CANNONDALE 2018

[Diego ZZ]

Qualcuno sa se sarà disponibile il kit telaio della Scalpel si team?

[Guariea]

Qualcuno sa se sarà disponibile il kit telaio della Scalpel si team?

Faranno come l’anno scorso ordinabili e poi non ne arriva neanche uno .
Ps . Se vuoi vendo il mio 2017 [emoji12]


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[IL CUGINO]

Qualcuno sa se sarà disponibile il kit telaio della Scalpel si team?

Faranno come l’anno scorso ordinabili e poi non ne arriva neanche uno .
Ps . Se vuoi vendo il mio 2017 [emoji12]


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Taglia e quantifica [emoji51][emoji51][emoji51][emoji51]



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[Giosh63]

Qualcuno sa se sarà disponibile il kit telaio della Scalpel si team?

Faranno come l’anno scorso ordinabili e poi non ne arriva neanche uno .
Ps . Se vuoi vendo il mio 2017 [emoji12]


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Certo che la grafica Team 2018 non in sembra riuscitissima. Del CFR l'unico che la usava, Marotte, ora corre con la Carbon 1 (nera e gialla). Cacchio ma il nome Cannodale è legato a filo doppio con il loro verde!

[R1el]

La scalpel dal vivo non è neanche malaccio (rimane più bella la neroverde) la fsi è inguardabile... cmq dai tempo pochi mesi e spunterà qualcosina di nuovo 😆

[RightClick]

Qualche novità a livello di telai (HT-Full) si vedrà nel 2019. So che qualche rivenditore sta perdendo qualche cliente perchè i telai (riusciti per carità...) sono quelli da diversi anni e chi già possessore Cannondale vuole cambiare bici, per il piacere di farlo, sceglie altro.
Inoltre concordo che le nuove grafiche non soddisfano quasi nessuno. Io stesso sono stato costretto a prendere un modello 2017 perchè le nuove colorazioni sono terribili (gusti miei eh...). Fermo restando che per 5300 euro di listino, mi chiedo come possa aver trovato montata una sella da 300 grammi, una piega da 200 grammi, un attacco da 185 grammi, due dischi da 150 grammi l'uno....ecc...ecc....ma questa è una mia considerazione.

[Scheggiaimpazzita]

La scalpel dal vivo non è neanche malaccio (rimane più bella la neroverde) la fsi è inguardabile... cmq dai tempo pochi mesi e spunterà qualcosina di nuovo [emoji38]

Tantissime Corna! :))))

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[Scheggiaimpazzita]

Qualche novità a livello di telai (HT-Full) si vedrà nel 2019. So che qualche rivenditore sta perdendo qualche cliente perchè i telai (riusciti per carità...) sono quelli da diversi anni e chi già possessore Cannondale vuole cambiare bici, per il piacere di farlo, sceglie altro.
Inoltre concordo che le nuove grafiche non soddisfano quasi nessuno. Io stesso sono stato costretto a prendere un modello 2017 perchè le nuove colorazioni sono terribili (gusti miei eh...). Fermo restando che per 5300 euro di listino, mi chiedo come possa aver trovato montata una sella da 300 grammi, una piega da 200 grammi, un attacco da 185 grammi, due dischi da 150 grammi l'uno....ecc...ecc....ma questa è una mia considerazione.

Sui colori concordo non piacciono neanche  a me,  ma come geometrie la Scalpel è cambiata lo scorso anno,  mica si possono sempre fare rivoluzioni. Su manubrio,  reggisella e attacco non so bene valutare quanto ci sia di meglio,  se si risparmia 100g per spendere 1000 euro per non vale la pena. Anche sui dischi sono scettico, quelli super leggeri sono per i pesi piuma che non fanno lunghe discese,  gli icetec sono favolosi anche per usi gravosi e comunque la vecchia Scalpel aveva il 180 anteriore ed ora invece ha il 160.

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[Giosh63]

La scalpel dal vivo non è neanche malaccio (rimane più bella la neroverde) la fsi è inguardabile... cmq dai tempo pochi mesi e spunterà qualcosina di nuovo 😆

Concordo. Io ho la Team 2017 verde nera. Trovo bellissima la Race nero verde (che non fanno più), anche se il nero è veramente delicato, avevo una Carbon 2 SI prima della Team.
La livrea verde/nera splittata della Scalpel Team modello precedente (2015) credo che rimanga in assoluto la più bella delle Scalpel, e una delle più belle in assoluto.

[Giosh63]

PS Ad ogni modo pare che la Lefty alleggerita senza piastra superiore sia confermata!

[RightClick]

]Sui colori concordo non piacciono neanche  a me,  ma come geometrie la Scalpel è cambiata lo scorso anno,  mica si possono sempre fare rivoluzioni.

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In effetti, mi riferivo alla Fsi in particolare.

Su manubrio,  reggisella e attacco non so bene valutare quanto ci sia di meglio 

beh....direi che qualcosa di meglio cercando bene si trova   
Anche considerando l'acquisto avrebbero potuto mettere componenti un po' meno scadenti (dai una sella con carrello in acciaio da 300 grammi su una bici di alta gamma non si può vedere....). Riguardo la sicurezza di componentistica light ci siamo espressi già in altri contesti.

