Grammomania (questo vortice senza via di scampo)

[X-trasgrilli]

ciao COllega...ke ne pensi della storck powerarms SL?

..... caspita!!!!!! Bella veramente, hai idea di quanto costa e di quanto tempo ci vuole per averla? E' meravigliosa ma credo sia veramente costosa 

siamo sui 1000-1100 tempi d'attesa non saprei dire. Ma non parliamo di tempi d'attesa per guarniture da 1000 euro, altrimenti mi altero...

[lisztiano]

Signori ......
ulteriore aggiornamento!!!!

prima della cura (attacco Manubrio Token da 10cm)

[lisztiano]

..... dopo la cura (dimagrante  )

attacco manubrio Extralite 90 mm 
e vai!!! 43g rosicchiati 

[Dream Bikes]

Esci da questo corpo ormai posseduto !!!

 

[X-trasgrilli]

ti stai proprio dando da fare...complimenti

[lisztiano]

ti stai proprio dando da fare...complimenti

Si, ce la metto tutta ma da adesso in poi sarà proprio dura, i pezzi da cambiare per poter limare un po' sono molto costosi, dovrò cercare il miglior rapport prezzo/qualità e naturalmente proiettati in leggerezza 

[durden74]

ehm... ciao a tutti. ragazzi aiutiamo lisztiano a fermarsi. fra un po si farà i capelli a 0 per limare qualcosa quando esce in bici  . ormai la grammomania che affligge il nostro comune amico sembra essere senza via di guarigione. a parte gli scherzi, penso che a questo punto siano da eliminare tutte le viti in ferraccio per passare a titanio/ergal. anche il perno del cambio posteriore... tiso ?

[X-trasgrilli]

eheh... Caro durden, ma tu lo stuzzichi così...
E poi, stai chiedendo ad una gabbia di matti di curare 1 matto... Come si fa?
Comunque hai ragione, un bel kit di viteria in ergal/titanio e magari qualche chicca btp, la vedrei proprio bene.... Dovrai tenerla lontana dalle piste degli aerei, altrimenti prenderà il volo

[lisztiano]

ehm... ciao a tutti. ragazzi aiutiamo lisztiano a fermarsi. fra un po si farà i capelli a 0 per limare qualcosa quando esce in bici  . ormai la grammomania che affligge il nostro comune amico sembra essere senza via di guarigione. a parte gli scherzi, penso che a questo punto siano da eliminare tutte le viti in ferraccio per passare a titanio/ergal. anche il perno del cambio posteriore... tiso ?

Bella questa confezione!!! Cos'è un regalo di Natale per me  ? Behh scherzi a parte.... si è una buona idea, ma questa rientra ancora nella categoria "dettagli" del grammomaniaco, i prossimi due scogli sono molto grossi e onerosi: guarnitura e ruote.

[lisztiano]

eheh... Caro durden, ma tu lo stuzzichi così...
E poi, stai chiedendo ad una gabbia di matti di curare 1 matto... Come si fa?
Comunque hai ragione, un bel kit di viteria in ergal/titanio e magari qualche chicca btp, la vedrei proprio bene.... Dovrai tenerla lontana dalle piste degli aerei, altrimenti prenderà il volo

... per fortuna che ci sono questi forum, vai a spiegare ai comuni mortali che per togliere qualche gramino c'è bisogno di spendere centinaia di euro
Soltanto qua mi sento a casa mia 

[lisztiano]

Ciao raga,
nell'attesa di postare un ulteriore upgrade e per rendere ancora interessante questo topic, vi mostro una foto che ho effettuato prima del montaggio della sottopostata guarnitura, chiedo scusa per la qualità dell'immagine.

PS: la guarnitura completa era dichiarata 660g dal costruttore

[durden74]

  t'hanno fregato e mo?

[diablotik]

Aggiungi qualche vite in nylon qua e la 

[lisztiano]

Ciao raga,
ecco un'altra foto che ho effettuato prima di assemblare il "mostro"!!!
Vi premetto che la casa dichiarava questa sella per 76g, e invece .... 
La realtà corrisponde al 25% in più di quello dichiarato 

[X-trasgrilli]

t'è andata ancor più male... la mia pesa tanto:
http://picasaweb.google.com/extrasgrilli/PESICOMPONENTI#5239243702751255026