I bikers usano quello che lo sponsor da e dice , Rock Shox per prima ha congelato qualsiasi sviluppo sulla RS1 , tanto che penso sia diventata la forcella con la vita agonistica più corta della storia.
La mia era una constatazione a livello strutturale , togliere il quadrilatero che formano le due piastre è molto rischioso , tanto più che la lefty è un assemblato tubo in carbonio e piastre in alluminio. Oggi con la fibra fai quello che vuoi , ovvio che un monolite in carbonio sarebbe una figata ma...primo il lavoro deve farlo chi sa cosa sta facendo secondo non si può lesinare sulla materia prima. Non mi pare che Cannondale sia immacolata a livello di resi su telai...e guarniture (io ho F-Si) . Questo è un componente strutturale importantissimo se si dovesse rompere se ti va bene ci lasci i denti