[Giosh63]

Qualche novità a livello di telai (HT-Full) si vedrà nel 2019. So che qualche rivenditore sta perdendo qualche cliente perchè i telai (riusciti per carità...) sono quelli da diversi anni e chi già possessore Cannondale vuole cambiare bici, per il piacere di farlo, sceglie altro.
Inoltre concordo che le nuove grafiche non soddisfano quasi nessuno. Io stesso sono stato costretto a prendere un modello 2017 perchè le nuove colorazioni sono terribili (gusti miei eh...). Fermo restando che per 5300 euro di listino, mi chiedo come possa aver trovato montata una sella da 300 grammi, una piega da 200 grammi, un attacco da 185 grammi, due dischi da 150 grammi l'uno....ecc...ecc....ma questa è una mia considerazione.

Sui colori concordo non piacciono neanche  a me,  ma come geometrie la Scalpel è cambiata lo scorso anno,  mica si possono sempre fare rivoluzioni. Su manubrio,  reggisella e attacco non so bene valutare quanto ci sia di meglio,  se si risparmia 100g per spendere 1000 euro per non vale la pena. Anche sui dischi sono scettico, quelli super leggeri sono per i pesi piuma che non fanno lunghe discese,  gli icetec sono favolosi anche per usi gravosi e comunque la vecchia Scalpel aveva il 180 anteriore ed ora invece ha il 160.

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Sui pesi e qualità componenti sono d'accordo a 100%! Ecco perché sono passato al kit telaio, che mi sono allestito come volevo, e credo che ripeterò la stessa con la prossima biga. Mi sono goduto la Carbon 2 en primeur poi ho preso il kit telaio e via. Purtroppo c'è un gap di almeno 6 mesi tra uscita modello e kit.

[RightClick]

Hai fatto ultra bene, io purtroppo ho sempre meno tempo e non sono riuscito a trovare un kit telaio + lefty decente.
A conti fatti avrei risparmiato un bel po' dato che un po di immondizia la sto togliendo dalla bici...spendendo non poco...per rimpiazzarla con roba migliore e piu leggera. Questa è stata la mia terza bici, credo in tutta la mia vita, che ho comprato completa e non allestita partendo dal telaio....

[Giosh63]

Hai fatto ultra bene, io purtroppo ho sempre meno tempo e non sono riuscito a trovare un kit telaio + lefty decente.
A conti fatti avrei risparmiato un bel po' dato che un po di immondizia la sto togliendo dalla bici...spendendo non poco...per rimpiazzarla con roba migliore e piu leggera. Questa è stata la mia terza bici, credo in tutta la mia vita, che ho comprato completa e non allestita partendo dal telaio....

Hai ragione. Ho trovato molto bello costruirla selezionando i componenti, pesi, prezzi. Si spersonalizza un poco l'originale e diventa più tua.

[Giosh63]

Qualche novità a livello di telai (HT-Full) si vedrà nel 2019. So che qualche rivenditore sta perdendo qualche cliente perchè i telai (riusciti per carità...) sono quelli da diversi anni e chi già possessore Cannondale vuole cambiare bici, per il piacere di farlo, sceglie altro.
Inoltre concordo che le nuove grafiche non soddisfano quasi nessuno. Io stesso sono stato costretto a prendere un modello 2017 perchè le nuove colorazioni sono terribili (gusti miei eh...). Fermo restando che per 5300 euro di listino, mi chiedo come possa aver trovato montata una sella da 300 grammi, una piega da 200 grammi, un attacco da 185 grammi, due dischi da 150 grammi l'uno....ecc...ecc....ma questa è una mia considerazione.

Sui colori concordo non piacciono neanche  a me,  ma come geometrie la Scalpel è cambiata lo scorso anno,  mica si possono sempre fare rivoluzioni. Su manubrio,  reggisella e attacco non so bene valutare quanto ci sia di meglio,  se si risparmia 100g per spendere 1000 euro per non vale la pena. Anche sui dischi sono scettico, quelli super leggeri sono per i pesi piuma che non fanno lunghe discese,  gli icetec sono favolosi anche per usi gravosi e comunque la vecchia Scalpel aveva il 180 anteriore ed ora invece ha il 160.

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Sul trittico c'è molto di meglio come qualità costruttiva e sopratutto peso. Il problema è che se prendi la bicii completa, rivendere gli originali e acquistare gli esoterici non convene mai. Anche sui freni si può stare leggeri senza perdere significativamente in potenza frenate. Io ho XRT che è veramente potente, oltre ad essere uno dei più leggeri come impianto.
Per quanto costi un kit telaio, convene sempre rispetto alla bici completa, sopratutto se hai componenti che trasporti da una bici all'altra.
Ti faccio un esempio, la Scalpel SI Team originale pesa 10,44kg in taglia M, senza pedali; la mia Team assemblata 9,15 con pedali.