ok facciamo chiarezza: secondo voi quali mozzi sono i "migliori"???

[marcopelle75]

Scusate una info...I mozzi spada non sono stati nominati da nessuno.
Io da strada ne ho sentito parlare bene...Dite che per Mtb (in particolare 29 er) non si possano paragonare a quelli da voi citati?
Grazie e scusate..
:)

sono dei Choosen con scritto sopra Spada, sono un prodotto di altra fascia, altre lavorazioni ecc... non paragonabili ...

[flavionus]

io hò i soul kozak ... leggeri sì, ma i cuscinetti non sono il massimo ... 

poi i soul hanno una ruota libera di facile manutenzione... sistema a calamita ...


devo dire che erano meglio i mozzi griffati wr ....

ma tanto hanno delle dimensioni "standard industriali" e quindi quando finiscono si possono montare di livello superiore senza alterare il loro peso...

... p.s. : dopo km e km fatti con 1000 mozzi diversi una delle certezze che ho e' la ruota libera a innesti frontali (Sk,CK,Dt etc)  NON la LASCIO PIU'...

tutti i cuscinetti si consumano, quelli di soul-kozak sono cuscinetti prodotti in Germania da una azienda che produce per quell'azienda che ha le protezioni arancioni.... detto questo puo' capitare, si sono di misure industriali, maggiorate ma industriali.


certo non metto in dubbio ..... però hò avuto 2 coppie di mozzi orientali e credimi i cuscinetti dopo 4 anni erano ancora perfetti perla prima coppia ... la seconda rivenduta dopo 2 anni e ancora perfetti ....

[rusty]

premetto che non ho mai avuto e provato mozzi tipo extralite, carbon ti e tune, finora il meglio per me sono xtr e ck...
i primi sono i mozzi piu indistruttibili che ci siano, li ho avuti sia come ruote complete (per lefty e non) sia come mozzi 32 fori...fantastici.
ck è secondo me il mozzo meglio costruito, meglio rifinito e piu bello esteticamente che ci sia...poi il rumore che fa...altro che dt....li ho da 4 anni montati con dei vecchi 355, colorazione rossi, una goduria, secondo me il mozzo piu bello che ci sia.

[Ueuezaza]

io non sono d'accordo con la tesi di Matteo che vede male gli XTR

io ho avuto ruote XTR da 26" ed andavano che era una meraviglia. nello stesso periodo avevo anche le SLR Mavic ed erano nettamente più scorrevoli.

non ho mai avuto una rogna con loro, a livello di mozzi, per quello che le ho usate.

Ho detto che non vanno bene? H solo detto che la ruota libera è una cosa impossibile, evidentemente non l'hai mai aperta...anche perché dici che non hai mai avuto problemi. Quando avrai modo di aprirla e sarai costretto a riassemblarla ne riparleremo Andrea. Come dicevo, è una vera e proprio ruota libera usa e getta.

Auguri!

[oniriko77]

in che senso aprire la ruota libera shimano ?

non è un corpetto unico ? si sfilano i cuscinetti e si puliscono e si ingrassano dal lato destro, si fà così anche dal lato sinistro, le sferette piccole del corpetto si leva la guarnizione e si possono anche loro pulire ma solo in sede, che altro c'è da aprire ?

[Bowlofbeauty]

io non sono d'accordo con la tesi di Matteo che vede male gli XTR

io ho avuto ruote XTR da 26" ed andavano che era una meraviglia. nello stesso periodo avevo anche le SLR Mavic ed erano nettamente più scorrevoli.

non ho mai avuto una rogna con loro, a livello di mozzi, per quello che le ho usate.

Ho detto che non vanno bene? H solo detto che la ruota libera è una cosa impossibile, evidentemente non l'hai mai aperta...anche perché dici che non hai mai avuto problemi. Quando avrai modo di aprirla e sarai costretto a riassemblarla ne riparleremo Andrea. Come dicevo, è una vera e proprio ruota libera usa e getta.

