Anche una clavicula M3 in DP..
Il sub8 non c'era se no!
vero, ma questo dà lo spunto per una domanda che nessuno ha fatto ovvero: come hai messo una guarnitura non boost in un carro boost?
Il primo tentativo l'ho fatto con la Clavicula M3, il suo spider XX1 76mm nativo e la camma 34t, ma la corona batteva alla grande nel telaio
I crucchi ovviamente, con i loro tempi di reazione geologici, si sono guardati bene da fare uno spider boost con offset maggiorato
Quindi la soluzione è stata quella di togliere la Clavicula DP montata sulla Epic FSR e metterla qui con l'accortezza di spostare la corona dalla posizione interna a quella esterna; per montarla così le bussole maschio femmina sono montate al contrario cioè con la femmina all'esterno
La corona passa a distanza di sicurezza dal telaio, non ho misurato la linea catena tuttavia la catena è perfettamente allineata sul sesto pignone e la cambiata è perfetta quindi direi tutto bene