Ok. Io non l'ho vista, non ho idea.
Spessore fra Ocho e tubo sterzo per non far sbattere la forca sul telaio. Quindi se questo è il motivo dello spessore vuol dire che la Ocho andrebbe a sbattere contro ogni telaio che non sia un fsi. E visto che la Ocho ha la forma della testa identica a quella di qualsiasi forca tradizionale vuol dire che tutte le forche vanno a sbattere contro i telai. Ma questo lo sanno già tutti. Quindi. O quello spessore serve a qualcos'altro, tipo, rispettare le geometrie e questo vorrebbe dire che la Ocho ha un axle to crown più corto della lefty vecchia. Oppure lo hanno messo xchè sono impazziti e gli andava di farlo. Anche xchè, mettere a caso uno spessore all'anteriore implica una modifica delle geometrie che ultimamente stanno diventando argomento molto delicato e dibattuto da parte di tutte le case produttrici.
Invito tutti a leggersi un paio di volte il mio intervento prima di pensare che sia una marea di cagate
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