Auguri!

Che sia complessa è vero, che sia impossibile no. La ruota libera per uno che ci sa mettere mano è completamente revisionabile, logico che con 71 sfere non è il massimo della semplicità ma volendo si può fare. In ogni caso Shimano non produce più la chiave per aprire la rl, quindi il problema non si pone, ammeno che uno non ce l'abbia o non se la costruisca.

[Bowlofbeauty]

in che senso aprire la ruota libera shimano ?

non è un corpetto unico ? si sfilano i cuscinetti e si puliscono e si ingrassano dal lato destro, si fà così anche dal lato sinistro, le sferette piccole del corpetto si leva la guarnizione e si possono anche loro pulire ma solo in sede, che altro c'è da aprire ?

No, la rl è completamente smontabile con l'apposita chiave. In ogni caso anche noi a lavoro non lo facciamo più, perchè è un'operazione lunga e alla fine non vale la pena (per un cliente).

[Ueuezaza]

Ho detto che non vanno bene? H solo detto che la ruota libera è una cosa impossibile, evidentemente non l'hai mai aperta...anche perché dici che non hai mai avuto problemi. Quando avrai modo di aprirla e sarai costretto a riassemblarla ne riparleremo Andrea. Come dicevo, è una vera e proprio ruota libera usa e getta.

Auguri!

Che sia complessa è vero, che sia impossibile no. La ruota libera per uno che ci sa mettere mano è completamente revisionabile, logico che con 71 sfere non è il massimo della semplicità ma volendo si può fare. In ogni caso Shimano non produce più la chiave per aprire la rl, quindi il problema non si pone, ammeno che uno non ce l'abbia o non se la costruisca.

1) La chiave ce l'ho..e anche più di una.
2) In officina non possiamo metterci e perdere ore per riassemblare 71 sfere. O il sistema è semplice e veloce come su 99% delle ruote o viene sostituita interamente...e Shimano ha scelto la seconda possibilità.

Ovvio se sei un privato che non sa che fare la domenica allora magari è anche un bel passatempo, ma per un negozio NO.

[franzanco]

Ma alla fine quindi quali sono i migliori.leggendo la discussione fanno tutti schifo

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[M@tteo]

Carbon-Ti!!! Leggeri, fatti in italia e col gioco dei cuscinetti registrabile al volo!!! 

[marcopelle75]

Ma alla fine quindi quali sono i migliori.leggendo la discussione fanno tutti schifo

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pochissimi li hanno avuti e utilizzati tutti quelli in questione....ma pochissimissimissimissimi.....

[danibiker]

io che pedalo da 1 anno gare+allenamenti (4/sett)  su tune KK versione nuova posso dire che non hanno problemi e non scricchiolano

Lo scorrimento è un dato che non posso confrontare

Se dovessi comprare un set nuovo senza preoccuparmi dei costi: monterei carbon-ti SL per una più facile reperibilità dei ricambi e per la garanzia di sapere chi contattare. Oltre che per la bellezza della realizzazione non solo da gara come extralite!

Con i tune se rompessi qualcosa tanti auguri..

[franzanco]

Ma no.anche dei tune si trovano tutti i pezzi.poi come concezione sono molto simili ai carbonti,anzi, si assomigliano molto.a parte il sistema di precarico che tune modello nuovo usa rasamenti,mentre carbonti ha il registro come i tune modello vecchio(corpetto rosso)

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[alegen]

..mentre carbonti ha il registro come i tune modello vecchio(corpetto rosso)

di tune vecchi ne ho avuti almeno tre coppie (e due ce l'ho ancora) ma di registri a vite manco l'ombra

[danibiker]

..mentre carbonti ha il registro come i tune modello vecchio(corpetto rosso)

di tune vecchi ne ho avuti almeno tre coppie (e due ce l'ho ancora) ma di registri a vite manco l'ombra

Con le due chiavi da 5 nelle estremità! Se non sbaglio era quello in metodo

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