71]

@motofanatic


scorri a centro pagina...non dovrebbe essere difficile scorgere tracce di Round...
 
https://www.flickr.com/photos/16933657@N08/

[zorro]

Qui mi sembra che si stia facendo la lotta hai mulini a vento...
Se a qualcuno piace l'acciaio che se lo compri, idem titanio alluminio e carbonio.
L'unica cosa che non mi va giù é quella che sto tizio non voglia vendere i suoi telai solo in Italia...
Allora che si trasferisca in svizzera....o dove cacchio voglia questo è made in Italy??
Ma per favore....

[franzanco]

Ecco uno dei motivi per cui ho scelto l'acciaio : non pedalerei mai su di un telaio in carbonio dopo 2/3 anni di gare toste.
Preferisco vivere

Quindi la forca da 265 grammi da 1 1/8 che monti sulla bdc per sicurezza la cambi ogni 100 ore oppure 3000km visto che è fatta in carbonio?


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[sdg71]

Qui mi sembra che si stia facendo la lotta hai mulini a vento...
Se a qualcuno piace l'acciaio che se lo compri, idem titanio alluminio e carbonio.
L'unica cosa che non mi va giù é quella che sto tizio non voglia vendere i suoi telai solo in Italia...
Allora che si trasferisca in svizzera....o dove cacchio voglia questo è made in Italy??
Ma per favore....

Certo! Lui i telai continua a farli in Italia (made in Italy) e li vende dove cacchio gli pare a lui....(sell elsewhere).

Ma a te sta cosa non ti va giù perché ne vorresti comprare uno oppure semplicemente per motivi filologici? Nel rispondermi tieni conto che (sono parole sue) se fosse stato per l'Italia a quest'ora sarebbe sotto i ponti.....magari per molti qui dentro sarebbe stato meglio...per fortuna (sua e mia) che al di fuori dell'Italia sia considerato un eccellenza nel settore.

[franzanco]

Qui mi sembra che si stia facendo la lotta hai mulini a vento...
Se a qualcuno piace l'acciaio che se lo compri, idem titanio alluminio e carbonio.
L'unica cosa che non mi va giù é quella che sto tizio non voglia vendere i suoi telai solo in Italia...
Allora che si trasferisca in svizzera....o dove cacchio voglia questo è made in Italy??
Ma per favore....

È una cosa snob. A te sta sulle balle, ad altri fa figo, per me fa bene


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[sdg71]

Qui mi sembra che si stia facendo la lotta hai mulini a vento...
Se a qualcuno piace l'acciaio che se lo compri, idem titanio alluminio e carbonio.
L'unica cosa che non mi va giù é quella che sto tizio non voglia vendere i suoi telai solo in Italia...
Allora che si trasferisca in svizzera....o dove cacchio voglia questo è made in Italy??
Ma per favore....

È una cosa snob. A te sta sulle balle, ad altri fa figo, per me fa bene

Te lo ha detto Round che lo ha fatto per snobismo? Lo hai letto da qualche parte?


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[franzanco]

Lo ha detto nel intervista. Che i clienti italiani sono rompipalle quindi non vende più a nessun italiano. Non è snob? Non è una presa di posizione dove si distanzia e si "eleva" dal nostro mercato? X me più che altro lo fa x dare un senso di ulteriore esclusività ai suoi lavori, che niente a che fare con la tecnica ma che permette di poterli prezzare molto in alto. Non appunto per quello che valgono ma x quello che rappresentano.


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